jablotron CA-550, Installation & Operation Manual

Page: 1 / 2

Náklonový detektor CA-550 1/2 MGX51010
Náklonový detektor CA-550
návod k obsluze a instalaci
Náklonový detektor snímá vychýlení vozidla ve dvou osách
– podélné a p ř í č né. K detekci není použito mechanických
prvk ů , ale využívá se elektronického m ěř ení zrychlení. Vysoká
odolnost falešným poplach ů m je zajišt ě na digitální
mikroprocesorovou analýzou. Po p ř ipojení napájecího nap ě tí
(zajišt ě ní alarmu) dojde k automatickému vyhodnocování
odchylky od výchozí polohy, která je pr ů b ě žn ě kalibrována.
V p ř ípad ě vyhodnocení zm ě ny polohy dojde k sepnutí výstupu.
Technické parametry:
napájení 9 - 16V (ss)
proudový odb ě r typicky 1 mA
provozní teplota -40 °C až +85 °C
maximální citlivost (platí pro ob ě osy) 1° s digitálním filtrem
úhel snímání p ř i zachování max. citlivosti ± 45° od referen č ní polohy
klidová montážní vodorovná poloha detektoru ± 15° k ose x i y
poplachový výstup spíná GND na 0,5 s (zkratuvzdorný)
maximální spínaný proud 80 mA
Atest 8SD 1141
Výrobek je shodný s typem schváleným MDS
č .o. 1141
Jablotron s.r.o. tímto prohlašuje, že tento výrobek je ve shod ě se základními požadavky a dalšími p ř íslušnými ustanoveními
p ř edpisu EHK č . 10, na ř ízení vlády č . 18/2003Sb. Originál prohlášení o shod ě najdete na www.jablotron.cz
Poznámka: Nerovnosti povrchu detektoru jsou zp ů sobeny použitou technologií výroby (plastový monoblok). Nejsou
závadou a nemají vliv na funkci detektoru.
Instalace
Popis vodi čů :
Č ervený napájení + 12V ss. M ů že být p ř ipojen na výstup spínaného nap ě tí p ř i zajišt ě ní alarmu
nebo trvale na +12V.
Č erný záporný pól napájení. Doporu č ujeme použít nejbližší originální kost ř ící bod vozu.
Bílý poplachový výstup detektoru. Spíná p ř i detekci na 0,5 s GND a je chrán ě ný proti zkratu a
p ř epólování. Propojuje se na poplachový vstup autoalarmu pro p ř ipojení p ř ídavných
detektor ů .
Montáž:
Náklonový detektor musí být instalován uvnit ř vozidla. P ř ipev ň uje se oboustrannou samolepkou nebo
pomocí šroubu k pevné č ásti karosérie (st ř edovému tunelu, podlaze a podobn ě ), kde však není riziko
mechanického poškození b ě žným provozem vozu (nap ř . ukopnutím) a nehrozí jeho poškození nadm ě rným
vlhkem (nejnižší místa podlahy). Instalován musí být vždy v horizontální poloze s odchylkou max. ± 15°
v ose x i y, stranou s typovým štítkem (popisem) nahoru. Pokud detektor upev ň ujete šroubem, použijte velký
otvor na st ř edové ose detektoru. Menší otvory v rozích nejsou k tomuto ú č elu ur č eny. Šroub dotahujte tak,
aby nedošlo k poškození pouzdra. Detektor nemá žádné nastavovací prvky.
Funkce:
Po zajišt ě ní autoalarmu (p ř ipojení napájení) dojde k základnímu nastavení vyhodnocovacích obvod ů a uložení
referen č ní klidové polohy detektoru do pam ě ti (max. 30 s). Ta je pr ů b ě žn ě vyhodnocována, porovnávána a
aktualizována. V p ř ípad ě detekce náklonu dojde k sepnutí výstupu na 0,5 s. Po aktivaci detektoru dojde
k novému nastavení základních parametr ů , což m ů že trvat až 30 s (závislé na velikosti detekovaného náklonu).
Pokud by došlo k p ř ekro č ení povoleného zatížení výstupu (max. 80 mA), dojde k jeho do č asnému odpojení.
Digitální filtr detektoru zajiš ť uje selekci falešných poplach ů zp ů sobených nap ř íklad krátkým zhoupnutím vozidla
tlakovou vlnou od projížd ě jícího vozu, po n ě mž se chrán ě ný v ů z vrátí do výchozí polohy.
Uživatelské pokyny
Náklonový detektor CA-550 nevyžaduje žádnou zvláštní údržbu. Pro ov ěř ení funkce doporu č ujeme
ob č asnou kontrolu detektoru zám ě rným vyvoláním poplachu.
Poznámka: Výrobek, a č koliv neobsahuje žádné škodlivé materiály, nevyhazujte do odpadk ů ,
ale p ř edejte na sb ě rné místo elektronického odpadu. Podrobn ě jší informace na
www.jablotron.cz sekce Poradenství .
Náklonový detektor CA-550 1/2 MGX51010
Náklonový detektor CA-550
návod k obsluze a instalaci
Náklonový detektor snímá vychýlení vozidla ve dvou osách
– podélné a p ř í č né. K detekci není použito mechanických
prvk ů , ale využívá se elektronického m ěř ení zrychlení. Vysoká
odolnost falešným poplach ů m je zajišt ě na digitální
mikroprocesorovou analýzou. Po p ř ipojení napájecího nap ě tí
(zajišt ě ní alarmu) dojde k automatickému vyhodnocování
odchylky od výchozí polohy, která je pr ů b ě žn ě kalibrována.
V p ř ípad ě vyhodnocení zm ě ny polohy dojde k sepnutí výstupu.
Technické parametry:
napájení 9 - 16V (ss)
proudový odb ě r typicky 1 mA
provozní teplota -40 °C až +85 °C
maximální citlivost (platí pro ob ě osy) 1° s digitálním filtrem
úhel snímání p ř i zachování max. citlivosti ± 45° od referen č ní polohy
klidová montážní vodorovná poloha detektoru ± 15° k ose x i y
poplachový výstup spíná GND na 0,5 s (zkratuvzdorný)
maximální spínaný proud 80 mA
Atest 8SD 1141
Výrobek je shodný s typem schváleným MDS
č .o. 1141
Jablotron s.r.o. tímto prohlašuje, že tento výrobek je ve shod ě se základními požadavky a dalšími p ř íslušnými ustanoveními
p ř edpisu EHK č . 10, na ř ízení vlády č . 18/2003Sb. Originál prohlášení o shod ě najdete na www.jablotron.cz
Poznámka: Nerovnosti povrchu detektoru jsou zp ů sobeny použitou technologií výroby (plastový monoblok). Nejsou
závadou a nemají vliv na funkci detektoru.
Instalace
Popis vodi čů :
Č ervený napájení + 12V ss. M ů že být p ř ipojen na výstup spínaného nap ě tí p ř i zajišt ě ní alarmu
nebo trvale na +12V.
Č erný záporný pól napájení. Doporu č ujeme použít nejbližší originální kost ř ící bod vozu.
Bílý poplachový výstup detektoru. Spíná p ř i detekci na 0,5 s GND a je chrán ě ný proti zkratu a
p ř epólování. Propojuje se na poplachový vstup autoalarmu pro p ř ipojení p ř ídavných
detektor ů .
Montáž:
Náklonový detektor musí být instalován uvnit ř vozidla. P ř ipev ň uje se oboustrannou samolepkou nebo
pomocí šroubu k pevné č ásti karosérie (st ř edovému tunelu, podlaze a podobn ě ), kde však není riziko
mechanického poškození b ě žným provozem vozu (nap ř . ukopnutím) a nehrozí jeho poškození nadm ě rným
vlhkem (nejnižší místa podlahy). Instalován musí být vždy v horizontální poloze s odchylkou max. ± 15°
v ose x i y, stranou s typovým štítkem (popisem) nahoru. Pokud detektor upev ň ujete šroubem, použijte velký
otvor na st ř edové ose detektoru. Menší otvory v rozích nejsou k tomuto ú č elu ur č eny. Šroub dotahujte tak,
aby nedošlo k poškození pouzdra. Detektor nemá žádné nastavovací prvky.
Funkce:
Po zajišt ě ní autoalarmu (p ř ipojení napájení) dojde k základnímu nastavení vyhodnocovacích obvod ů a uložení
referen č ní klidové polohy detektoru do pam ě ti (max. 30 s). Ta je pr ů b ě žn ě vyhodnocována, porovnávána a
aktualizována. V p ř ípad ě detekce náklonu dojde k sepnutí výstupu na 0,5 s. Po aktivaci detektoru dojde
k novému nastavení základních parametr ů , což m ů že trvat až 30 s (závislé na velikosti detekovaného náklonu).
Pokud by došlo k p ř ekro č ení povoleného zatížení výstupu (max. 80 mA), dojde k jeho do č asnému odpojení.
Digitální filtr detektoru zajiš ť uje selekci falešných poplach ů zp ů sobených nap ř íklad krátkým zhoupnutím vozidla
tlakovou vlnou od projížd ě jícího vozu, po n ě mž se chrán ě ný v ů z vrátí do výchozí polohy.
Uživatelské pokyny
Náklonový detektor CA-550 nevyžaduje žádnou zvláštní údržbu. Pro ov ěř ení funkce doporu č ujeme
ob č asnou kontrolu detektoru zám ě rným vyvoláním poplachu.
Poznámka: Výrobek, a č koliv neobsahuje žádné škodlivé materiály, nevyhazujte do odpadk ů ,
ale p ř edejte na sb ě rné místo elektronického odpadu. Podrobn ě jší informace na
www.jablotron.cz sekce Poradenství .