es
¡ATENCIÓN!
Antes del montaje el sistema de frenos
debe ser ajustado en un taller especia-
lizado.
Antes del montaje desenchufar el conector de
13 polos del vehículo tractor.
Para realizar el montaje el freno de mano
debe estar suelto.
En el caso de caravanas anteriores al año de
fabricación 1998 el soporte debe sustituirse
por uno nuevo.
INSTALAR EL ATC
Montar el ATC (variantes A-D)
1. Aflojar y retirar la contratuerca y el soporte de
varilla (
imagen 01, pos. 1
).
2. Acortar la longitud de rosca en la varilla hasta
10 mm (
imagen 01, pos. 2
).
3. Enroscar y bloquear el perno guía M10 / M12
en la varilla (
imagen 02
).
4. Lubricar la rosca de la prolongación de la
barra de presión antes de la instalación - pro-
tección contra la corrosión.
5. Insertar el casquillo de plástico y la prolonga-
ción de la barra de presión en el ATC (
imagen
03
).
6. Enroscar la tuerca hexagonal hasta el tope
(
imagen 04
).
7. Atornillar todo lo posible la prolongación de la
barra de presión en el ATC (
imagen 05
).
8. Empujar hacia delante el ATC hasta el con-
traapoyo del cable bowden (
imagen 06
).
9. Atornillar el ATC (
imagen 07
).
Variantes A y B: Atornillar con la escuadra de
fijación.
Variantes C y D: Atornillar directamente al so-
porte.
2 tornillos de cabeza cilíndrica, hexágono
interior
2 arandelas dentadas
2 tuercas hexagonales autoblocantes
a) Montar la arandela dentada bajo la ca-
beza de tornillo.
b) Apretar los tornillos alternando entre iz-
quierda y derecha.
ADVICE
La barra de presión debe quedar cen-
trada con respecto al orificio de paso.
Par de apriete: 40 Nm.
10. Desenroscar a mano la prolongación de la
barra de presión hasta que quede en con-
tacto con la tuerca hexagonal del perno guía
(
imagen 08
).
Distancia máxima: 1 mm
11. Bloquear la tuerca hexagonal en el ATC
(
imagen 17
).
Retener por la cara de la tuerca de la pro-
longación de la barra de presión.
Montar el ATC (variante E)
1. Aflojar y retirar la contratuerca y el soporte de
varilla (
imagen 09, pos. 1
).
2. Acortar la longitud de rosca en la varilla hasta
10 mm (
imagen 09, pos. 2
).
3. Desenganchar los cables bowden del con-
traapoyo (
imagen 10
).
4. Lubricar la rosca de la prolongación de la
barra de presión antes de la instalación - pro-
tección contra la corrosión.
5. Insertar el casquillo de plástico y la prolonga-
ción de la barra de presión en el ATC (
imagen
11
).
6. Enroscar la tuerca hexagonal hasta el tope
(
imagen 12
).
7. Atornillar todo lo posible la prolongación de la
barra de presión en el ATC.
8. Empujar hacia delante el ATC en el sentido
de la marcha hasta el contraapoyo del cable
bowden (
imagen 13
).
9. Atornillar el ATC al contraapoyo (
imagen 14
).
2 tornillos de cabeza cilíndrica, hexágono
interior
2 arandelas dentadas
2 arandelas
2 tuercas hexagonales autoblocantes
a) Montar la arandela dentada bajo la ca-
beza de tornillo.
b) Enroscar las tuercas hexagonales con
arandelas y apretarlas alternando entre
izquierda y derecha.
ADVICE
La barra de presión debe quedar cen-
trada con respecto al orificio de paso.
Par de apriete: 40 Nm.
10. Enroscar y bloquear el perno guía M10 / M12
en la varilla (
imagen 15
).
11. Introducir el perno guía en el orificio de la pro-
longación de la barra de presión.
12. Enganchar los cables bowden.
13. Ajustar la varilla de freno.
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Содержание ATC TRAILER CONTROL
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