Lenze E82ZWBRU Mounting Instructions Download

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Ä!P8wä

E82ZWBRU

EDK82ZWBRU

!P8w

Montageanleitung
Mounting Instructions
Instructions de montage

82ZWBRU012

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Summary of Contents for E82ZWBRU

Page 1: ...Ä P8wä L E82ZWBRU EDK82ZWBRU P8w Montageanleitung Mounting Instructions Instructions de montage 82ZWBRU012 Show Hide Bookmarks ...

Page 2: ... 2003 Lenze Drive Systems GmbH 08 2003 TD23 Show Hide Bookmarks ...

Page 3: ...vor Sie mit den Arbeiten begin nen H H Please read the documentation accompanying the basic unit before beginning your work Veuillez lire attentivement la documentation de l appareil de base avant toute action 1 3 0 2 82ZWBRU017 Show Hide Bookmarks ...

Page 4: ...ite Dichtring E 9 Gewinde M16 E 10 Aderfarbe Kurzzeichen nach IEC757 Schwarz BK Netzanschluß Grün GN E 12 Netzanschluß Braun BN E 12 Ste er nschl ß Rot RD E 17 Steueranschluß Blau BU E 17 Anschluß der Federkraftbremse E 21 Show Hide Bookmarks ...

Page 5: ...it der Typenbezeichnung Typenschlüssel E82ZW BR U Bremsenschalter Bremse Universal Funktion Der Bremsenschalter ermöglicht die Ansteuerung von Federkraft bremsen in einem Motor Einsetzbar An Grundgeräten mit Netzanschluß und M16 Gewinde Show Hide Bookmarks ...

Page 6: ...hinweise 8 Lieferumfang 9 Mechanische Installation 10 Elektrische Installation 11 Blockschaltbild 11 Netzanschluß 12 Bremse mit Steuerspannung schalten 17 Bremse mit Netzspannung schalten 19 Federkraftbremse anschließen 21 Technische Daten 22 Allgemeine Daten Bemessungsdaten 22 Abmessungen 23 Show Hide Bookmarks ...

Page 7: ...enen Sicherheitshinweise und Restgefahren Gefahr z Die Adern mit den Farben BN GN BK und die Kontakte 1 2 3 am Anschluß für die Federkraftbremse führen lebensgefährliche elektrische Spannungen solange das Grundgerät mit Spannung versorgt wird z Schalten Sie das Grundgerät spannungslos bevor Sie daran arbeiten Show Hide Bookmarks ...

Page 8: ...r mm Signalwort Bedeutung Folgen bei Miß ch tung der Sicherheits hinweise Gefahr Unmittelbar drohende Ge fahr für Personen Tod oder schwerste Ver letzungen gefährliche elektrische Spannung Warnung Mögliche sehr gefährliche Situation für Personen Tod oder schwerste Ver letzungen allgemeine Gefahr Vorsicht Mögliche gefährliche Si tuation für Personen Leichte Verletzungen Stop Mögliche Sachschäden Be...

Page 9: ...3 Lieferumfang EDK82ZWBRU DE EN FR 2 0 9 L 0 1 1 82ZWBRU006 Bremsenschalter Dichtring Show Hide Bookmarks ...

Page 10: ...s und liegt jedem Gerät bei z gibt Hinweise um Beschädigungen durch unsachgemäße Behandlung zu vermeiden z beschreibt die einzuhaltende Reihenfolge der Installationsschritte M16 0 1 1 2 3 2 82ZBU002 Trägergehäuse Grundgerät Bremsenschalter 1 Blindverschraubung herausdrehen 2 Adern des Bremsenschalters durch die Dichtung und die Durchführung stecken 3 Bremsenschalter handfest anziehen Show Hide Boo...

Page 11: ... RD BK GN BN 0 1 2 Spule Federkraftbremse 1 3 2 BU RD BK GN BN 0 1 2 1 3 2 BU RD BK GN BN 0 1 2 1 3 2 BU RD BK GN BN 0 1 2 1 3 2 BU RD BK GN BN 0 1 2 1 3 2 BU RD BK GN BN 0 1 2 82ZWBRU003 Anschluß Farbe Funktion schwarz BK Anschl ß Netz braun BN Anschluß Netz grün GN Umschaltung Einweggleichrichtung Brückengleichrichtung rot RD Ste er nschl ß blau BU Steueranschluß 1 Anschluß Bremse 2 Anschluß Bre...

Page 12: ...n Bremsenschalter E82ZWBRU In Netzen mit 500 V Netzspannung den Bremsenschalter nur zwischen Phase und Nulleiter anschließen Netzspannung Bremsenspannung Anschlußplan Netz pannung 3 Einweggleichrichtung Brückengleichrichtung An chlußplan siehe 1 N PE AC 230 V Betrieb nicht erlaubt DC 205 V E 13 3 PE AC 230 V Betrieb nicht erlaubt DC 205 V E 14 3 PE AC 400 V DC 180 V Betrieb nicht erlaubt E 15 3 N ...

Page 13: ...M 3 L1 N 1 N PE AC 230 V 45 65 Hz PE L1 N DC 205 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 N 1 N PE AC 230 V 45 65 Hz PE L1 N DC 205 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 N 1 N PE AC 230 V 45 65 Hz PE L1 N DC 205 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 N 1 N PE AC 230 V 45 65 Hz PE L1 N DC 205 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 N 1 N PE AC 230 V 45 65 Hz PE L1 N DC 205 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 N 1 N PE AC 230 V ...

Page 14: ...L2 PE L1 L2 L3 DC 205 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 PE AC 230 V 45 65 Hz L2 PE L1 L2 L3 DC 205 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 PE AC 230 V 45 65 Hz L2 PE L1 L2 L3 DC 205 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 PE AC 230 V 45 65 Hz L2 PE L1 L2 L3 DC 205 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 PE AC 230 V 45 65 Hz L2 PE L1 L2 L3 DC 205 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 PE AC 230 V 45 6...

Page 15: ...2 PE L1 L2 L3 DC 180 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 PE AC 400 V 45 65 Hz L2 PE L1 L2 L3 DC 180 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 PE AC 400 V 45 65 Hz L2 PE L1 L2 L3 DC 180 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 PE AC 400 V 45 65 Hz L2 PE L1 L2 L3 DC 180 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 PE AC 400 V 45 65 Hz L2 PE L1 L2 L3 DC 180 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 PE AC 400 V 45 65...

Page 16: ... V U X1 M 3 L1 L3 3 N PE AC 400 500 V 45 65 Hz L2 PE N L1 L2 L3 N DC 205 257 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 N PE AC 400 500 V 45 65 Hz L2 PE N L1 L2 L3 N DC 205 257 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 N PE AC 400 500 V 45 65 Hz L2 PE N L1 L2 L3 N DC 205 257 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 N PE AC 400 500 V 45 65 Hz L2 PE N L1 L2 L3 N DC 205 257 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 ...

Page 17: ...N W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD DC 24 V DC 12 30 V 0 GN W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD DC 24 V DC 12 30 V 0 GN W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD DC 24 V DC 12 30 V 0 GN W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD DC 24 V DC 12 30 V 0 GN W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD DC 24 V DC 12 30 V 0 GN W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD DC 24 V DC 12 30 V 0 GN W 1 3 2 E82ZWB...

Page 18: ...2 2 3 K K 1 M t2 Trennzeit bis M 0 1MK M U t t t t t 0 1M t t 11 12 2 3 K K 1 M t3 Bremse eingef llen M U t t t t t 0 1M t t 11 12 2 3 K K 1 M t3 Bremse eingefallen M U t t t t t 0 1M t t 11 12 2 3 K K 1 M U Ste ersp nn ng M U t t t t t 0 1M t t 11 12 2 3 K K 1 M U Steuerspannung M U t t t t t 0 1M t t 11 12 2 3 K K 1 M M U t t t t t 0 1M t t 11 12 2 3 K K 1 M M U t t t t t 0 1M t t 11 12 2 3 K K ...

Page 19: ... 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD GN Braun BN W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD GN W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD GN W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD GN W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD GN W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD GN W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD GN W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD GN W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD GN W 1 3 2...

Page 20: ...1 12 2 3 K K 1 M t2 Trennzeit bis M 0 1MK M U t t t t t 0 1M t t 11 12 2 3 K K 1 M t3 Bremse eingef llen M U t t t t t 0 1M t t 11 12 2 3 K K 1 M t3 Bremse eingefallen M U t t t t t 0 1M t t 11 12 2 3 K K 1 M U Netzsp nn ng M U t t t t t 0 1M t t 11 12 2 3 K K 1 M U Netzspannung M U t t t t t 0 1M t t 11 12 2 3 K K 1 M M U t t t t t 0 1M t t 11 12 2 3 K K 1 M M U t t t t t 0 1M t t 11 12 2 3 K K 1...

Page 21: ...erein gang ist ohne Funktion Montage und Anschluß der Bremsleitung 1 Leitungsummantelung 15 mm entfernen 2 Überwurfmutter Krone und Dichtgummi aufschieben 3 Aderenden in die Durchführung des Spleißringes stecken Die Durchführungen sind mit 1 2 3 gekennzeichnet Überstehenden Aderenden abschneiden die Aderenden dürfen max 2 mm aus dem Spleißring herausragen 4 Vorbereitete Leitung in den Kontaktträge...

Page 22: ... 60 C Einbau in Lenze Grundgeräten Störaussendung Grenzwertklasse A nach EN55011 Isolationsfestigkeit Überspannungskategorie III nach VDE0110 Schutzklasse IP65 Bemessungsdaten Eingangsspannung 1 N PE AC 230 V 45 Hz 65 Hz 3 PE AC 230 V 45 Hz 65 Hz 3 PE AC 400 V 45 Hz 65 Hz 3 N PE AC 400 V 45 Hz 65 Hz 3 N PE AC 500 V 45 Hz 65 Hz Ausgangsspannung DC 205 V bei Netzspannung AC 230 V Au gang pannung DC ...

Page 23: ...6 Technische Daten Abmessungen EDK82ZWBRU DE EN FR 2 0 23 L a b c c d M16 e 82ZWBRU001 Typ a mm b mm c mm d mm e mm E82ZWBRU 51 5 24 35 56 12 Show Hide Bookmarks ...

Page 24: ... Seal ring E 29 M16 thread E 30 Core colour Code according to IEC757 Black BK Mains connection Green GN E 32 Mains connection Brown BN E 32 Control Red RD E 37 Control connection Blue BU E 37 Connection of spring operated brake E 41 Show Hide Bookmarks ...

Page 25: ... switches with the type designation Type key E82ZW BR U Brake switch Brake Universal Function The brake switch allows controlling spring loaded brakes in a motor Applicable On base units with mains connection and M16 thread Show Hide Bookmarks ...

Page 26: ...ormation 28 Delivery package 29 Mechanical installation 30 Electrical installation 31 Block diagram 31 Mains connection 32 Brake control with control voltage 37 Brake control with mains voltage 39 Connect spring operated brake 41 Technical data 42 General data Rated data 42 Dimensions 43 Show Hide Bookmarks ...

Page 27: ...d in the Instructions for the basic device Danger z The cores with the colours BN GN and BK and the contacts 1 2 and 3 at the connection for the spring operated brake feature hazardous electrical voltages as long as the base unit is supplied with voltage z De energize the basic unit before starting any work Show Hide Bookmarks ...

Page 28: ...e conseq ences if the Signal word Meaning consequences if the safety information are disregarded Danger Impending danger for persons Death or most severe injuries Dangerous electrical voltage Warning Possible very dangerous situation for persons Death or most severe injuries General danger Caution Possible dangerous situation for persons Injuries Stop Possible material damage Damage of the drive s...

Page 29: ...3 Delivery package EDK82ZWBRU DE EN FR 2 0 29 L 0 1 10 82ZWBRU006 Brake switch Seal ring Show Hide Bookmarks ...

Page 30: ... z are part of the scope of delivery and accompany every unit z contain notes to prevent damages through improper handling z describe the order of installation steps to be maintained M16 0 1 1 2 3 11 82ZBU002 Base unit support housing Brake switch 1 Unscrew blind plug 2 Insert the cores of the brake switch through the sealing and the entry 3 Fasten the brake switch fingertight Show Hide Bookmarks ...

Page 31: ...ring operated brake coil 1 3 2 BU RD BK GN BN 0 1 2 1 3 2 BU RD BK GN BN 0 1 2 1 3 2 BU RD BK GN BN 0 1 2 1 3 2 BU RD BK GN BN 0 1 2 1 3 2 BU RD BK GN BN 0 1 2 82ZWBRU003 Connection Colour Function Black BK M ins connection Brown BN Mains connection Green GN Switchover one way rectification bridge rectification Red RD Control connection Blue BU Control connection 1 Brake connection 2 Brake connect...

Page 32: ... switch E82ZWBRU In systems with 500 V mains voltage connect the brake switch only between phase and protective earth conductor Mains voltage Brake voltage Connection Main voltage 12 One way rectification Bridge rectification Connection diagram see 1 N PE AC 230 V Operation not allowed DC 205 V E 33 3 PE AC 230 V Operation not allowed DC 205 V E 34 3 PE AC 400 V DC 180 V Operation not allowed E 35...

Page 33: ... L1 N 1 N PE AC 230 V 45 65 Hz PE L1 N DC 205 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 N 1 N PE AC 230 V 45 65 Hz PE L1 N DC 205 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 N 1 N PE AC 230 V 45 65 Hz PE L1 N DC 205 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 N 1 N PE AC 230 V 45 65 Hz PE L1 N DC 205 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 N 1 N PE AC 230 V 45 65 Hz PE L1 N DC 205 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 N 1 N PE AC 230 V 45 ...

Page 34: ... PE L1 L2 L3 DC 205 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 PE AC 230 V 45 65 Hz L2 PE L1 L2 L3 DC 205 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 PE AC 230 V 45 65 Hz L2 PE L1 L2 L3 DC 205 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 PE AC 230 V 45 65 Hz L2 PE L1 L2 L3 DC 205 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 PE AC 230 V 45 65 Hz L2 PE L1 L2 L3 DC 205 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 PE AC 230 V 45 65 ...

Page 35: ... PE L1 L2 L3 DC 180 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 PE AC 400 V 45 65 Hz L2 PE L1 L2 L3 DC 180 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 PE AC 400 V 45 65 Hz L2 PE L1 L2 L3 DC 180 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 PE AC 400 V 45 65 Hz L2 PE L1 L2 L3 DC 180 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 PE AC 400 V 45 65 Hz L2 PE L1 L2 L3 DC 180 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 PE AC 400 V 45 65 ...

Page 36: ... V U X1 M 3 L1 L3 3 N PE AC 400 500 V 45 65 Hz L2 PE N L1 L2 L3 N DC 205 257 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 N PE AC 400 500 V 45 65 Hz L2 PE N L1 L2 L3 N DC 205 257 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 N PE AC 400 500 V 45 65 Hz L2 PE N L1 L2 L3 N DC 205 257 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 N PE AC 400 500 V 45 65 Hz L2 PE N L1 L2 L3 N DC 205 257 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 ...

Page 37: ...2ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD DC 24 V DC 12 30 V 0 GN W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD DC 24 V DC 12 30 V 0 GN W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD DC 24 V DC 12 30 V 0 GN W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD DC 24 V DC 12 30 V 0 GN W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD DC 24 V DC 12 30 V 0 GN W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD DC 24 V DC 12 30 V 0 GN W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M ...

Page 38: ...M t t 11 12 2 3 K K 1 M t2 Disconnect time up to M 0 1MK M U t t t t t 0 1M t t 11 12 2 3 K K 1 M t3 Br ke pplied M U t t t t t 0 1M t t 11 12 2 3 K K 1 M t3 Brake applied M U t t t t t 0 1M t t 11 12 2 3 K K 1 M V Control volt ge M U t t t t t 0 1M t t 11 12 2 3 K K 1 M V Control voltage M U t t t t t 0 1M t t 11 12 2 3 K K 1 M M U t t t t t 0 1M t t 11 12 2 3 K K 1 M M U t t t t t 0 1M t t 11 12...

Page 39: ... W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD GN Brown BN W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD GN W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD GN W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD GN W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD GN W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD GN W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD GN W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD GN W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD GN W 1...

Page 40: ...1M t t 11 12 2 3 K K 1 M t2 Disconnect time up to M 0 1MK M U t t t t t 0 1M t t 11 12 2 3 K K 1 M t3 Br ke pplied M U t t t t t 0 1M t t 11 12 2 3 K K 1 M t3 Brake applied M U t t t t t 0 1M t t 11 12 2 3 K K 1 M V M ins volt ge M U t t t t t 0 1M t t 11 12 2 3 K K 1 M V Mains voltage M U t t t t t 0 1M t t 11 12 2 3 K K 1 M M U t t t t t 0 1M t t 11 12 2 3 K K 1 M M U t t t t t 0 1M t t 11 12 2 ...

Page 41: ... mains voltage control input is without function Assembly and connection of brake line 1 Remove 15 mm of cable sheathing 2 Push screw cap crown and sealing rubber onto cable 3 Insert core ends in the entry of the splicing ring The entries are labelled with 1 2 3 Cut off projecting core ends the maximum projection of the core ends from the splicing ring must not exceed 2 mm 4 Insert the prepared co...

Page 42: ...0 C Installation in Lenze base units RFI emission Limit class A according to EN55011 Insulation resistance Overvoltage category III according to VDE0110 Enclosure IP65 Rating Input voltage 1 N PE AC 230 V 45 Hz 65 Hz 3 PE AC 230 V 45 Hz 65 Hz 3 PE AC 400 V 45 Hz 65 Hz 3 N PE AC 400 V 45 Hz 65 Hz 3 N PE AC 500 V 45 Hz 65 Hz Output voltage DC 205 V with mains voltage AC 230 V Output voltage DC 180 V...

Page 43: ...6 Technical data Dimensions EDK82ZWBRU DE EN FR 2 0 43 L a b c c d M16 e 82ZWBRU001 Type a mm b mm c mm d mm e mm E82ZWBRU 51 5 24 35 56 12 Show Hide Bookmarks ...

Page 44: ...49 Filet M16 E 50 Couleur de câble Sigle selon CEI757 R d t Noir BK Raccordement rése Vert GN E 52 réseau Brun BN E 52 Raccordement Rouge RD E 57 Raccordement partie commande Bleu BU E 57 Raccordement du frein à ressorts à manque de courant E 61 Show Hide Bookmarks ...

Page 45: ...W BR U Contacteur de frein Frein Universel Fonction Le contacteur de frein permet de commander des freins à ressorts à manque de courant dans une boîte à bornes d un moteur Utilisation Les contacteurs de frein peuvent être utilisés sur des appareils de base avec un raccordement réseau et fileté M16 Show Hide Bookmarks ...

Page 46: ...ent livré 49 Installation mécanique 50 Installation électrique 51 Schéma bloc 51 Raccordement réseau 52 Activation du frein par tension de commande 57 Activation du frein par tension réseau 59 Raccordement frein 61 Spécifications techniques 62 Caractéristiques génerales caractéristiques nominales 62 Encombrements 63 Show Hide Bookmarks ...

Page 47: ...els indiqués dans la documentation sur l appareil de base concerné Danger z Les câbles en couleur BN GN BK et les contacts 1 2 3 sur le raccord du frein à ressorts à manque de courant sont sous tension pendant que l appareil de base est alimenté z Couper l appareil de base du réseau électrique avant toute intervention Show Hide Bookmarks ...

Page 48: ...ictogramme Mot associé au pictogramme Signification Ri que encouru Danger Danger imminent menaçant les personnes Mort ou blessures très graves Tension électrique dangereuse Avertissement Situation potentiellement très dangereuse menaçant les personnes Mort ou blessures très graves Danger général Attention Situation potentiellement dangereuse menaçant les personnes Blessures légères Stop Risques de...

Page 49: ...3 Equipement livré EDK82ZWBRU DE EN FR 2 0 49 L 0 1 19 82ZWBRU006 Contacteur de frein Joint Show Hide Bookmarks ...

Page 50: ... et sont comprises dans l emballage z comprennent des informations afin d éviter une détérioration liée à un emploi contre indiqué z décrivent l ordre des opérations d installation M16 0 1 1 2 3 20 82ZBU002 Embase de l appareil de base Contacteur de frein 1 Desserrer et enlever le bouchon 2 Faire passer les câbles du contacteur de frein par le joint et l ouverture 3 Serrer le contacteur de frein à...

Page 51: ...e de courant 1 3 2 BU RD BK GN BN 0 1 2 1 3 2 BU RD BK GN BN 0 1 2 1 3 2 BU RD BK GN BN 0 1 2 1 3 2 BU RD BK GN BN 0 1 2 1 3 2 BU RD BK GN BN 0 1 2 82ZWBRU003 Raccordement Couleur Fonction Noir BK R ccordement rése Brun BN Raccordement réseau Vert GN Commutation redressement mono alternance redressement pont Rouge RD R ccordement p rtie comm nde Bleu BU Raccordement partie commande 1 Raccordement ...

Page 52: ...U Pour les réseaux alimentés avec une tension 500 V ne raccorder le contacteur de frein qu entre phase et neutre Tension réseau Tension de freinage Plan de Ten ion r eau 21 Redressement mono alternance Redressement pont Plan de raccordement voir 1 N PE CA 230 V Fonctionnement non autorisé CC 205 V E 53 3 PE CA 230 V Fonctionnement non autorisé CC 205 V E 54 3 PE CA 400 V CC 180 V Fonctionnement no...

Page 53: ... U X1 M 3 L1 N 1 N PE AC 230 V 45 65 Hz PE L1 N DC 205 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 N 1 N PE AC 230 V 45 65 Hz PE L1 N DC 205 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 N 1 N PE AC 230 V 45 65 Hz PE L1 N DC 205 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 N 1 N PE AC 230 V 45 65 Hz PE L1 N DC 205 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 N 1 N PE AC 230 V 45 65 Hz PE L1 N DC 205 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 N 1 N PE AC ...

Page 54: ...65 Hz L2 PE L1 L2 L3 DC 205 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 PE AC 230 V 45 65 Hz L2 PE L1 L2 L3 DC 205 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 PE AC 230 V 45 65 Hz L2 PE L1 L2 L3 DC 205 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 PE AC 230 V 45 65 Hz L2 PE L1 L2 L3 DC 205 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 PE AC 230 V 45 65 Hz L2 PE L1 L2 L3 DC 205 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 PE AC 230 ...

Page 55: ...V 45 65 Hz L2 PE L1 L2 L3 DC 180 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 PE AC 400 V 45 65 Hz L2 PE L1 L2 L3 DC 180 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 PE AC 400 V 45 65 Hz L2 PE L1 L2 L3 DC 180 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 PE AC 400 V 45 65 Hz L2 PE L1 L2 L3 DC 180 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 PE AC 400 V 45 65 Hz L2 PE L1 L2 L3 DC 180 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 PE AC...

Page 56: ...V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 N PE AC 400 500 V 45 65 Hz L2 PE N L1 L2 L3 N DC 205 257 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 N PE AC 400 500 V 45 65 Hz L2 PE N L1 L2 L3 N DC 205 257 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 N PE AC 400 500 V 45 65 Hz L2 PE N L1 L2 L3 N DC 205 257 V BN BK BU RD GN W V U X1 M 3 L1 L3 3 N PE AC 400 500 V 45 65 Hz L2 PE N L1 L2 L3 N DC 205 257 V BN BK BU RD GN W V...

Page 57: ... BN BK BU RD DC 24 V DC 12 30 V 0 GN W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD DC 24 V DC 12 30 V 0 GN W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD DC 24 V DC 12 30 V 0 GN W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD DC 24 V DC 12 30 V 0 GN W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD DC 24 V DC 12 30 V 0 GN W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD DC 24 V DC 12 30 V 0 GN W 1 3 2 E82ZWBRU V U X1 M 3 BN BK BU RD DC ...

Page 58: ... couple M U t t t t t 0 1M t t 11 12 2 3 K K 1 M t2 Temps de coupure jusqu à M 0 1MK M U t t t t t 0 1M t t 11 12 2 3 K K 1 M t3 Frein enclenché M U t t t t t 0 1M t t 11 12 2 3 K K 1 M t3 Frein enclenché M U t t t t t 0 1M t t 11 12 2 3 K K 1 M U Tension de comm nde M U t t t t t 0 1M t t 11 12 2 3 K K 1 M U Tension de commande M U t t t t t 0 1M t t 11 12 2 3 K K 1 M M U t t t t t 0 1M t t 11 12...

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Page 61: ... est activé par la tension réseau l entrée de commande est sans fonction Montage et raccordement du câble de frein 1 Dénuder le câble de 15 mm 2 Mettre l écrou borgne la couronne et le joint 3 Faire passer les câbles dans l ouverture du raccord Les ouvertures sont marquées par 1 2 3 Couper les bouts de câbles qui dépassent ils câbles doivent dépasser de 2 mm maxi du raccord 4 Insérer le câble prép...

Page 62: ...s les appareils de base Lenze Perturbations radioélectriques émission Valeurs limites classe A selon EN55011 Résistance à l isolement Classe de surtension III selon VDE0110 Indice de protection IP65 Caractéristiques nominales Tension d entrée 1 N PE CA 230 V 45 Hz 65 Hz 3 PE CA 230 V 45 Hz 65 Hz 3 PE CA 400 V 45 Hz 65 Hz 3 N PE CA 400 V 45 Hz 65 Hz 3 N PE CA 500 V 45 Hz 65 Hz Tension de sortie CC ...

Page 63: ...6 Spécifications techniques Encombrements EDK82ZWBRU DE EN FR 2 0 63 L a b c c d M16 e 82ZWBRU001 Type a mm b mm c mm d mm e mm E82ZWBRU 51 5 24 35 56 12 Show Hide Bookmarks ...

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