AL-KO solo 127380, Перевод оригинальной инструкции по эксплуатации

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110 Saug-/Blasgerät 442
Manutenzione e cura
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Attendere fino a che il motore è completa-
mente raffreddato.
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Indossare guanti protettivi.
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Sostituire le parti usurate o difettose solo con
pezzi di ricambio originali del produttore.
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I lavori di manutenzione che non sono de-
scritti nelle presenti istruzioni d'uso non pos-
sono essere eseguiti dall'utente. Rivolgersi a
un centro di assistenza autorizzato. In caso
di mancata osservanza delle istruzioni la ga-
ranzia del produttore decade.
Gli intervalli dei lavori di manutenzione qui elen-
cati sono riportati nel piano di manutenzione (ve-
dere
capitolo 8.6 "Piano di manutenzione", Pagi-
na 112 ).
8.1 Pulire/sostituire il filtro dell'aria (20)
1. Smontare il filtro dell'aria:
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Allentare la vite del filtro aria (20/1) fino a
quando l'alloggiamento del filtro dell'aria
(20/2) si stacca.
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Estrarre l'alloggiamento del filtro dell'aria
(20/2).
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Estrarre la spugna del filtro (20/3) dal tu-
bicino (20/4).
2. Pulizia:
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Estrarre la spugna del filtro (20/3) e la-
varla con acqua e sapone. Non utilizzare
benzina o altri solventi.
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Lasciate asciugare bene la spugna del fil-
tro (20/3) fino a quando non contiene più
acqua. Se il filtro è umido, risulta difficile
avviare il motore.
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Pulire bene la scatola del filtro dell'aria
(20/2) con un panno.
3. Sostituzione:
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Sostituire la spugna del filtro quando non
è più elastica o cade a pezzi.
4. Montaggio del filtro dell'aria:
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Inserire la spugna del filtro (20/3) nel tu-
bicino (20/4) e spingerla fino all'arresto.
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Inserire la scatola del filtro dell'aria (20/2)
fino all'arresto e tenerla premuta.
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Avvitare la vite del filtro aria (20/1) fino a
quando l'alloggiamento del filtro dell'aria
(20/2) è fissato.
8.2 Manutenzione della candela (21)
1. Smontare la candela:
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Estrarre la spina della candela (21/1).
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Svitare con la chiave apposita (21/2) la
candela (21/3).
2. Valutare l'aspetto della candela:
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Quando la candela è di colore nocciola: Il
motore funziona normalmente, la candela
va bene. Se necessario: spennellare la
candela (21/3) accuratamente con una
spazzola metallica fine (21/4) per pulirla.
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Se la candela è sporca, grassa, incrosta-
ta, fusa o ripiegata: la candela è difetto-
sa. Sostituire la candela con una nuova.
Utilizzare le candele prescritte (vedere
capitolo 11 "Specifiche tecniche", Pagi-
na 115
).
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Se dopo un breve periodo, la candela è
di nuovo difettosa, il motore e il carbura-
tore devono essere controllati da un cen-
tro di assistenza autorizzato.
3. Controllare la distanza tra gli elettrodi:
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Controllare con uno spessimetro (21/5)
se la distanza degli elettrodi (21/6) è di
0,6-0,7 mm. In caso contrario, avvicinare
gli elettrodi con attenzione oppure distan-
ziarli delicatamente.
4. Se l'intervallo prescritto è corretto o la cande-
la è difettosa:
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Sostituire la candela con una nuova. Uti-
lizzare le candele prescritte (vedere
capi-
tolo 11 "Specifiche tecniche", Pagi-
na 115
).
5. Rimontare la candela:
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Assicurarsi che la guarnizione della can-
dela (21/7) sia posizionata sulla candela.
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Avvitare la candela (21/3) a mano e avvi-
tarla a fondo con la chiave (21/2).
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Reinserire la spina della candela (21/1).
8.3 Controllare/sostituire il filtro del
carburante (22)
Il filtro del carburante a feltro si trova all'interno
del serbatoio del carburante e viene installato
sulla testa di aspirazione. Se il filtro del carburan-
te è indurito, sporco o intasato, il flusso di carbu-
rante al motore diminuisce. In questo caso il filtro
del carburante deve essere sostituito.
Si consiglia di far eseguire questo lavoro da un
centro di assistenza autorizzato.