background image

Micro-Glow V-6-R2 

SETUP: 

Solder Dean’s plugs onto battery and Micro-Glow leads. 

Note * above is only If you don’t have an RTF unit. 

Run wiring to glow plug and ground lug to engine block. 

Plug the male servo wire lead into your throttle channel. 

Plug throttle servo into female radio plug. 

Confirm throttle and led match movement, throttle down (idle area) 

Led Green, throttle Up Led Red. If not see Reversing Micro-Glow. 

 

PROGRAMMING YOUR MICRO GLOW: 

Turn on transmitter. 

Turn on airplane power. 

Move throttle trim and stick to the lowest position (0% or throttle completely closed).  

Set trim for idle and move stick to the highest point you wish to have glow “ON” and press the Blk 
programming button once. It’s only required to press or tap the button, holding it down for more than a 
few seconds only takes up time. Pull throttle stick back to idle position confirm that the Led is Green. 
Move throttle stick past the point where you wanted Glow “On” Led should be Red. If the reverse is true 
I.e. stick back at idle and red, move forward led Green, then you must reverse operation see set up below. 

 

REVERSE OPERATION: 

Transmitter MUST be OFF! 

Press and Hold the Black programming button. 

While your holding the button down Power up airplane ONLY. 

Led should go from Red to Green / Green to Red. 

Note only hold down until led “flips once” then release.   

Release programming button and power down airplane. 

Go back to programming your glow section. 

 

MISSING RADIO ALARM: 

Should you walk off and forget to power down your airplane the Micro Glow goes into No radio mode. No 
power is provided to your engines glow plug until there are valid radio pulses this can be seen as Both Red and 
Green both flashing together in a Blink, Blink pattern. 

 

SPECIFICATIONS: 

Plugs driven max Per PCB ( 5 ) 
Maximum to any Plugs/Plug 20 amps. 
D.C Input 1.2-1.5 Volts  Min rated Ni-Mh 3000ma (3800-4200 preferred.) 
Support 

[email protected]

   916-821-2635  

Reviews: