Ammann APR 2220, Перевод оригинальной инструкции по эксплуатации, Страница: 42 / 168

7.3 Motorölstand
7.3.1 Prü fen, nach fül len
Ver bren nungs ge fahr.
Bei Ar bei ten am hei ßen Mo tor be steht Ver bren -
nungs ge fahr.
w
Schutz hand schu he tra gen.
Ver let zungs ge fahr.
Län ge rer Kon takt mit Mo tor öl kann zu Haut rei zun -
gen füh ren.
w
Schutz hand schu he tra gen.
w
Bei Haut kon takt die be trof fe nen Haut par tien
gründ lich mit Was ser und Sei fe wa schen.
•
Maschine auf ebenem, festen Untergrund abstellen; Mo tor
muss waagerecht stehen.
•
Mo tor abstellen und einige Minuten warten, damit sich das
Motoröl im Kurbelgehäuse sammeln kann.
•
Verunreinigungen am Mo tor im Bereich des Ölmessstabs
entfernen.
•
Ölmessstab herausdrehen und säubern.
•
Ölmessstab wieder einführen und festschrauben.
•
Ölmessstab herausdrehen und Ölstand kontrollieren.
•
Ist der Ölstand in der Nähe der min.-Markierung, Motoröl bis
zur max.-Markierung nachfüllen.
•
Ölmessstab wieder einführen und festschrauben.
A
1
2
0
2
0
0
0
0-
2
H
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m
G
g
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ut
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ci
dr
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V
n
n
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m
m
A
8
1
0
2/
8
0
Um welt ge fähr dung durch Be triebs stof fe
w
Al töl auf fan gen und um welt freund lich ent sor gen.
w
Kein Öl im Bo den oder der Ka na li sa ti on ver si ckern
las sen.
w
De fek te Dich tun gen um ge hend er set zen.
Ge fahr ei nes Mo tor scha dens.
w
Mo tor be trieb mit ei nem Öl stand un ter halb der
min.-Mar
kie rung oder ober halb der max.-Mar kie -
rung kann zu Mo tor schä den füh ren.
w
Bei der Öl stands kon trol le muss der Mo tor waa ge -
recht ste hen und seit ei ni gen Mi nu ten ab ge stellt
sein.
7. War tung Hatz-Mo tor
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