3.5 Motorabschaltautomatik
Zur Vermeidung von Motorschäden durch Ölmangel ist der
Motor mit einer Ölmangelsicherung ausgerüstet. Der Motor
schaltet ab bzw. lässt sich nicht starten bei
–
zu niedrigem Öldruck
–
unstabilem Schmierölfilm durch
•
zu hohe Öltemperatur
•
falsche (zu niedrige) Grundviskosität
•
Ölverdünnung durch Kraftstoff/Wasser
–
blockiertem Schmierölfilter
–
undichtem Ölüberdruckventil
–
Leckagen an Leitungen und Dichtstellen
–
Ölpumpen- und Lagerverschleiss
Achtung
Niedriger Ölstand und große Schräglage führen zur Bei-
mischung von Luft und somit zur Abnahme der Viskosität.
Schaltet der Motor wegen unzureichender Schmierölver-
sorgung ab:
–
Störung suchen und beheben.
–
Handhebel (1) einige Sekunden drücken.
–
Motor starten wie unten beschrieben.
3.6 Luftfilterwartungsanzeige
Der
Motor
ist
mit
einer
Unterdruck-gesteuerten
Wartungsanzeige
für
Trockenluftfilter
ausgerüstet.
Bei
Verschmutzung der Filterpatrone zieht sich der Gummibalg
zusammen.
In diesem Fall den Motor abstellen und die Filterpatrone reinigen
bzw. erneuern (s. Abschnitt).
3. Bedienung
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