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ESP
AÑOL
INSTRUCCIONES PARA LA COMPROBACIÓN DE LAS CAUSAS DE
FUNCIONAMIENTO IRREGULAR DEL QUEMADOR Y SU ELIMINACIÓN
irregUlAridAd
cAUsA PosiBle
solUciones
El equipo bloquea con llama. (Luz roja
encendida) la avería se produce en el
dispositivo de control de llama.
1) Fotocélula UV cortada o sucia de humo
2) Tiro insuficiente
3) Circuito de la fotocélula UV en el equipo
interrumpido
4) Disco o boca sucios
1) Limpiarla o sustituirla
2) Controlar pasos humos en caldera y
chimenea
3) Substituir caja de control
4) Limpiar
El quemador se bloquea; pulveriza
combustible pero no se produce
la llama (luz roja encendida).
La avería se produce en el dispositivo de
encendido; controle que el combustible
esté en buenas condiciones (no
contaminado de agua o demás) y
suficientemente pulverizado.
1) Interrupción en el circuito de encendido.
2) Los cables del transformador de encendido
descargan a masa.
3) Los cables del transformador de encendido
no está n bien conectados.
4) Transformador de encendido dañado.
5) Puntas de los electrodos en una distancia
equivocada.
6) Electrodos conectados en tierra (suciedad
o aislante roto); controle también debajo
de los bornes de fijación de los aislantes.
1) Verificar el circuito
2) Sustituirlos
3) Ver sujeción
4) Sustituirlo
5) Colocar en la posición adecuada
6) Limpiar o cambiar
El equipo se bloquea pulverizando
combustible sin que se encienda la llama.
(Luz roja encendida).
1) La presión de la bomba no es regular
2) Presencia de agua en el combustible
3) Exceso de aire de combustión
4) Paso de aire entre el disco y la boca
demasiado cerrado
5) Boquilla gastada o sucia
1) Regular de nuevo
2) Eliminar del tanque con bomba adecuada
(nunca con la bomba del quemador)
3) Reducir el aire de combustión
4) Corregir la posición del dispositivo de
regulación de la cabeza de combustión
5) Limpiarla o sustituirla
El quemador se bloquea sin pulverizar
combustible.(Luz roja encendida).
1) Falta una fase
2) Motor eléctrico no funciona
3) Gasóleo no llega a la bomba
4) Falta gasóleo en el tanque
5) La llave de la tubería de aspiración está
cerrada
6) La boquilla está obstruida
7) Motor (trifásico) que gira en el sentido
contrario al indicado por la flecha
8) La válvula de pie pierde o está bloqueada
9) Bomba defectuosa
10) Tensión demasiado baja
1) Controlar la línea de alimentación
2) Reparar o sustituir el motor
3) Controlar la tubería de aspiración
4) Abastecer el combustible
5) Abrirla
6) Desmontar la boquilla y limpiarla
completamente
7) Invertir una fase en el interruptor de
alimentación
8) Desmontar la válvula y limpiarla
9) Sustituirla
10) Ponerse en contacto con la empresa de
la energía eléctrica
Bomba del quemador ruidosa.
1) Tubería con diámetro demasiado pequeño
2) Entrada de aire en las tuberías
3) Filtro desbastador sucio
4) Demasiada distancia entre tanque y
quemador o muchas pérdidas accidentales
(codos, cuellos, etc.)
5) Latiguillos deteriorados
1) Substituir siguiendo las instrucciones
correspondientes
2) Verificar y eliminar presencia de aire
3) Desmontar el filtro y lavarlo
4) Rectificar el recorrido de la tubería para
reducir la distancia
5) Sustituirlos
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Страница 44: ...42 44 0006080103_201309 RAMPA PRINCIPALE ENGLISH ...
Страница 46: ...44 44 0006080103_201309 ENGLISH ...
Страница 84: ...38 44 0006080103_201309 ESPAÑOL ESQUEMA ELÉCTRICO ...
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Страница 86: ...40 44 0006080103_201309 ESPAÑOL ...
Страница 87: ...41 44 0006080103_201309 ESPAÑOL ...
Страница 88: ...42 44 0006080103_201309 ESPAÑOL RAMPA PRINCIPALE ...
Страница 90: ...44 44 0006080103_201309 ESPAÑOL ...
Страница 128: ...38 44 0006080103_201309 FRANÇAIS SCHÉMA ÉLECTRIQUE ...
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Страница 130: ...40 44 0006080103_201309 FRANÇAIS ...
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