CZ
55
O R I G I N Á L N Á V O D U
Závada
Možné
ř
ešení
Ná
ř
adí má p
ř
íliš malé
otá
č
ky nebo se v
ů
bec
nespustí,
St
ř
íkn
ě
te malé množství penetrantu WD-40 do otvoru pro p
ř
ívod vzduchu. Na n
ě
kolik sekund
uve
ď
te ná
ř
adí do provozu. Lopatky se mohly p
ř
ilepit k rotoru. Asi na 30 sekund uve
ď
te ná
ř
adí
do provozu. Namažte ná
ř
adí malým množstvím oleje. Upozorn
ě
ní! Nadm
ě
rné množství oleje
m
ů
že zp
ů
sobit pokles výkonu ná
ř
adí. V takovém p
ř
ípad
ě
vy
č
ist
ě
te pohon.
Ná
ř
adí se rozb
ě
hne a
poté se zpomalí
Kompresor nezajiš
ť
uje dostate
č
ný p
ř
ívod vzduchu. Ná
ř
adí se spouští se vzduchem z nádrže
kompresoru. Jak se nádrž postupn
ě
vyprazd
ň
uje, kompresor kv
ů
li úbytku vzduchu nestíhá
držet krok. P
ř
ipojte za
ř
ízení k výkonn
ě
jšímu kompresoru.
Nedostate
č
ný výkon
Zkontrolujte, zda Vaše hadice mají vnit
ř
ní pr
ů
m
ě
r uvedený v tabulce v kroku 3. Zkontrolujte,
zda je tlak nastaven na maximum. Zkontrolujte, zda je ná
ř
adí
ř
ádn
ě
vy
č
išt
ě
no a namazáno.
Pokud nedosáhnete žádaného výsledku, p
ř
edejte ná
ř
adí do opravy.
Po zakon
č
ení práce o
č
ist
ě
te pláš
ť
, ventila
č
ní otvory, spína
č
e, p
ř
ídavnou rukoje
ť
a kryty nap
ř
. proudem vzdu-
chu (tlak maximáln
ě
0,3 MPa), št
ě
tcem nebo suchým had
ř
íkem bez použití chemických prost
ř
edk
ů
a
č
isticích
kapalin. Ná
ř
adí a rukojeti o
č
ist
ě
te suchým
č
istým had
ř
íkem.
Použité ná
ř
adí je recyklovatelným materiálem – nevyhazujte ho do domovního odpadu, protože obsahuje
látky nebezpe
č
né lidskému zdraví a životnímu prost
ř
edí! Žádáme Vás o aktivní pomoc p
ř
i záchran
ě
p
ř
írodních
zdroj
ů
a ochran
ě
životního prost
ř
edí tím, že p
ř
edáte Vaše použité za
ř
ízení na p
ř
íslušné místo pro likvidaci.
Pro snížení množství likvidovaného odpadu je nutné ho znovu použít, recyklovat nebo využít jinou formou.
Seznam náhradních díl
ů
je k dispozici na webu výrobce v kart
ě
výrobku.
Summary of Contents for YT-09510
Page 26: ...26 RU ISO 11148 4 10 60...
Page 27: ...27 RU...
Page 28: ...28 RU GEKA...
Page 29: ...29 RU SAE 10 II IV III 1 38 V F R...
Page 30: ...30 RU VI VII WD 40 30 SAE 10 SAE 10 WD 40 6 100...
Page 31: ...31 RU WD 40 30 3 0 3...
Page 33: ...UA 33 ISO 11148 4 10 60...
Page 34: ...UA 34...
Page 35: ...UA 35...
Page 36: ...UA 36 SAE 10 IV III 1 38 V F R VI VII...
Page 37: ...UA 37 WD 40 30 SAE 10 SAE 10 WD 40 6 100 WD 40 30 3 0 3...
Page 99: ...GR 99 ISO 11148 4 Nm 10 Nm 60 Nm...
Page 100: ...GR 100...
Page 101: ...GR 101...
Page 102: ...GR 102 SAE 10 IV III 1 38 MPa V F R VI VII...
Page 103: ...GR 103 WD 40 30 SAE 10 SAE 10 WD 40 6 100 WD 40 30 3...
Page 104: ...GR 104 0 3 MPa...
Page 106: ...BG 106 ISO 11148 4 Nm 10 Nm 60 Nm...
Page 107: ...BG 107...
Page 108: ...BG 108...
Page 109: ...BG 109 SAE 10 II IV III 1 38 MPa V F R...
Page 110: ...BG 110 VI VII WD 40 30 SAE 10 SAE 10 WD 40 6 100...
Page 111: ...BG 111 WD 40 30 3 0 3 MPa...
Page 124: ...AR 124 YT PT LwA K ISO LwA K ISO ah K ISO...
Page 125: ...AR 125 ISO...
Page 126: ...AR 126...
Page 127: ...AR 127 SAE II IV III V R F...
Page 128: ...AR 128 VII VI WD SAE SAE WD WD...
Page 129: ...AR 129...