SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH
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D-42929 Wermelskirchen
Tel.: 02196 720480
Fax.: 02196 7204820
www.bgstechnic.com
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
•
Veillez à sécuriser le véhicule pour qu’il soit immobilisé et de sorte qu’il ne puisse démarrer
inopinément.
•
Veuillez toujours consulter les informations du fabricant du véhicule.
•
Ne laissez jamais trainer un récipient de liquide de freins ouvert. Le liquide de frein est
hygroscopique et absorbe l’humidité (de l’eau) de l’air. L’eau dans le liquide de frein provoque une
baisse de la température d’ébullition et peut engendrer une panne des freins.
•
Utilisez toujours du liquide de freins neuf, le liquide de freins usagé peut engendrer des
dysfonctionnements des freins.
REMARQUES
•
Veillez à ne pas remplir complètement le réservoir de purge (10) pendant le processus de purge, afin
d’éviter tout déversement de liquide de frein.
•
Respectez l’ordre de purge des étriers de freins à purger.
•
Respectez les informations du fabricant du véhicule à propos du processus de purge.
•
Utilisez toujours le liquide de frein validé par le fabricant du véhicule.
PURGER
1. Remplissez le purgeur de suffisamment de liquide de freins.
2. Démontez le couvercle du réservoir de détente du système des freins.
3. Assurez-vous que le réservoir de détente est rempli de liquide de frein.
4. Raccordez l'adaptateur (7) au réservoir de détente et serrez légèrement l’adaptateur au moyen de la
clé (12).
5. Fermez la vanne de détente (6) et mettez le purgeur sous pression (0,9 bar, 28 psi) en actionnant à
plusieurs reprises le bouton de la pompe (1). Maintenez la pression durant le processus de purge et
mettez le purgeur à nouveau sous pression. Ne dépassez pas la pression de votre système
pneumatique de 0,9 bars (28 psi).
6. Fixez le réservoir de détente (10) au moyen de la chaîne et du crochet à un point plus élevé que la
vanne de purge.
7. Raccordez l’adaptateur (8) avec la vanne de purge de l’étrier de frein.
8. Assurez-vous que tous les raccords sont parfaitement étanches.
9. Ouvrez la vanne de purge le tournant le dans le sens contraire des aiguilles d’une montre.
10. Vérifiez que le tuyau de purge transparent (9) ne contient pas de bulles d’air.
11. Si le liquide de frein est exempt de bulle d’air en passant par le tuyau, vous pouvez resserrer la vanne
de purge et continuer avec l’étrier de frein suivant (étapes 6 à 11).
12. Exécutez les étapes 13 à 16 quand l’installation des freins est complètement purgée.
13. Ouvrez la vanne de détente (6) et laissez échapper prudemment la pression présente dans le
purgeur.
14. Séparez l’adaptateur (7) du réservoir de détente et démontez l’adaptateur de purge. Veillez à ne pas
déverser du liquide de frein.
15. Vérifiez toujours le niveau du liquide de frein dans le réservoir de détente après chaque processus de
purge. Faites l’appoint de liquide de frein quand le niveau de liquide est trop bas.
16. Vérifiez pour finir si l’installation de frein est bien étanche et si la pression de frein clairement définie
est présente.
MAINTENANCE
Nettoyez le purgeur après l’emploi.
Utilisez exclusivement des accessoires validés et des pièces de rechange d’origine.
Rangez le purgeur en un lieu sec et sécurisé, quand vous ne l’utilisez pas, hors de la portée des enfants.
PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT
Recyclez les matières indésirables au lieu de les jeter comme déchets. Tous les outils,
accessoires et emballages doivent être triés, envoyés à un point de collecte de recyclage et
éliminés dans le respect de l’environnement. Le liquide de frein ne doit pas être déversé dans
l’environnement. Éliminez le liquide de frein que vous n’utilisez plus sous le respect de
l’environnement. Consultez votre autorité locale de gestion des déchets à propos des
mesures de recyclage à appliquer. Éliminez ce produit de façon écologique à la fin de sa vie utile.
