AL-KO solo HP50E-A, Руководство пользователя

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Transport
Panne Cause Élimination
Le moteur ne démarre
pas. Le filtre à air est bouché. Contrôler et nettoyer le filtre à air.
Percolation dans le carburateur
en raison de températures éle-
vées Attendre quelques minutes puis rées-
sayer de démarrer.
Problèmes de combustion Faire inspecter uniquement dans un
atelier du service après-vente !
Problèmes d’allumage Faire inspecter uniquement dans un
atelier du service après-vente !
Fonctionnement ins-
table
■
Les électrodes de bougie
sont encrassées.
■
Écart d’électrode incorrect
Contrôler la bougie d’allumage.
Les cosses de bougie d’allu-
mage sont mal enfichées. Contrôler la cosse de la bougie d’allu-
mage et veiller au bon serrage de la
bougie d’allumage.
Le filtre à air est bouché. Contrôler et nettoyer le filtre à air.
Le starter est enclenché. Enlever le starter.
Problèmes de combustion Faire inspecter uniquement dans un
atelier du service après-vente !
Problèmes d’allumage Faire inspecter uniquement dans un
atelier du service après-vente !
Perte de puissance
pendant le fonction-
nement Le filtre à air est bouché. Contrôler et nettoyer le filtre à air.
Problèmes de combustion Faire inspecter uniquement dans un
atelier du service après-vente !
Veuillez inscrire le numéro de série du moteur et
la date d’achat ci-dessous. Vous aurez besoin de
ces informations pour commander des pièces de
rechange, en cas de questions techniques ou sur
la garantie.
Numéro de série du moteur :
Date d’achat :
9 TRANSPORT
■
Ne transporter le moteur que lorsque le ré-
servoir de carburant est vide.
■
Toujours transporter le moteur à l’horizontale
pour éviter :
■
des fuites du mélange carburant-huile ;
■
un dégagement de fumée ;
■
un démarrage difficile ;
■
l’encrassement de la bougie d’allumage.
10 STOCKAGE
AVERTISSEMENT ! Risque d’incendie et
d’explosion. L’essence et l’huile sont hautement
inflammables. Un incendie peut causer des bles-
sures graves.
■
Ne stockez pas l’appareil près de flammes
nues ou de sources de chaleur.
■
Ne stockez pas l’appareil dans un local dans
lequel sont exploités des outils électriques.
REMARQUE Respectez la notice d’utilisa-
tion de l’appareil !
Immobilisation prolongée
En cas d’immobilisation prolongée de l’appareil
(plus de 2 à 3 mois), vider le carburant du circuit
de carburant afin d’éviter les dépôts.
1. Vider le réservoir à carburant.
2. Pour éliminer le carburant du carburateur :
démarrer le moteur dehors et le laisser tour-
ner jusqu’à ce qu’il s’éteigne.