DERTEC
DERTEC Edelstahlmotoren sind Qualitätsprodukte. Es ist besonders wichtig, dass die folgenden Anweisungen
während der Montage beachtet werden.
Neben der Beachtung der normalen Sicherheitsanweisungen (siehe Betriebsanleitung) muss der Montagetechni-
ker mit der korrekten Installation der Motoren unter feuchten Arbeitsbedingungen vertraut sein.
Lesen Sie vor der Installation und dem Anschließen von DERTEC Edelstahlantrieben folgende Anweisungen.
* Es ist nicht erlaubt den Motor zu demontieren.
* Demontieren Sie niemals die Lagerschilde.
Wenn eine Demontage von jemand anderem als einem Montagetechniker von DERTEC erfolgt, erlischt die
Garantie.
Falls in irgendeiner Situation entschieden wird, den Motor zu demontieren, ist es besonders wichtig, dass alle
Teile (Lager, Dichtungen und O-Ringe) gegen Neuteile ausgetauscht werden.
Bemerkung: Die Dichtung und die O-Ringe können nicht durch normale NBR ersetzt werden.
Wenden Sie sich an Ihren örtlichen Händler oder an DERTEC, um einen Reparatursatz zu erhalten.
Abbildung 1
* Der Anschlusskasten hat sechs unterschiedlich gekennzeichnete Kabel.
Abbildung 2
* Verbinden Sie die Kabel mit einem wasserdichten Verbinder.
Abbildung 3
In Stern- oder Dreiecksverbindung anschließen.
Abbildung 4
* Montieren Sie den Deckel des Anschlusskastens sorgfältig.
Achten Sie darauf, dass der O-Ring korrekt eingesetzt ist. Verwenden Sie etwas Fett zwischen O-Ring und
Deckel.
Der O-Ring besteht aus wärmebeständigem Material und ist für höhere Temperaturen als normales NBR geeig-
net.
Abbildung 5
* Verwenden Sie die korrekte Kabelverschraubung.
Kontrollieren Sie im Voraus, ob der Kabeldurchmesser zur Kabelverschraubung passt und ordentlich abdichtet.
* Falls möglich nur reinigen, wenn der Motor abgekühlt ist.
* Vermeiden Sie größere Temperaturschwankungen. Ein Abkühlung mit kaltem Reinigungsmittel führt zu einem
Druckunterschied.
Aufgrund dieses Druckunterschieds besteht das Risiko, dass es im Motor zu „Ansaugen“ und Kondensation
kommt.
Dies kann zu einer Beschädigung des Motors führen.
Abbildung 6
* DERTEC Edelstahlmotoren werden mit einem speziellen Druckventil geliefert, um den Druckunterschied zu
verringern und ein Ansaugen zu vermeiden.
Wenn das Druckventil beschädigt ist, muss es gegen ein Originalventil ausgetauscht werden.
Wenden Sie sich an Ihren örtlichen Händler oder an DERTEC, um ein Ersatzventil zu erhalten.
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Installation Manual
Dertec Stainless Steel Motors
Stainless Steel Motors are high quality products and need full attention when mounting and connecting to a
power source.
Besides the standard safety regulations (which are mentioned in our manual) the engineer needs to be aware of
the correct use of the product in humid conditions.
Please read the following instructions carefully before installing and connecting the motor.
* Do not disassemble the motor.
* Never disassemble the bearing shields.
Warranty is broken when disassembled by others than Dertec engineers.
If, in any case, one decides to disassemble the motor it is important that all parts
(bearings, seals and o-rings) are being replaced by new parts.
Note :
The seals and o-rings can not be replaced by standard NBR material.
Please contact your local dealer or Dertec to order a repair kit.
Figure 1
* There are 6 leads in the terminalbox. They are separately marked.
Figure 2
* Connect the wires with water tight cable connectors.
Figure 3
Please connect to be Star or Delta.
Figure 4
* Mount the terminalbox cover with care.
Be sure the o-ring is well in place and use a little grease between the o-ring and the cover.
The o-rings are from special material and can withstand higher temperature than standard.
Figure 5
* Use a proper cable gland!
Check that the diameter of the connecting cable fits well in the cable gland.
* If possible clean only when the motor is cooled down.
* Avoid high temperature changes,
cooling down with cold tap water will cause a pressure difference
and will cause suction and condensation.
This might result in damage of the motor.
Figure 6
* The motors are being supplied with a special debreather
to reduce this pressure difference and avoid suction.
If this valve is damaged it has to be replaced by an original.
