BMI CarbOOOn CP, Руководство пользователя

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Precautions during flight
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Never use the same frequency as someone else in your running area. Using the same frequency at the
same time (either if it is AM, FM or PCM) can cause serious accidents, whether it’s flying, driving or sailing.
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Do not fly in rainy or windy days or at night. When flying in the rain, water wil penetrate into the
transmitter and will cause either faulty operation, lack of controll and cause a crash.
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Always extend the antenna to its full length to get the best possible transmission.
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Always test the R/C set before use. Any malfunction in the R/C set or model may cause a crash.
Before starting the engine, check that the direction of operation of each servo matches the operation of its
control stick. If a servo does not move in the proper direction, or operation is abnormal, do not fly the model.
Sécurité en vol
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Ne volez jamais simultanément avec un autre modèle ayant la même fréquence. Ceci causera un crash.
Utiliser deux ou plusieurs ensembles sur la même fréquence génère des interférences que ce soit en FM ou
PCM.
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Ne volez jamais la nuit, pendant la pluie ou par grand vent. L’eau peut pénétrer dans l’émetteur et
provoquer des court-circuit, causant la panne ou mal fonction de l’émetteur et la perte de votre modèle.
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Déployez toujours l’antenne de votre émetteur au maximum pour obtenir le rayonnement optimum.
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Testez toujours le bon fonctionnement de votre radio ainsi qu’un test de portée avant chaque séance de
vol moteur en marche. Vérifiez toujours le sens de déplacement des servos. Si ceux-ci ne fonctionnent pas
correctement, bruit bizarre ou ultra lents, frétillement intempestif ne faites pas voler votre avion et vérifiez
l’anomalie.
Vorsichtmassnahme während des Fluges
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Prüfen Sie, dass niemand in der Umgebung dieselbe Frequenz benutzt, den dadurch können Unfälle
entstehen, auch bei einer unterschiedlichen Modulierung (PCHM/FM).
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Vermeiden Sie das Fliegen bei Wind, Regenfall, Gewitter oder Dunkelheit. Wenn Nässe im Gehäuse
sickernt, kann es die Wirkung des Senders ernsthaft stören und einen Absturz verursachen.
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Antenne des Senders volständig herausziehen. Falls nicht völlig entfaltet hat der Sender nür eine
beschränkte Reichweite.
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Beobachten Sie immer Empfänger, Sender und Servo’s auf unregelmässigkeiten vór dem Fliegen. Ein
Reichweitetest ist immer empfohlen. Falls verdächtige Erschütterungen oder unregelmässigkeiten auftreten,
Fliegen Sie dann nicht mit das Model.
Voorzichtmaatregelen tijdens de vlucht
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Vlieg nooit wanneer een ander telegeleid voertuig zich op uw frequentie bevindt, ongeacht of het een AM,
FM of PCM frequentie is. Dit zal immers tot een ongeval leiden.
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Vlieg nooit ‘s nachts, bij regenweer of harde wind.
Water dringt immers in uw ontvanger en kan tot een kortsluiting leiden. Dit leidt dan tot een storing en het
verlies van controle van het model.
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Trek steeds uw antenna volledig uit voor een optimale reikwijdte
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Vooraleer het model te gebruiken, dient u eerst de goede werking van uw zender en de reikwijdte ervan
te testen. Controleer steeds de servo-uitslag. Vlieg nooit indien de servo’s niet correct functioneren, geluid
maken of traag zijn.