Not for
Reproduction
37
Servis chladicí soustavy
VAROVÁNÍ
Provoz motoru vede ke vzniku tepla. Části motoru, zvláště tlumič, budou velice
horké.
Ve styku s nimi mohou vzniknout vážné popáleniny.
Hořlavý materiál, jako je listí, tráva, roští atd., může vzplanout.
• Před manipulací nechejte tlumič výfuku, válec a žebra motoru vychladnout.
• Odstraňte nahromaděný materiál z tlumiče a oblasti válce.
UPOZORNĚNÍ
Nepoužívejte k čištění motoru vodu. Voda by mohla kontaminovat
palivovou soustavu. K čištění motoru použijte kartáč nebo suchý hadřík.
Toto je motor chlazený vzduchem. Špína nebo nečistoty mohou omezovat proudění
vzduchu a způsobit přehřátí motoru, což povede ke špatnému výkonu a sníží životnost
motoru.
1.
Pomocí kartáče nebo suchého hadříku odstraňte nečistoty z mřížky přívodu
vzduchu.
2.
Udržujte táhla, pružiny a ovládací prvky čisté.
3.
Odstraňujte z okolí tlumiče výfuku (je-li jím motor vybaven) hořlavé nečistoty.
4.
Zkontrolujte, zda nejsou žebra chladiče oleje zanesená nečistotami a
usazeninami.
Po určité době se nečistoty mohou nahromadit v žebrech chladícího válce a způsobit
přehřátí motoru. Tyto nečistoty se nedají odstranit bez částečného rozmontování
motoru. O kontrolu a vyčištění vzduchového chladicího systému požádejte autorizovaný
servis Briggs & Stratton, jak doporučujeme ve
Schématu údržby.
Skladování
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho výpary jsou vysoce hořlavé a výbušné.
Oheň či exploze mohou způsobit vážné popáleniny nebo smrt.
Při skladování paliva nebo zařízení s palivem v nádrži
• Uchovávejte odděleně od pecí, kamen, ohřívačů vody či jiných zařízení, která
mají věčný plamínek nebo jiných zdrojů zažehnutí. Mohlo by dojít ke vznícení
palivových výparů.
Palivový systém
Viz obrázek: 19, 20
Poznámka:
Některé modely jsou vybaveny palivovou nádrží pro skladování ve
svislé poloze, která umožňuje naklonit motor pro účely údržby nebo skladování (C,
obrázek 19). Neskladujte ve svislé poloze s palivovou nádrží naplněnou tak, aby hladina
plnění přesahovala spodní okraj indikátoru hladiny paliva (D), je-li k dispozici. Další
pokyny pro skladování naleznete v příručce tohoto zařízení.
Motor ukládejte rovně (normální provozní poloha). Naplňte palivovou nádrž (A,
obrázek 20) palivem. Nádrž nepřeplňujte nad hrdlo, aby se palivo mohlo rozpínat (B).
Je-li palivo ponecháno ve skladovací nádobě déle než 30 dní, může začít stárnout.
Při každém dolévání paliva do nádoby přidejte do paliva stabilizátor paliva podle
doporučení v pokynech výrobce. Tím bude palivo udržováno čerstvé a omezí se potíže
související s palivem nebo znečištění palivového systému.
Není nutné vypouštět palivo z motoru, když je stabilizátor paliva přidáván podle pokynů.
Před uskladněním SPUSŤTE motor a nechte jej 2 minuty běžet, aby se palivo se
stabilizátorem rozproudilo palivovým systémem.
Motorový olej
Olej vyměňujte, dokud je motor ještě teplý. Viz část
Výměna oleje
. U modelů
Just
Check & Add™
(POUHÁ KONTROLA A PŘIDÁNÍ) není výměna oleje nutná.
Řešení problémů
Pokud potřebujete pomoc, kontaktujte svého místního prodejce, navštivte stránku
BRIGGSandSTRATTON.com
nebo zavolejte na
1-800-233-3723
(v USA).
Specifikace
Model: 80000
Zdvihový objem
7.63 ci (125 cc)
Vrtání
2.362 in (60 mm)
Zdvih
1.75 in (44,45 mm)
Objem oleje
15 oz (,44 l)
Vzduchová mezera zapalovací svíčky
.020 in (,51 mm)
Dotahovací moment zapalovací svíčky
180 lb-in (20 Nm)
Vzduchová mezera zapalovací cívky
.006 - .014 in (,15 - ,36 mm)
Vůle sacího ventilu
.004 - .008 in (,10 - ,20 mm)
Vůle výfukového ventilu
.004 - .008 in (,10 - ,20 mm)
Model: 90000
Zdvihový objem
8.64 ci (140 cc)
Vrtání
2.495 in (63,4 mm)
Zdvih
1.75 in (44,45 mm)
Objem oleje
15 oz (,44 l)
Vzduchová mezera zapalovací svíčky
.020 in (,51 mm)
Dotahovací moment zapalovací svíčky
180 lb-in (20 Nm)
Vzduchová mezera zapalovací cívky
.006 - .014 in (,15 - ,36 mm)
Vůle sacího ventilu
.004 - .008 in (,10 - ,20 mm)
Vůle výfukového ventilu
.004 - .008 in (,10 - ,20 mm)
Model: 093J00
Zdvihový objem
9.15 ci (150 cc)
Vrtání
2.583 in (65,60 mm)
Zdvih
1.75 in (44,45 mm)
Objem oleje
15 oz (,44 l)
Vzduchová mezera zapalovací svíčky
.020 in (,51 mm)
Dotahovací moment zapalovací svíčky
180 lb-in (20 Nm)
Vzduchová mezera zapalovací cívky
.006 - .014 in (,15 - ,36 mm)
Vůle sacího ventilu
.004 - .008 in (,10 - ,20 mm)
Vůle výfukového ventilu
.004 - .008 in (,10 - ,20 mm)
Model: 100000
Zdvihový objem
9.93 ci (163 cc)
Vrtání
2.688 in (68,28 mm)
Zdvih
1.75 in (44,45 mm)
Objem oleje
15 oz (,44 l)
Vzduchová mezera zapalovací svíčky
.030 in (,76 mm)
Dotahovací moment zapalovací svíčky
180 lb-in (20 Nm)
Vzduchová mezera zapalovací cívky
.006 - .014 in (,15 - ,36 mm)
Vůle sacího ventilu
.004 - .008 in (,10 - ,20 mm)
Vůle výfukového ventilu
.004 - .008 in (,10 - ,20 mm)
Výkon motoru klesá o 3,5 % na každých 300 metrů (1 000 stop) nadmořské výšky a
o 1 % na každých 5,6 °C (10 °F) nad 25 °C (77 °F). Motor pracuje normálně při náklonu
do 15°. Maximální dovolené provozní limity pro svahy najdete v návodu k obsluze
zařízení.
Servisní díly – model: 80000, 90000, 093J00, 100000
Servisní díl
Číslo dílu
Vzduchový filtr, pěnový (viz obrázek 17)
799579
Vzduchový filtr, papírový (viz obrázek 18)
593260
Předfiltr vzduchového filtru (viz obrázek 18)
594055
Olej – SAE 30
100113
Zapalovací svíčka s odrušením (Model 80000, 90000, 093J00)
692051
Zapalovací svíčka s odrušením (Model 100000)
594056
Klíč na zapalovací svíčku
19576
Содержание 080000
Страница 2: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 2 BRIGGSandSTRATTON com 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ...
Страница 3: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 3 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ...
Страница 271: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Страница 272: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...