AL-KO 127433, Руководство пользователя

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Transport
Coupe avec bobine de fil
■
Incliner la tête de coupe à un angle de 30°
vers la droite pour tondre avec la pointe du fil
de coupe. Procéder lentement.
■
Ne pas couper directement contre des obsta-
cles durs (p.ex. des murs) mais approcher
l’appareil par le côté. Cela préserve le fil de
coupe.
Coupe à la lame
■
Utiliser impérativement la bretelle.
■
Vérifier le montage correcte de la lame avant
la coupe.
■
Ne pas utiliser de lames pour mauvaises
herbes pour couper des broussailles ou de
jeunes arbres.
ATTENTION !
Risque de blessure en
cas de rebond !
Un rebond de la lame
risque de se produire
lorsque la lame heurte des
obstacles durs.
■
Ne pas couper à la lame
à proximité d’obstacles
durs.
8 TRANSPORT
Transporter l’appareil d’une zone de travail à
une autre
1. arrêter le moteur.
2. Tenir fermement la débroussailleuse au ni-
veau de la bretelle et de la poignée « Bike ».
3. Passer prudemment à la zone de travail sui-
vante. Ne pas mettre des tiers et des ani-
maux en danger.
Transport de l’appareil dans un véhicule
1. Si possible : vider le réservoir en laissant
tourner le moteur.
2. arrêter le moteur.
3. Enfoncer la protection de transport sur la
lame.
4. Éviter que l’appareil ne bascule pendant le
transport et que le mélange essence/huile ne
fuie.
■
Poser l’appareil sur le sol, de sorte que le
bouchon du réservoir à carburant soit
tourné vers le haut. Le réservoir à carbu-
rant doit être fermé.
■
Fixer l’appareil au sol.
9 ENTREPOSAGE
Si vous ne prévoyez pas utiliser l’appareil pen-
dant plus de 2 à 3 mois, les tâches suivantes
doivent être effectuées pour éviter les dom-
mages :
1. Vider le réservoir à carburant :
■
Laisser tourner le moteur jusqu’à ce qu’il
s’arrête de lui-même. Il n’y a alors plus
de mélange essence-huile dans le réser-
voir à carburant et dans le carburateur,
ce qui évite la formation de dépôts.
2. Nettoyer l'appareil :
■
Essuyer tout l’appareil et les accessoires
à l’aide d’un chiffon de nettoyage. Ne pas
utiliser d’essence ou d’autres solvants.
■
Retirer les saletés présentes dans les ori-
fices de l’appareil (entre autres : orifices
de refroidissement du moteur).
3. Huiler le piston :
■
Laisser refroidir entièrement l’appareil.
■
Débrancher le connecteur de bougie d’al-
lumage et dévissez la bougie (voir
cha-
pitre 10.5 "Maintenance de la bougie d’al-
lumage (16)", page 109
).
■
Déposer quelques gouttes d’huile dans
l’orifice de la bougie.
■
Tirer lentement sur la poignée du starter,
pour que le piston bouge et pour répartir
l’huile dans le cylindre.
■
Revisser la bougie fermement et enficher
le connecteur de bougie d’allumage.
4. Enfoncer la protection de transport sur la
lame.
5. Stocker l'appareil dans un endroit le plus sec
possible.