Ammann APR 2220, Перевод оригинальной инструкции по эксплуатации, Страница: 142 / 168

7.3 Huile du moteur
7.3.1 Con trô ler, re char ge
Ris que de bru lu re.
Il y a ris que de bru lu re lors de tra vaux sur le mo teur
chaud.
w
Por ter des gants de pro tec ti on.
Ris que de bles su re
Un con tact pro lon ge avec l’huile-mo teur peut en trai -
ner des ir ri ta tions de la peau.
w
Por ter des gants de pro tec ti on.
w
En cas de con tact cu ta ne, net toy ez soig neu se -
ment les par ties con cer nees de la peau avec de
l’eau et du sa von.
•
Arrêter le moteur et attendre quelques min utes afin que l’huile
moteur puisse s'accumuler dans le carter de vilebrequin. Le
moteur doit se trouver à l’horizontale.
•
Enlever les saletés sur le moteur au niveau de la jauge d’huile.
•
Dévisser et retirer la jauge à huile et la nettoyer.
•
Réintroduire la jauge à huile et bien la revisser.
•
Dévisser et retirer la jauge à huile et contrôler le niveau
d’huile.
•
Si le niveau d’huile est à proximité du repère min., rajouter de
l'huile moteur jusqu’au repère max.
A
1
2
0
2
0
0
0
0-
2
H
b
m
G
g
n
ut
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dr
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V
n
n
a
m
m
A
8
1
0
2/
8
0
7. Main ten an ce sur le mo teur Hatz
136
Dan ger pour l’environnement cau sé par les ma tiè -
res con somm ab les.
w
Re cu eil lir l'hui le usa gée et dé pol lu er en re spec tant
l'en vi ron ne ment.
w
Ne pas lais ser s'in fil trer l'hui le dans le sol ou la ca -
na li sa ti on.
w
Rem pla cer aus si tôt les joints dé fec tu eux.
Ris que de pan ne ul tér ieu re du mo teur.
w
Un foncti on ne ment du mo teur avec un ni veau
d’huile au des sous du re pè re min. ou au-des sus du
re pè re max. peut en traî ner des pan nes du mo teur.
w
Lors du con trô le du ni veau d’huile, le mo teur doit se
trou ver à l’horizontale et être ar rê té de puis quel -
ques mi nu tes.