bosal ORIO 034-453, Инструкция по монтажу

Страница: 8 / 9

(RU) 034-453 Указания по монтажу :
1. Распакуйте фаркоп и его принадлежности , а затем проверьте каждую деталь .
Если нужно , то в точках фиксации удалите защитную наклейку ;
2. Можно пользоваться заводским окном бампера : OE номер артикула :
5PO.803.595
3. Демонтируйте задние фары , бампер и вкладыш бампера ( в дальнейшем они не
понадобятся ).
4. Удалите защитные наклейки с внешней стороны балки шасси в точках
крепления (a).
5. При необходимости удалите покрытие для защиты от пыли с расположенных в
задней стенке вентиляционных отверстий .
6. Вдвиньте стороны фаркопа (1) к выступам шасси , после этого c легка
прикрепите в точках „a” с помощью приложенных крепежных элементов , на
основе рисунка .
7. Установите фаркоп по центру , после этого затяните все винты до упора :
M10 (10.9) 68Nm
8. Вырежьте бампер согласно приложенному шаблону вырезания .
9. Установите обратно все снятые компоненты на машину ( за исключением
вкладыша фаркопа ).
10. Прикрепите AK экофита и пластину , держащую штепсель к телу фаркопа .
11. После пробега около 1000 км с использованием фаркопа нужно проверить
затяжку всех винтов крепления фаркопа и , при необходимости , затянуть их
установленным моментом затяжки .
12. Bosai даёт гарантию на фаркоп , кроме случаев , когда фаркоп использовали не
по назначению (art. 185 lld 2 N.B.W).
13. Монтаж тягового крюка ( фаркопа ) разрешается производить исключительно
спецмастерскими и сервисами .
(S) 034-453 Monteringsinstruktion:
1. Packa upp monteringssatsen och kontrollera inneh å llet mot detaljbeskrivning. Om
det behövs tag bort underredsmassa runt monteringspunkterna i bagageutrymmet
och under bilen.
2. Fabriksfönstret av stötf å ngaren kan användas: OE best å ndsdelsnummer:
5PO.803.595
3. Montera av baklyktorna, sedan montera av stötf å ngaren, samt inlägget av
stötf å ngaren (detta kommer ej att användas mer).
4. Ta bort skyddsklister, fr å n den yttre delen av underredets bjälken, vid
monteringspunkterna (a).
5. Om det är nödvändigt, ta bort beläggningen, som skyddar mot damm, fr å n lufth å len
vid bakväggen.
6. Sticka in sidorna av dragkrokens kroppen (1) i utspr å ngarna av underredet, och sätta
den fast – endast lösligt - vid punkterna „a” , med hjälp av de bifogade
bindelementerna, enligt teckningarna.
7. Placera dragkroken i mellersta position, sedan skruva fast samtliga skruvarna:
M10 (10.9) 68Nm
8. Klippa ut stötf
å ngaren, med hjälp av dom bifogade klipp-schablonen.
9. Montera tillbaka p å fordonet samtliga best å ndsdelar, som hade tagits bort (förutom
inlägget av stötf å ngaren).
10. Montera in dragkulan, i AK-huset.
11. Det är nödvändigt att dra
å t bultarna igen efter ungefär 1000 km körning (enligt
angivna momentangivelser).
12. Bosal kan inte ställas till ansvar för fel p å produkten som orsakats av användaren
eller genom omdömeslöst bruk av produkten av användaren eller en person som han
bär ansvar för (art. 185, paragraf 2 i den nederländska civilrättsbalken).
13. Monteringen av dragkroken f å r utföras endast av fackverkstad.
Вычисление величины D:
Общая масса прицепа [ кг ] х Общая масса
автомобиля [ кг ]
x
9,81
= D [kN]
Общая масса прицепа [ кг ] + Общая масса
автомобиля [ кг ]
1000
Formel för fastställning av D-värdet :
släpvagnslast [kg] x bilens totalvikt [kg]
x
9,81
= D [kN]
släpvagnslast [kg] + bilens totalvikt [kg] 1000