per una lista dei ricambi
raccomandati per la combinazione barra/catena .
Barra guida
• Lunghezza (pollici/cm)
• Numero di denti nella rotella di punta (T).
• Partitura della catena (=pitch) (pollici). La spaziatura
tra le maglie di trascinamento dev’essere adeguata a
quella dei denti sul rocchetto del puntale e sul
pignone guida.
(Fig. 32)
• Numero di maglie di trascinamento (pz). Ogni
lunghezza di barra, unita alla partitura della catena e
ai denti della rotella di punta, risulta in un preciso
numero di maglie di trascinamento.
• Larghezza della guida della barra (pollici/mm). La
larghezza della guida della barra deve essere
adeguata alla larghezza delle maglie di
trascinamento.
• Foro di lubrificazione della catena e foro del perno
tendicatena. La barra dev’essere adeguata alla
struttura della motosega.
(Fig. 33)
Catena
• Partitura (=pitch) (pollici)
(Fig. 34)
• Larghezza della maglia di trascinamento (mm/pollici)
(Fig. 35)
• Numero di maglie di trascinamento (pz).
(Fig. 36)
Gruppo di taglio concepito per la riduzione del
contraccolpo
Il contraccolpo si può prevenire solo evitando di toccare
un qualsiasi oggetto con il cosiddetto settore di
contraccolpo sulla barra. Adottando attrezzatura di taglio
con riduzione del contraccolpo ”incorporata” e
mantenendo sempre ben affilata e in buono stato la
catena è possibile ridurre gli effetti del contraccolpo.
Barra guida
Minore è il raggio del puntale, minore è la propensione
al contraccolpo.
Catena
La catena è costituita da una serie di maglie disponibili
in versione standard o a riduzione del contraccolpo.
AVVERTENZA: Nessuna catena è in grado
di eliminare completamente il rischio di
contraccolpo.
Montaggio
Introduzione
AVVERTENZA: Leggere e comprendere il
capitolo sulla sicurezza prima di montare il
prodotto.
Montaggio della barra guida e della
catena
1. Spostare la protezione anticontraccolpo verso
l'impugnatura anteriore per disinserire il freno della
catena. (Fig. 22)
2. Rimuovere i dadi della barra e il coperchio della
frizione. Rimuovere la protezione per il trasporto (A).
(Fig. 37)
3. Posizionare la barra guida sopra i bulloni della barra.
Portare la barra guida nella sua posizione più
arretrata. Sollevare la catena sopra il pignone guida
e inserirla nella scanalatura sulla barra guida.
Cominciare dalla parte superiore della barra guida.
(Fig. 38)
4. Assicurarsi che i bordi degli attacchi di taglio siano
rivolti in avanti sul lato superiore della barra guida.
5. Montare il coperchio della frizione e inserire il fermo
tendicatena nel foro sulla barra guida. Assicurarsi
che le maglie di trascinamento della catena si
innestino correttamente sul pignone guida.
Assicurarsi inoltre che la catena sia inserita
correttamente nella scanalatura della barra guida.
Stringere con le dita i dadi di fissaggio della barra.
6. Tendere la catena ruotando in senso orario la vite
tendicatena con la chiave combinata. Tendere la
catena fino a farla aderire alla parte inferiore della
barra guida. Vedere le istruzioni nella sezione
Tensionamento della catena alla pagina 166
(Fig.
39)
7. La catena è serrata correttamente se aderisce alla
parte inferiore della barra, ma si riesce agevolmente
a farla girare con una mano. Serrare i dadi della
barra con la chiave combinata tenendo sollevata la
punta della barra. (Fig. 40)
8. Dopo aver montato una nuova catena e finché
questa è in fase di rodaggio, verificarne spesso la
tensione.
9. Eseguire il controllo della tensione della catena
regolarmente. La corretta tensione della catena
determina buone prestazioni di taglio e una lunga
vita utile. (Fig. 41)
Installazione di un rampone
Per l’installazione di un rampone, rivolgersi a un centro
di assistenza.
(Fig. 42)
272 - 008 -
155
Summary of Contents for GZ381
Page 2: ...1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 yyyywwxxxxx 12...
Page 3: ...13 14 15 16 17 18 A B 19 C D 20...
Page 4: ...21 22 23 24 25 A B 26 27 28...
Page 5: ...29 30 31 PITCH D D 2 32 33 PITCH D D 2 34 35 36...
Page 6: ...37 38 39 40 41 42 7 10 9 1 2 3 6 8 4 43 44...
Page 7: ...45 46 1 2 47 48 49 50 51 52...
Page 8: ...53 54 55 56 57 58 59 1 2 3 60...
Page 9: ...61 62 63 64 65 66 67 68...
Page 10: ...69 70 71 1 2 2 1 1 3 72 2 1 73 74 75 76...
Page 11: ...77 78 79 80 81 82 83 84...
Page 12: ...85 86 87 88 89 90 91 92...
Page 13: ...93 94 95 96 97 98 99 100...
Page 14: ...101 1 2 102 A B C D 103 A B 104 105 106 107 0 5 mm 0 020 108...
Page 15: ...A B 109 110 111 112 113 min 4 mm 5 32 114 A B C 115 116...
Page 16: ...117 118 119 120 121 122 123 A B 124...
Page 17: ...125 126 127 128...
Page 40: ...H30 4 8 mm 505 69 81 27 0 65 mm 30 85 SP33G 586 93 34 01 80 40 272 008...
Page 67: ...H30 4 8 mm 505 69 81 27 0 65 mm 30 85 SP33G 586 93 34 01 80 272 008 67...
Page 70: ...12 yyyy ww EU V 80 84 94 70 272 008...
Page 71: ...76 13 14 15 16 272 008 71...
Page 72: ...85 Zenoah 17 18 A 19 C D 20 21 22 23 72 272 008...
Page 73: ...24 25 85 B 26 89 84 27 28 272 008 73...
Page 74: ...29 30 31 3 m 10 ft 74 272 008...
Page 75: ...85 94 Zenoah 94 cm T 32 mm 272 008 75...
Page 76: ...33 34 mm 35 36 1 22 2 37 3 38 4 5 6 89 39 7 40 8 9 41 42 76 272 008...
Page 78: ...4 5 1 Zenoah Zenoah 0 C 32 F 44 1 2 3 45 4 5 3 m 10 ft 1 46 2 1 3 6 2 47 4 5 6 78 272 008...
Page 79: ...48 7 8 9 22 1 46 2 1 3 6 2 47 4 5 6 7 49 8 9 22 1 29 2 272 008 79...
Page 80: ...50 51 52 14 53 54 55 56 57 58 80 272 008...
Page 81: ...59 1 2 60 3 4 1 61 2 3 62 a 63 b 2 3 64 4 65 a 1 3 b 66 5 67 a 1 3 b 68 272 008 81...
Page 82: ...2 1 2 69 83 70 1 71 2 3 135 1 2 3 72 1 1 2 2 73 1 4 45 82 272 008...
Page 83: ...90 74 1 3 5 1 5 2 75 2 3 4 76 5 1 10 77 78 6 79 94 80 81 1 82 2 3 83 4 84 272 008 83...
Page 84: ...5 2 3 2 54 cm 1 in 2 54 5 08 cm 1 2 in 85 6 86 7 5 C Husqvarna T 1 2 84 272 008...
Page 86: ...97 1 2 98 1 2 STOP 29 1 2 99 3 100 1 101 2 30 cm 12 102 3 A B 4 3 5 6 B A 86 272 008...
Page 89: ...88 1 2 116 117 1 118 2 3 119 4 5 120 GZ381 69 1 3 4 20 cm 8 2 1 121 122 123 272 008 89...
Page 90: ...A 124 1 2 3 4 125 1 2 3 4 5 4 mm 1 2 3 4 126 127 90 272 008...
Page 91: ...84 0 6 mm 0 024 in 0 5 mm 272 008 91...
Page 92: ...92 272 008...