1. Symboler som brukes
1.1
I dokumentasjonen
1.1.1
Advarsler – struktur og betydning
Advarslene advarer mot farer for bruker eller personer
i nærheten. I tillegg beskriver advarslene de tiltak som
må iverksettes for å unngå farene. Advarslene har føl-
gende struktur:
Advarsels-
symbol
SIGNALORD – faretype og kilde!
Farens konsekvenser dersom angitte tiltak
og henvisninger ikke følges.
¶
Tiltak og henvisninger for å unngå fare.
Signalordet viser sannsynligheten for at skaden skjer
og hvor alvorlig faren er ved ignorering.
Signalord
Sannsynlighet
for at det inntreffer
Farens alvorlighet
ved ignorering
FARE
Umiddelbart
overhen-
gende
fare
Død
eller
alvorlig
personskade
ADVARSEL Mulig
overhengende
fare
Død
eller
alvorlig
personskade
FORSIKTIG
Mulig
farlig
situasjon
Lett
personskade
1.1.2
Symboler – Betegnelse og betydning
Sym-
bol
Betegnelse
Betydning
!
OBS
Advarer mot mulige materielle skader.
i
Informasjon
Betjeningshenvisninger og annen
nyttig informasjon.
1.
2.
Handling i fle-
re trinn
Oppfordring til handling som består av
flere trinn
e
Handling i ett
trinn
Oppfordring til handling
som består av ett trinn.
Midlertidig
resultat
Innenfor en oppfordring til handling
blir et midlertidig resultat synlig.
"
Sluttresultat
Ved slutten av en oppfordring til hand-
ling blir sluttresultatet synlig.
1.2
På produktet
!
Legg merke til alle varselsymboler på produktene
og hold dem i lesbar tilstand.
2. Henvisninger for bruker
2.1
Viktige henvisninger
Viktige henvisninger om avtalen om opphavsrett,
produktansvar og garanti, om brukergruppen og om
selskapets forpliktelse finner du i den separate veiled-
ningen "Viktige merknader og sikkerhetsinstrukser til
Bosch Test Equipment".
Disse skal før igangsetting, tilkobling og betjening av
DCU 100 leses nøye og følges.
2.2
Sikkerhetsinstrukser
Du finner alle sikkerhetshenvisninger i den separate
veiledningen "Viktige henvisninger og sikkerhetsins-
trukser til Bosch Test Equipment". Disse skal før sik-
kerhetsinstrukser, tilkobling og betjening av DCU 100
leses nøye og følges.
2.3
RED (Radio Equipment Directive)
Herved erklærer Robert Bosch GmbH at (radioutsty-
ret av typen) DCU 100 samsvarer med det europeiske
direktivet 2014/53/EU. Den fullstendige teksten i EU-
samsvarserklæringen finner du på følgende internett-
adresse:
http://www.downloads.bosch-automotive.com.
i
I lande uden for Europa skal de pågældende na-
tionale forskrifter om drift af radioudstyr i frek-
vensområdet 2,4 GHz og 5 GHz overholdes (f.eks.
WLAN eller Bluetooth).
1 689 989 283
2020-02-24
|
Robert Bosch GmbH
| 176 | DCU 100 | Symboler som brukes
Druckdatum/ print date: 17.12.2010
Weitergabe sowie Vervielfältigung der Zeich-
nungen sind nicht gestattet und müssen
streng vertraulich behandelt werden. Alle
Rechte sind bei ads-tec GmbH nach DIN 34.
strictly confidential according to DIN 34.
File:Airbag L TT13 Doku 130
( )
Rz 10
FORSIKTIG – Fare for personskader ved
at kollisjonsputen utløses når DCU 100 er
hengt på!
Det kan oppstå personskader ved at kolli-
sjonsputen utløses utilsiktet når DCU 100
festes på rattet (f.eks. henges på).
¶
DCU 100 skal ikke festes på rattet.
2.4
Radioforbindelser
i
Operatøren av radioanlegg skal sørge for at ret-
ningslinjene og begrensningene for det aktuelle
landet overholdes.
Et "radioanlegg" som definert i det europeiske direkti-
vet RED 2014/53/EU (Radio Equipment Directive), er
et elektrisk eller elektronisk produkt (komponent) som
utstråler og/eller mottar radiobølger som er beregnet
til radiokommunikasjon og/eller radiolokalisering.
Merknader om WLAN og Bluetooth finner du i den
separate bruksanvisningen "Datavern, datasikkerhet,
radioforbindelser".
http://mediathek.bosch-automotive.com/files/common/documents/1689/989393.pdf
Denne skal leses nøye og overholdes ved igangsetting,
tilkobling og betjening av DCU 100.
no
Содержание DCU 100
Страница 2: ......