ACCO Brands GBC G1, Руководство по эксплуатации и инструкция

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WIRE BINDER G1
9. RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
A. Problemi comuni:
Problema Probabile Causa
Nessuna
alimentazione,
nessun
funzionamento Cavo dell'alimentazione scollegato dalla parte
posteriore della macchina o non correttamente
inserito nella presa a parete.
Interruttore On/Off alimentazione non attivato
Viene visualizzato
il messaggio
Chiudi
sportello/Chiudi
vassoio/Chiudi
coperchio Assicurarsi che gli sportelli e il coperchio siano
completamente chiusi e bloccati. Premere
saldamente lo sportello o il coperchio in
posizione. Se il messaggio viene visualizzato
ripetutamente, regolare il flag di bloccaggio.
Il filo a spirale si
inceppa
continuamente Evitare di danneggiare la bobina prestando
attenzione durante la conservazione e il
caricamento.
Rimuovere il filo in eccesso e caricare
nuovamente il filo all'interno del modulo
dell'elemento
alimentatore. Seguire le
istruzioni di installazione riportate nella sezione
4.
Se necessario, rimuovere una porzione di filo
dalla bobina e reinstallare la bobina.
I fogli si inceppano
ripetutamente
nell'area di
impilamento
(Area 2)
J202, J203, J244
Assicurarsi di aver installato una matrice
BINDER
G1 idonea sull'PUNCH G2.
Utilizzando un foglio non rilegato, verificare
l'accuratezza della perforazione utilizzando le
linee guida riportate nella sezione 9 C-D. Se
l'accuratezza della perforazione non rientra
nelle specifiche, apportare delle regolazioni
alle impostazioni di allineamento dell'
PUNCH
G2. Se il problema non viene risolto, fare
riferimento alla sezione 9 E.
Inceppamento del
filo
a spirale
nell'alimentatore
(Area 3a)
J361
Gli inceppamenti con codice J361 su BINDER
G1 possono essere provocati da polvere sulla
pellicola di copertura del sensore dell'elemento
(S22). Pulire la pellicola passandovi sopra con
un panno asciutto come mostrato di seguito.
Gli inceppamenti con codice J361 possono
essere
provocati anche da un errato
posizionamento dell'estremità del filo durante
l'installazione di una bobina. Fare riferimento
alla sezione 7 B, passaggio 16.
Carta carrier
strappata
Carta carrier
strappata
(continua)
Se la carta carrier tra la bobina di filo e la
bobina di riavvolgimento si strappa, ruotare la
bobina di filo a spirale in senso orario fino a
ottenere una quantità di carta sufficiente a
raggiungere la bobina di riavvolgimento, quindi
seguire la procedura di installazione della
bobina iniziando dal passaggio 12. Se troppo
allentata, potrebbe essere necessario tagliare
il filo in eccesso.
In alternativa, in caso di strappo è possibile
riparare la carta carrier. Srotolare la bobina di
riavvolgimento fino ad allentarla in modo da
sovrapporre 5 cm (2 pollici) delle estremità
della carta. Avvolgere la sezione sovrapposta
con nastro da imballaggio e seguire la
procedura di installazione di una bobina
iniziando dal passaggio 12.
Il filo non riesce ad
attivare il sensore
di
allentamento
(Area 3a)
J320
Gli inceppamenti con codice J320 su BINDER
G1 possono essere provocati dalla presenza di
carta carrier tra la bobina di filo a spirale e il
punto di rottura della bobina di riavvolgimento
oppure da carta carrier intrappolata sul filo. Per
installare
nuovamente la bobina, fare
riferimento alla sezione 7 B, passaggi 1-5 e 11-
19. Nota: se la lunghezza della carta carrier
non è sufficiente a raggiungere la bobina di
riavvolgimento oppure se il filo è stato tirato e
risulta deformato, può essere necessario
tagliare il filo in eccesso.
Gli inceppamenti con codice J320 su BINDER
G1 possono essere provocati anche da residui
raccolti
sul sensore di allentamento
dell'elemento che ne limitando il movimento.
Rimuovere i residui con un panno o un
aspirapolvere.
Bobina di
riavvolgimento
piena
J320
Il codice J320 viene visualizzato quando la
bobina di riavvolgimento è troppo piena. Nella
bobina è ritagliata una finestrella. Quando la
carta raggiunge tale finestra, tagliarla nel punto
in cui lascia la bobina di riavvolgimento ed
eseguire i passaggi 16-17 della sezione 7A per
svuotare l'hub, quindi ricollegare l'estremità
tagliata alla nuova bobina vuota.