Briggs & Stratton 080000, Руководство оператора

Страница: 208 / 272

Not for
Reproduction
208 BRIGGSandSTRATTON.com
ПРИМЕЧАНИЕ Если для выполнения техобслуживания потребуется наклон
двигателя, то топливный бак, если он установлен на двигателе, должен быть
опорожнен, а сторона со свечей зажигания должна быть обращена вверх. Если
топливный бак не опорожнен, а двигатель наклонен в любом направлении, в
дальнейшем могут быть проблемы с запуском двигателя из-за загрязнения
маслом или бензином воздушного фильтра и/или свечи зажигания.
ОСТОРОЖНО
Если для выполнения техобслуживания потребуется наклон машины, то
топливный бачок должен быть опорожнен, в противном случае топливо может
вытекать, что приведет к пожару или взрыву.
Мы рекомендуем обращаться к любому уполномоченному сервисному дилеру
от компании Briggs & Stratton для выполнения всех работ по техническому
обслуживанию двигателя и его компонентов.
ПРИМЕЧАНИЕ Все компоненты, используемые для сборки данного
двигателя, должны оставаться на своем месте для его надлежащей работы.
ОСТОРОЖНО
Случайное образование искры может привести к пожару или поражению
электрическим током.
Случайный запуск может привести к захватыванию, травматической
ампутации различных частей тела или к образованию рваных ран.
Риск возникновения пожара
Перед выполнением регулировок или ремонта:
• Отсоедините провод от свечи зажигания и отведите его от свечи.
• Отсоедините отрицательный вывод аккумулятора (только для двигателей с
электростартером).
• Используйте только подходящие инструменты.
• НЕ меняйте настройку пружины регулятора, тяг и иных деталей, чтобы
увеличить скорость работы двигателя.
• Запасные детали должны быть такими же и устанавливаться на то же самое
место, что и первоначальные детали. Использование неоригинальных
запасных частей может стать причиной ухудшения работы, повреждения
машины и травмирования людей.
• Запрещается ударять по маховику молотком или твердым предметом,
поскольку маховик может позже разорваться во время эксплуатации
двигателя.
При проверке системы зажигания:
• Используйте только тестеры свечей зажигания, соответствующие
техническим требованиям.
• Не проверяйте наличие искры при снятой свече зажигания.
Услуга по регулированию выхлопа
Техническое обслуживание, замена или ремонт устройств и систем снижения
токсичности выхлопных газов может быть выполнено любым специалистом
или мастерской по ремонту двигателей для внедорожных транспортных
средств. Однако, для получения "бесплатной" услуги по регулированию выхлопа,
работа должна быть выполнена уполномоченным заводом-изготовителем
дилером. Смотрите "Заявления по регулированию выхлопа".
График технического обслуживания
Первые 5 часов
• Замена масла (не требуется в моделях с технологией Just Check & Add™ )
Через каждые 8 часов работы или ежедневно
• Проверка уровня моторного масла
• Очистка зоны вокруг глушителя и органов управления
• Очистка решетки воздухозаборного отверстия
Каждые 25 часов работы или ежегодно
• Очистка воздушного фильтра
1.
• Очистка фильтра предварительной очистки (если имеется)
Каждые 50 часов работы или ежегодно
• Замена моторного масла (не требуется в моделях с технологией Just
Check & Add™ )
• Обслуживание выхлопной системы
Ежегодно
• Замена свечей зажигания
• Замена воздушного фильтра
• Замена фильтра предварительной очистки (если имеется)
• Обслуживание системы охлаждения
1.
• Проверка зазора предохранительного клапана
2.
1
В условиях сильной запыленности или при наличии в воздухе частичек
сора очистку следует выполнять чаще.
2.
Не требуется до тех пор, пока не будут замечены проблемы в работе
двигателя.
Карбюратор и число оборотов
двигателя
Никогда не выполняйте регулировки карбюратора или числа оборотов двигателя.
Карбюратор был отрегулирован на заводе-изготовителе для эффективной
работы для большинства условий эксплуатации. Запрещается вмешиваться в
работу пружины регулятора, тяг и иных деталей, чтобы изменить число оборотов
двигателя. Если потребуются какие-либо регулировки, то обращайтесь для этого к
уполномоченному сервисному дилеру от компании Briggs & Stratton.
ПРИМЕЧАНИЕ Производитель оборудования определяет максимальное
число оборотов двигателя, который установлен на оборудовании. Не
допускается превышение этого числа оборотов. Если Вы не уверены, каким
является максимальное число оборотов для данного оборудования, или какое
число оборотов двигателя установлено на заводе-изготовителе, то обращайтесь
за поддержкой к уполномоченному сервисному дилеру от компании Briggs &
Stratton. Для безопасной и надлежащей работы данного оборудования число
оборотов двигателя должно регулироваться только квалифицированным
техником по обслуживанию.
Обслуживание свечи зажигания
Смотрите рисунок: 13
Проверьте зазор (A, Рис. 13) с помощью проволочного калибра (B). При
необходимости, повторно отрегулируйте зазор. Установите и затяните свечу
зажигания с рекомендованным моментом затяжки. Касательно регулировки зазора
или момента затяжки, смотрите раздел Технические данные .
Примечание: В некоторых районах местные законы требуют использования
резисторной свечи зажигания для подавления помех от системы зажигания Если
на данном двигателе была изначально установлена резисторная свеча зажигания,
то для замены необходимо использовать свечу зажигания того же типа.
Снятие выхлопной системы
ОСТОРОЖНО
Работающий двигатель нагревается. Детали двигателя, особенно
глушитель, нагреваются до очень высокой температуры.
Прикосновение к ним может привести к сильным ожогам.
Воспламеняемый мусор, например листья, трава, хворост и т.п., могут
загореться.
• Прежде чем прикасаться, дайте время глушителю, цилиндрам двигателя и
ребрам радиатора остыть.
• Извлеките накопившийся воспламеняемый мусор из глушителя и области
цилиндров.
• Использование или эксплуатация двигателя на территории, покрытой
лесом, кустарниками или травой, без оснащения системы выхлопных газов
искрогасителем и поддержки его в рабочем состоянии, является нарушение
норматива Public Resource Code, раздел 4442, штата Калифорния. В других
штатах или федеральных юрисдикциях могут действовать подобные законы.
Для приобретения искрогасителя, рассчитанного на выхлопную систему,
установленную на двигателе, обратитесь к производителю оригинального
оборудования, розничному продавцу или дилеру.
Извлеките накопившийся воспламеняемый мусор из глушителя и области
цилиндров. Осмотрите глушитель на предмет наличия трещин, коррозии или
других повреждений. Снимите искроуловитель, если он установлен, и осмотрите
на наличие повреждений или скопившегося нагара. В случае обнаружения
повреждения, установите до начала эксплуатации запасные детали.