elaborar un recorte de 182 x 53 mm para el autorradio.
Asir detrás del recorte del autorradio y controlar qué eclisas de fijación
del soporte pueden doblarse.
Nota: A ser posible, doblar todas las eclisas de fijación.
Poner el soporte en el recorte y doblar las eclisas de fijación
correspondientes con un destornillador, véase fig. 1, 2.
Conexión
Conexión ilustrada ....................................................................... Fig. 4
Notas de instalación .................................................................... Fig. 5
Conexión de ecualizador y amplificador ...................................... Fig. 6
Conexión de reproductor CD ................................................... Fig. 7, 8
Conexión de altavoces:
4 altavoces (4
Ω
/7 W) ................................................................... fig. 9
2 altavoces (4
Ω
/22 W) ............................................................... fig. 10
2 altavoces (4
Ω
/22 W) con amplificador .................................... fig. 11
Dependiente del equipo de altavoces instalado en el vehículo hay que
cambiar la cajita de conexión para el funcionamiento de 2 o bien de 4
canales (la cajita de 2 x 20 vatios está marcada).
Cambiar la caja de conexión
1. Solte el tornillo, desencastre el muelle soporte arriba y abajo,
véase fig. 13.
2. Tire la caja de conexión, véase fig. 14.
3. Hay que colocar la caja de conexión con el lado correcto parallelamente
a la caja y apretar cuidosamente, véase fig. 15.
4. Apriete los tornillos y enclave los muelles arriba y abajo.
5. Cambiar el fusible de la caja de conexión.
Notas importantes!
Al no prestar atención a estas notas hay peligro de destruir los
pasos finales.
No conectar las salidas de altavoces a masa!
Conexión a través del conector de sistema del vehículo
(conector ISO)
Para vehículos preequipados con conectores ISO es necesario que
siempre queden los pins 1, 2 y 3 del conector
±
, véase fig. 4.
Para los vehículos Audi o VW solamente utilizar el cable de adaptación.
Para los vehículos Opel intercambiar los pins 4 y 7 del conector
±
, véase
fig. 12.
Conexión con soporte extraible instalado de fábrica
En vehículos que vienen de fábrica con el soporte extraible QuickOut
(p. ej. Opel), es preciso desmontar el soporte instalado ex fábrica.
Cable de masa (Ground).
No conectar el cable de masa al polo negativo de la batería.
Colocar el cable de masa en un punto de masa apropiado (tornillo de la
carrocería, chapa de la carrocería) y acortarlo a la longitud correspon-
diente.
Quitar el aislamiento del extremo del cable de masa, y fijar el terminal de
cable de garras (en caso dado soldar).
Rascar el barniz de la superficie de contacto y engrasar el punto de masa
con grasa de grafito (importante para buen contacto a masa).
Atornillar el cable de masa.
Cable de potencial positivo (ACC 12 V)
(ignition)
Acoplar el cable positivo junto con el conector multiple al portafusibles
detrás del fusible al borne 30 (polo positivo permanente) o 15 (a través
del encendido).
Conexión del positivo permanente
(Battery 12 V)
Conectar la conexión del positivo permanente con cable y borne de cable
a un cable de positivo permanente asegurado (p. ej., reloj, conmutador
de luz intermitente).
Cable de mando (Power A)
Si se conecta una antena de motor automática, debe conectarse el cable
de mando de la antena, por medio del sujetacable, al cable de mando.
Conexión de iluminación (Illumination)
Conexión de iluminación para vehículos con iluminación regulable del
tablero de instrumentos (regulado con positivo).
Enmudecimiento telefónico (Low)
Si Ud. ha conectado un teléfono, el autorradio seráenmudecido durante
las conversaciones telefónicas.
El enmudecimiento telefónico no es posible si Ud. ha conectado un
reproductor de discos compactos CDC-M1/M3.
Montaje del autorradio
Poner el autorradio por delante en el soporte y empujar hasta que los
resortes de enganche laterales engatillen a derecha e izquierda (claro
crujido audible).
Desmontaje del autorradio
Quitar el aparato en ambos estribos, véase fig. 3.
Modificaciones reservadas
I
Misure di sicurezza
Avvertenze di installazione e di collegamento
Per l’ intera durata dell’installazione e del collegamento dell’apparecchio
staccate di massa della batteria.
Quest’autoradio è adatta per l’esercizio con 2 x 20 W oppure 4 x 7 W,
presupposto che l’autoradio sia dotata del relativo attacco.
Durante la trapanatura dei fori, fate attenzione che nessuna parte del
veicolo (batteria, cavi, scatola dei fusibili) venga danneggiata.
La sezione del cavo positivo non deve superare 1 mm
2
. l’apparecchio è
protetto da un fusibile di 10 A flink.
Avvertenza:
Il supporto fornito in dotazione con quest’autoradio, ne consente il
montaggio in vetture con apertura per autoradio secondo norme DIN, di
182 x 53 mm, profundità di 165 mm ed uno spessore della plancia
portastrumento nella zona delle linguette di fissaggio, pari a 1 - 20 mm,
vedi fig. 1.
Per autovetture con installazione radio diversa, Blaupunkt fornisce per le
vetture più communi pezzi specifici per apparacchi 50/52 mm. Utilisare
il pezzi di distanza acclusi esclusivamente per il montaggio 52 mm.
Vogliate quindi controllare se la vettura in questione presenta le condizioni
sopra descritte; all’occorrenza andrà usato un kit di montaggio specifico,
per es. VW Golf II / Jetta II: 7 608 3824 73.
Usando i set di montaggio per apparecchi di 52 mm è necessario
utilizzare 4 piastrine distanziatrici no. d’ordinazione 8 601 055 056, vedi
Fig. 1a.
Preparazioni per l’installazione dell’autoradio
L’autoradio viene montata nell’apertura appositamente prevista dal
costruttore della vettura.
Liberare l’apertura (staccare il ripiano portaoggetti o la mascherina
cieca), oppure allargare l’apertura a 182 x 53 mm.
Far passare la mano dietro all’apertura dell’autoradio e verificare quali
linguette di fissaggio del supporto possono venir piegate.
Avvertenza: Possibilmente piegare tutte le linguette di fissaggio.Introdurre
il supporto nell’apertura e piegare opportunamente la linguette di fissaggio
cacciavite un giraviti, vedi Fig. 1 e 2.
Collegamento
Vista generale di collegamento ................................................... Fig. 4
Avvertenze di collegamento ........................................................ Fig. 5
Collegamento dell’equillizzatore e dell’amplicatore ..................... Fig. 6
Collegamento CD-Player ......................................................... Fig. 7, 8
+12V
per. +12V
+12V