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Fensterheber
Reifen-Notlaufsysteme
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Betätigung ab Zündschlüsselstellung 1.
Öffnen:
Schalter über den Druckpunkt hinaus
kurz antippen (Tippfunktion). Das Fens-
ter bewegt sich automatisch. Um die
Bewegung zu stoppen, den Schalter er-
neut kurz antippen.
Schließen:
Schalter bis zum Druckpunkt drücken.
Das Fenster bewegt sich, solange der
Schalter gedrückt wird.
Nach dem Abschalten der Zündung ist
eine Betätigung noch möglich:
>
in Zündschlüsselstellung 1 oder 2 nur
bei geschlossenen Türen
>
bei abgezogenem Zündschlüssel für
etwa 15 Minuten.
Die hinteren Seitenscheiben können
nicht abgesenkt werden. Die entspre-
chenden Schalter und der Sicherheits-
schalter (Pfeil) sind deshalb inaktiv.
Sonderschutzlimousinen sind we-
gen ihrer Schutzverglasung nicht
mit Einklemmschutz ausgestattet. Wäh-
rend des Schließvorgangs kontrollieren,
dass niemand eingeklemmt wird. Un-
kontrolliertes und unachtsames Schlie-
ßen der Fenster kann Körperverletzun-
gen nach sich ziehen.
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Das BMW Notlaufsystem mit integrier-
tem Stützring ermöglicht auch bei ei-
nem plötzlichen Druckverlust im Reifen
eine Weiterfahrt.
Geschwindigkeit auf maximal 80 km/h
begrenzen und innerhalb der nächsten
20 Kilometer das Reserverad montie-
ren.
Reifen, Stützring und Scheibenrad
nur nach Prüfung durch Ihren
BMW Service wiederverwenden.
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Bei der BMW Rad-/Reifenkombination
mit Notlaufeigenschaften sorgt ein er-
höhter Sicherheitshump dafür, dass der
(verstärkte) Reifen auch bei Druckver-
lust nicht von der Felge rutscht.
Geschwindigkeit auf maximal 80 km/h
begrenzen und an der nächsten siche-
ren Stelle das Reserverad montieren.
Ist am Ort Ihrer Reifenpanne kein
Reifen mit Notlaufeigenschaften
vorrätig, kann auf die Felge mit erhöh-
tem Hump auch ein Standardreifen glei-
cher Dimension montiert werden.
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