031711 DESCRIPTION DU MONTAGE
1.
Séparer les différents éléments d’attelage. Enlever le mastic de protection autour des points de fixation.
2.
Démonter le pare-chocs:
AUDI A3:
Enlever deux vis au-dessous.
Démonter les feux arrières et deux vis au-dessous. Les feux arrières sont fixés avec les écrous à
chape synthetique qui se trouvent en arrière des deux couvercles synthetiques dans le panneau
arrière.
Démonter dans le panneau arrière deux écrous qui se trouvent en arrière des couvercles
synthetiques. Enlever trois vis dans le logement de roue de droite et de gauche. Enlever le pare-chocs.
VW Golf V:
Enlever quatre vis au-dessous. Enlever dans le coffre le panneau synthetique central du
panneau arrière. Rabattre vers des feux arrières, la garniture intérieure des côtés de
droite et de gauche (trois bouchons synthetic). Démonter les feux arrières et deux vis au-dessous.
Les feux arrières sont fixés avec les écrous à chape synthetique. Enlever trois vis et un boulon
synthetique dans le haut du logement de roue de droite et de gauche. Enlever le pare-chocs.
VW Golf Plus:
Enlever quatre vis au-dessous. Démonter les feux arrières et deux vis au-dessous.
Les feux arrières sont fixés avec 2 écrous. Enlever trois vis dans le logement de roue de droite et de
gauche. Rabattre vers l'intérieur le revêtement du logement de roue. Tirer en arrière le levier visible et
déverrouiller le pare-chocs. Enlever le pare-chocs.
3.
Démonter le pare-chocs intérieur. Il ne sera pas remonté!
Replacer les boulons existants dans les trous existants.
4.
AUDI A3:
Enlever l’autocollant au niveau des trous “A”.
Enlever deux vis des garde-boues de droite et de gauche de telle sorte que les trous les plus en
avants soiënt atteints plus facilement.
VW Golf V:
Enlever l’autocollant au niveau des trous “A”.
VW Golf Plus:
Enlever l’autocollant au niveau des trous “A”.
5.
Glisser l’attelage dans les longerons du châssis. Monter 4 vis M10x32 au niveau des boutonnières
“A”. S’assurer de positionner les vis au milieu de ces boutonnières.
Fixer l’attelage. Bloquer l’ensemble de la boulonnerie aux couples de serrage suivants:
M10(10,9)-68Nm
6.
AUDI A3:
Scier au centre du côté inférieure du pare-chocs une partie 50mm de large et 110mm de
profondeur.
VW Golf V:
Scier au centre du côté inférieure du pare-chocs une partie 50mm de large et 140mm de
profondeur.
VW Golf Plus:
Scier au centre de la partie marquer du pare-chocs une partie 50mm de large.
7.
Replacer toutes les parties enlevées dans les points 2 et 4 (seul l’autocollant).
8.
Monter la boule et le support de prise à l’aide des 2 boulons M12x70, des rondelles grower et des
écrous.
Fixer l’attelage. Bloquer l’ensemble de la boulonnerie aux couples de serrage suivants:M12-79Nm
9.
Il est conseillé de vérifier le serrage de toute la boulonnerie aprés 1000 Km de traction.
10. Bosal décline toute responsabilité concernant des défauts éventuels de cet attelage qui seraient
causés par une mauvaise utilisation. Seul l’utilisateur est responsable.
031711 FITTING INSTRUCTIONS
1.
Unpack the towing bracket and check its contents against the parts list. If necessary, remove the
underseal from around the fitting points of the luggage compartment/frame members.
2.
Dismount the bumper:
AUDI A3:
Remove 2 screws on the lower side. Dismount the rearlight units and two screws
underneath it. The rearlight units are fixed with blind nuts. These blind nuts are situated behind two
synthetic lids on the rear panel.
Remove 2 nuts from the rearpanel. The nuts are situated behind two synthetic lids.
Remove 3 screws in the LH and RH wheel boxes. Loosen the bumper.
VW Golf V:
Remove 4 screws on the lower side. Loosen in the trunk the synthetic centre panel
from the rear panel. Fold LH and RH at the rearlight units the side-lining aside (3 synthetic plugs).
Dismount the rearlight units and the 2 screws beneath it. The rearlight units are fixed with 2
synthetic blind nuts. Remove 3 screws and the synthetic plug above in the LH and RH wheel
arches. Loosen the bumper.
VW Golf Plus:
Remove 4 screws on the lower side. Dismount the rearlight units and the 2
screws beneath it. The rearlight units are fixed with 2 nuts. Remove 3 screws in the LH and RH
wheel arches. Fold in the wheel arch lining. Pull the now visible handle backwards and unbolt the
bumper. Loosen the bumper.
3.
Dismount the inside bumper. The inside bumper will no longer be used!
Replace the existing nuts in the existing holes.
4.
AUDI A3:
Remove at the holes “A” the stickers.
Remove two screws at the LH and RH mudguard for a better reach of the foremost holes.
VW Golf V:
Remove at the holes “A” the stickers.
VW Golf Plus:
Remove at the holes “A” the stickers.
5.
Slide the crossbar in the frame members. Attach 4 bolts (M10x32) at slots “A”.
Make sure that the bolts are positioned in the centre of these slots
Secure the towbar using a torque-wrench. Torque the bolts as follows: M10(10,9)-68Nm
6.
AUDI A3:
Saw out at the lower side in the middle of the bumper a part measuring 50mm wide and
110mm deep.
VW Golf V:
Saw out at the lower side in the middle of the bumper a part measuring 50mm wide and
140mm deep.
VW Golf Plus:
Saw out in the middle of the marked part of the bumper a part measuring 50mm
wide.
7.
Replace all in point 2 and 4 removed parts (excluding the stickers).
8.
Mount the ball and the socketplate using 2 M12x70 bolts, including spring washers
and nuts.
Secure the towbar using a torque-wrench. Torque the bolts as follows: M12-79Nm
9.
After about 1000 km use, re-tighten the bolts and nuts to the specified torque.
10. Bosal cannot be held responsible for any defects in the product caused by fault or by any
injudicious use whatever of the user or a person he is liable for. (sect. 185, art. 2 N.B.W.)
