baltur TBML 80 MC, Оригинальное руководство пользователя

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TBML
80MC
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ESP
AÑOL
ENCENDIDO Y REGULACIÓN
CON GAS (METANO)
regulación de la potencia del primer encendido
• posicionar la leva regulación caudal de gas de primera llama en
el servomotor eléctrico con un ángulo de apertura comprendido
entre los 15° - 20° (000293). Si estuviera disponible, abrir el
regulador de caudal de la válvula de seguridad.
• Ahora accionar el interruptor (1), el aparato de mando recibe ten-
sión de este modo y el programador determina el accionamiento
del quemador como se describe en el capítulo“DESCRIPCIÓN
DEL FUNCIONAMIENTO”. Durante la fase de preventilación
hay que comprobar que el presostato de control de la presión
del aire efectúe la conmutación (de posición de cerrado sin
detección de presión tiene que pasar a la posición de cerrado
con detección de la presión del aire). Si el presostato del aire no
detecta una presión suficiente, el transformador de encendido
(4) no se conecta y tampoco lo hacen las válvulas del gas (5)
y, por consiguiente, el aparato se bloquea (7).
• Con el primer encendido, pueden verificarse “bloqueos” suce-
sivos, debido a:
- La purga de aire de la tubería de gas no se ha realizado
correctamente y, por ende, la cantidad de gas es insuficiente
para permitir que la llama sea estable.
- El “bloqueo” con presencia de llama puede ser ocasionado
por la inestabilidad de la misma causada por una proporción
de aire/gas incorrecta.
- Corregir el caudal de aire proporcionado en primera etapa me-
diate el/los tornillo/s (12) en correspondencia del cojinete (13).
- c o n r o t a c i ó n e n e l s e n t i d o d e l a s a g u -
j a s d e l r e l o j e l c a u d a l d e a i r e a u m e n t a ,
- con rotación en el sentido contrario al de las agujas del reloj
el caudal de aire disminuye.
regUlAción de lA PotenciA
en lA segUndA etAPA.
• Tras haber completado la regulación para el primer en-
cendido, apagar el quemador y cerrar el circuito eléc-
trico que controla la activación de la segunda etapa.
Posicionar el interruptor en el circuito impreso en segunda etapa.
verificar que la leva de regulación de caudal de gas de se-
gunda etapa del servomotor eléctrico esté colocada a 130°.
- Activar otra vez el quemador cerrando el interruptor general
(1) en el panel sinóptico. El quemador se enciende y automá-
ticamente se coloca en la segunda etapa. Con la ayuda de
las herramientas adecuadas, regular el caudal de aire y de
gas según el procedimiento descrito a continuación:
- Regular el caudal de gas mediante el regulador de presión
de la válvula, hasta obtenere valore correctos de combustión,
sin modificar la regulación aire anterior hecha por el gasóleo.
Consultar las instrucciones relativas al modelo de válvula
de gas de etapa individual instalada. Evite mantener en
funcionamiento el quemador si el caudal térmico quemado es
superior al máximo permitido para la caldera, para no dañarla.
- Verificar con las herramientas correspondientes los pará-
metros de combustión (C0
2
máx= 10%, O
2
mín=3%, CO
máx=0,1%)
regUlAción de lA PotenciA
en lA PrimerA etAPA.
Una vez terminada la regulación del quemador en segunda etapa,
volver a poner el quemador en primera etapa. Posicionar el
interruptor en el circuito impreso en primera etapa sin modificar la
regulación de la válvula del gas ya realizada en el punto 5a.
- Regular el caudal de gas de la primera etapa al valor deseado
mediante el servomotor eléctrico.
- Corregir si fuera necesario el caudal de aire comburente
accionando el/los tornillo/s (12), según descrito anteriormente.
- -Verificar con las herramientas correspondientes los paráme-
tros de combustión de la primera etapa (C0
2
máx= 10%, O
2
mín=3%, CO máx=0,1%)
• El presostato de aire tiene como fin impedir la apertura de
las válvulas de gas si la presión de aire no es la prevista.
Por lo tanto, el presostato tiene que regularse para que
intervenga cerrando el contacto cuando la presión del aire
en el quemador alcanza el valor suficiente. Si el presostato
aire no detecta una presión superior a la de calibración, el
equipo ejecuta su ciclo pero no se activa el transformador
de encendido y no se abren las válvulas del gas. Por con-
siguiente el quemador se para en posición de “bloqueo”.
Para verificar el funcionamiento correcto del presostato del aire
es necesario, con el quemador en la primera etapa, aumentar