3.2 Checking for damage and wear
After complete disassembly all parts should be carefully
examined with regard to damage and wear. It is recommend-
ed to generally replace the following parts after a long run-
ning time:
• Roller bearing, bearing cover
• Connecting rods / pistons
• Valve plates
• Shaft seal
• Oil pressure regulating valve
Due to high precision manufacturing original spare parts from
BITZER are universally applicable, individual matching is not
necessary.
Gaskets and O-rings cannot be re-used.
When re-using used parts the tolerance ranges (see section
3.3) and the following individual criteria should be observed:
Cylinder liners
The honing pattern (crossing form) should be clearly visible.
Light wear in the form of tracks which are just visible in the
area of the piston travel are still acceptable.
Shaft
The surface of the shaft in the bearing areas must be fully
bright. Aluminium particles which are adhered to the shaft
must be removed with polishing cloth P280. No material may
be thereby removed from the crankshaft. The oil channels
and the magnetic plugs must be clean.
Oil pump
The surface must not be damaged by foreign matter or simi-
lar. The gears and the reversing device must move freely.
Valve plates
Damaged valve plates should be changed completly. The
working valves/valve sittings must not been indented. The
valve reeds must not be bent and must sit on the plate. No
foreign particles may be under the valve reeds.
Relief valve (102)
Relief valves which have once operated must be replaced. The
valve must be sealed up to a differential pressure of 26 bar.
Gas equalizing valve (4)
Check if the metal plate moves freely, if not replace complete
valve.
3.2 Prüfung auf Schäden und Verschleiß
Nach der vollständigen Demontage des Verdichters sind alle
Teile sorgfältig in Hinblick auf Schäden und Verschleiß zu
überprüfen. Bei folgenden Teilen empfiehlt sich nach langer
Laufzeit generell ein Austausch:
• Zylinderrollenlager, Lagerdeckel
• Kolben/Pleuel
• Ventilplatten
• Wellenabdichtung
• Öldruckregulierventil
Durch höchste Präzision bei der Fertigung sind Original-
Ersatzteile von BITZER universell verwendbar; individuelle
Zuordnung ist nicht erforderlich.
Dichtungen und O-Ringe dürfen grundsätzlich nicht wieder-
verwendet werden.
Bei der Wiederverwendung gebrauchter Teile sind die
Toleranzbereiche (siehe Abschnitt 3.3) sowie folgende
Kriterien zu beachten:
Zylinderlaufbuchsen
Das Honbild (Kreuzmuster) muß noch deutlich sichtbar sein.
Leichter Verschleiß in Form von gerade sichtbaren Spuren im
Bereich des Kolbenweges sind noch zulässig.
Welle
Die Oberfläche der Lagerstellen muß vollkommen blank sein.
Auf der Welle festsitzende Aluminiumpartikel müssen mit
Polierleinwand Körnung P280 entfernt werden. Dabei darf
keinesfalls ein Materialabtrag von der Kurbelwelle erfolgen.
Der Ölkanal und die Magnetstopfen müssen sauber sein.
Ölpumpe
Die Oberfläche darf nicht durch Fremdkörper o.ä. beschädigt
sein. Räder und Umschaltvorrichtung müssen leichtgängig sein.
Ventilplatten
Schadhafte Ventilplatten werden generell komplett ausge-
tauscht. Die Arbeitsventile/Ventilsitze dürfen nicht eingeschla-
gen sein. Die Ventillamellen dürfen nicht verbogen sein und
müssen an der Platte anliegen. Unter den Lamellen dürfen
keine Fremdkörper sein.
Überströmventil (102)
Überströmventile, die einmal angesprochen haben, müssen
getauscht werden. Die Ventile müssen bis zu 26 bar Differenz-
druck dicht sein.
Gasausgleichsventil (4)
Prüfen, ob Metallplättchen leicht beweglich ist, andernfalls
komplett austauschen.
