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2017-12-26
|
Robert Bosch GmbH
Descrizione del prodotto | EPS 625 | 153
it
3.7
Misurazione e regolazione della tem-
peratura
Non appena il motore di azionamento viene inserito, la
temperatura dell'olio di prova viene regolata con il ri-
scaldamento e la valvola di regolazione acqua.
i
Nelle pompe di iniezione a partire da una determina-
ta dimensione, l'olio di prova si riscalda direttamente
durante la fase di test, rendendo così superfluo qual-
siasi ulteriore riscaldamento dell'olio di prova. Nelle
pompe d'iniezione di dimensioni maggiori, un riscal-
damento dell'olio di prova provoca un superamento
della temperatura oltre i limiti prescritti. In questo
caso sarà necessario raffreddare l'olio di prova. Le
pompe di iniezione dovrebbero essere controllate
solamente, quando la temperatura dell'olio di prova
si trova entro limiti prestabiliti.
La valvola regolatrice d'acqua, collegata prima dello
scambiatore di calore, regola la portata d'acqua di raf-
freddamento, per mantenere costante la temperatura
nominale dell'olio di prova. Se è stato attivato il riscal-
damento dell'olio di prova e la temperatura all'interno
del serbatoio dell'olio di prova aumenta oltre un valore
di 70 °C, viene automaticamente attivato l'interruttore
ARRESTO-EMERGENZA. In questo caso si potrà riavviare
il EPS 625 e riattivare quindi il riscaldamento dell'olio di
prova, dopo che la temperatura dell'olio di prova è cala-
ta al di sotto di un valore di 70 °C.
i
Qualora non fosse stata collegata la termosonda, o
in caso di un suo danneggiamento, verrà indicata una
segnalazione di errore (si veda al capitolo 6).
3.8
Regolazione della temperatura delle
pompe VE
A causa della farfalla di trabocco, durante il funzio-
namento della pompa VE viene prodotta una quantità
significativa di calore. Utilizzando delle pompe VE di
dimensioni maggiori e a velocità maggiori, si verifica un
rapido aumento della temperatura di trabocco. Dopo un
calo della temperatura ad un valore contenuto entro i
limiti, si verifica un determinato ritardo. Per consentire
un rapido calo della temperatura, si utilizza in via addi-
zionale la valvola di lavaggio.
L'attivazione della valvola di lavaggio fa rifluire l'olio in ec-
cesso nel serbatoio dell'olio di prova. In questo modo viene
ridotta la produzione di calore nella pompa e consentito un
abbassamento più veloce della temperatura di trabocco.
!
Non attivare in nessun caso la valvola di lavaggio
durante la misurazione della quantità di iniezione e
trabocco. In caso contrario saranno trasmessi dei
risultati errati.
3.9
Alimentazione di tensio-
ne della valvola start/
stop (per pompe di distribuzione)
!
Non collegare in nessun caso due o più componenti
elettrici, ad esempio un'elettrovalvola ai morsetti di col-
legamento da 12/24 V del EPS 625. In caso contrario si
potrebbero danneggiare dei componenti elettrici.
!
Non sconnettere in nessun caso i componenti elettri-
ci o collegarli con il EPS 625 in funzione.
!
EPS 625a corrente di esercizio non dovrebbe supera-
re un valore di 6 A.
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1
2
3
Fig. 15: Parte anteriore
1 Regolatore di pressione dell'olio lubrificante
2 Prese di collegamento alla rete
3 Regolatore della pressione dell'olio di prova
Per il funzionamento del magnete della pompa viene
fornito un corredo di cavi (rossi e neri) e dei morsetti a
coccodrillo. Questi possono essere utilizzati per il colle-
gamento a qualsiasi presa, a secondo del tipo di pompa
da dover sottoporre al test.
i
Accertarsi di non cortocircuitare i morsetti a cocco-
drillo. In caso contrario viene attivato l'interruttore
di sicurezza automatico all'interno dell'armadio di
comando (F5 per 12 V e F6 per 24 V). Reinserire il
sistema tramite l'interruttore di sicurezza automatico
(F5 per 12 V e F6 per 24 V), in quanto attivato
Содержание EPS 625
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