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PRECAUÇÕES
DE USO
O valor da
PRESSÃO ACÚSTICA medido a 4 m em espaço livre,
equivale ao valor de
POTÊNCIA ACÚSTICA declarado na etiqueta
amarela, posicionada no compressor, menos 20 dB.
O QUE FAZER
•
O compressor deve ser utilizado em ambientes adequados (bem
arejados, com temperatura ambiente compreendida entre
+5°C e
+40°C) e nunca em presença de pós, ácidos, vapores, gases
explosivos
ou inflamáveis
.
• Manter sempre uma distância de segurança de pelo menos 4 metros entre
o compressor e a zona de trabalho.
• Eventuais colorações que podem aparecer nas protecções pára-correia do
compressor durante as operações de pintura, indicam uma distância
demasiado
próxima.
• Inserir a ficha do cabo eléctrico numa tomada adequada quanto à forma,
tensão e frequência e em conformidade com as normas vigentes.
• Para as versões trifásicas, mandar instalar a ficha por pessoal com a
qualificação de electricista segundo as normas locais. Controlar, na
primeira activação, se o sentido de rotação está correcto e corresponde ao
indicado pela seta situada no pára-correia (versões com protecção em
plástico) ou no motor (versões com protecções em metal).
• Utilizar extensões do cabo eléctrico de comprimento máximo de 5 metros
e
com secção do cabo adequada.
• Não é aconselhado o uso de extensões com comprimento diferente, nem
de
adaptadores e tomadas múltiplas.
• Usar exclusivamente o interruptor do manóstato para desligar o compressor
ou utilizar o interruptor do quadro
eléctrico, para os modelos que o contém.
Não desligar o compressor tirando a ficha da tomada eléctrica, para evitar
a
reactivação com pressão na cabeça.
• Usar exclusivamente a alça para deslocar o compressor.
• O compressor em funcionamento deve ser colocado sobre um apoio
estável e na horizontal para garantir uma correcta lubrificação.
• Posicionar o compressor no mínimo a 50 cm da parede para permitir uma
circulação óptima de ar fresco e garantir um arrefecimento correcto.
O QUE
NÃO
FAZER
• Nunca orientar o jacto de ar na direcção de pessoas, animais ou do próprio
corpo (Utilizar óculos de protecção para proteger os olhos contra corpos
estranhos movidos pelo jacto).
• Nunca orientar o jacto de líquidos borrifados por ferramentas ligadas ao
compressor
na direcção deste último.
• Não usar o aparelho com os pés descalços ou com as mãos e os pés
molhados.
• Não puxar o cabo de alimentação para desconectar a ficha da tomada ou
para deslocar o compressor.
• Não deixar o aparelho exposto às intempéries (chuva, sol, nevoeiro, neve).
• Não transportar o compressor com o depósito sob pressão.
• Não executar soldaduras ou trabalhos mecânicos no depósito. Em caso de
defeitos ou
corrosões, é necessário substituí-lo completamente.
• Não permitir que pessoas inexperientes usem o compressor. Manter
crianças e animais longe da área de trabalho.
• Não posicionar objectos inflamáveis ou objectos em nylon e tecido perto
e/ou sobre o compressor.
• Não limpar a máquina com líquidos inflamáveis ou solventes. Utilizar
somente um pano húmido, certificando-se de ter desconectado a ficha da
tomada
eléctrica.
• O uso do compressor está estritamente ligado à compressão de ar. Não
usar
a máquina para nenhum outro tipo de gás.
• O ar comprimido produzido por esta máquina não pode ser utilizado
no c
ampo farmacêutico, alimentar ou hospitalar a não ser depois de
tratamentos especiais e não pode ser utilizado para encher garrafas de
mergulho.
• Não utilizar o compressor sem protecções (pára-correia) e não tocar as
partes em movimento.
O QUE SABER
• Este compressor foi construído para funcionar com uma relação de
intermitência especificada na placa de dados técnicos, (por exemplo S3-
50 significa 5 minutos de trabalho e 5 minutos de pausa) para evitar um
sobreaquecimento excessivo do motor eléctrico. Se isso acontecer,
intervém a protecção térmica com a qual o motor está equipado,
interrompendo automaticamente a tensão quando a temperatura estiver
demasiado elevada por consumo excessivo de corrente.
•
Para facilitar a
reactivação da máquina, é importante, além das
operações indicadas, intervir no botão do manóstato repondo-o na
posição de desligado e, depois, de novo em ligado (figs. 1a-1b)
.
• Nas versões monofásicas, é necessário intervir manualmente carregando
no
botão de recuperação situado na caixa de bornes do motor (
fig. 2
).
• Nas versões
trifásicas,
é suficiente intervir manualmente no botão do
manóstato repondo-o na posição de ligado ou intervir no botão térmico
situado dentro da caixa do quadro
eléctrico (
fig. 3a-3b-3c
).
• As versões monofásicas estão equipadas com um manóstato provido
duma
válvula de escape do ar com fechamento atrasado (ou duma válvula
situada na
válvula de retenção) que facilita o arranque do motor e,
portanto, é normal, com o depósito vazio, a saída dum sopro de ar da
mesma por alguns segundos.
• Todos os compressores estão equipados com uma válvula de segurança
que
intervém em caso de funcionamento irregular do manóstato garantindo
a
segurança da máquina (
fig. 4
).
• Todos os compressores de dois estágios estão providos de válvulas de
segurança no colector de distribuição do ar para o depósito e no tubo de
conexão entre a pressão baixa e a alta situado na cabeça. Estas intervêm
em caso de funcionamento irregular (
fig. 5
).
• Durante a operação de conexão duma ferramenta pneumática a um tubo
de ar comprimido distribuído pelo compressor, é obrigatória a interrupção
do
fluxo de ar na saída do próprio tubo.
• A utilização do ar comprimido nos diversos usos previstos (insuflação,
ferramentas pneumáticas, pintura, lavagem com detergentes somente com
base aquosa, etc.) implica o conhecimento e o respeito das normas
previstas em cada caso separadamente.
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ACTIVAÇÃO
E USO
• Montar as rodas e o pé (ou a roda pivotante para os modelos que a contém)
seguindo as
instruções fornecidas junto com a embalagem. Para as
versões com pés fixos, montar o kit do estribo dianteiro ou os
antivibrações, se previstos.
• Controle se os dados da placa do compressor correspondem com os
dados efectivos do sistema eléctrico; admite-se uma variação de tensão
de +/-
10% em relação ao valor nominal.
• Inserir a ficha do cabo de alimentação numa tomada adequada verificando
se o
botão do manóstato situado no compressor está na posição desligado
“O” (OFF) (
figs. 6a-6b-6c-6d)
.
• Para as versões trifásicas, conectar a ficha a um quadro protegido por
fusíveis adequados.
• Para as versões equipadas com quadro eléctrico (centrais “Tandem” ou
interruptores de arranque estrela-
triângulo), mandar executar a instalação
e as
conexões (ao motor, ao manóstato e à electroválvula, se prevista) por
pessoal qualificado.
• Verificar o nível do óleo através do visor e, se necessário, atestar
desaparafusando a tampa de respiro (
figs. 7a-7b)
.
• Nesta altura, o compressor está pronto para o uso.
• Premendo o interruptor do manóstato (ou o selector para as versões com
quadro eléctrico) (
figs. 6a-6b-6c-6d
), o compressor activa-se bombeando
ar e introduzindo-o no
depósito através do tubo de distribuição. Nas
versões de dois estágios, o ar é aspirado na camisa do cilindro, chamada
de baixa pressão, e pré-comprimida. Em seguida, é introduzida, através do
tubo de
recirculação, na camisa chamada de alta pressão e, depois, no
depósito. Este ciclo de trabalho permite alcançar pressões mais elevadas
e dispor de ar a 11 bar (15 bar para
máquinas especiais).
• Alcançado o valor máxima da pressão de funcionamento (definido pelo
construtor em fase de ensaio), o compressor
pára descarregando o ar
em excesso presente na cabeça e no tubo de distribuição através duma
válvula situada abaixo do manóstato (nas versões estrela-triângulo,
através duma electroválvula que intervém quando o motor pára).
• Isto permite a reactivação subsequente facilitada pela falta de pressão
na cabeça. Utilizando ar, o compressor reinicia automaticamente quando
é alcançado o valor de afinação inferior (2 bar aproximadamente entre
superior e inferior).
É possível controlar a pressão presente no interior do depósito através da
leitura
do manómetro fornecido (
fig. 4
).
• O compressor continua a funcionar com este ciclo em automático até
quando o interruptor do manóstato não é premido (ou do selector do quadro
eléctrico, figs.
figs. 6a-6b-6c-6d
),. Se se deseja utilizar novamente o
compressor, aguardar pelo menos 10 segundos depois da desactivação
antes
de ligá-lo de novo.
• Nas versões com quadro eléctrico, o manóstato deve estar sempre
alinhado
com a posição LIGADO I (ON).
• Nas versões tandem, a central fornecida permite a utilização dum só dos
Guardar este manual de
instruções para o poder consultar no futuro
P
Содержание PRO A39B-0 200 CT4 Zero
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