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F
TABLEAU DES INTERVALLES D’ENTRETIEN
TABLEAU DES INTERVALLES D’ENTRETIEN
Le tableau ci-après ne constitue qu’un guide général des intervalles d’entretien.
En fonction des conditions de navigation, régler les intervalles d’entretien en conséquence.
Désignation
Remarques
Premier entretien
Intervalle d’entretien
10 heures
(rodage)
50 heures
(3 mois)
100 heures
(6 mois)
200 heures
(1 an)
CARENAGE SUPERIEUR
Ajustement du carénage supérieur Vérification
SYSTEME DE CARBURANT
Conduite de carburant
Vérification
Filtre de carburant
Nettoyage/vérification
Huile de la pompe à carburant
mécanique
(*1)
Vérification
Réservoir de carburant
Nettoyage
MOTEUR
Fuite d’eau
Vérification
Extérieur du moteur
Vérification
Fuite d’échappement
Vérification
Passage de l’eau de
refroidissement
(*2)
Nettoyage
SYSTEME DE COMMANDE
Synchronisation de la soupape
d’accélérateur
Vérification/réglage
Régime de ralenti du moteur
Vérification/réglage
Capteur de position d’accélérateur Vérification/réglage
Câble de sélection de commande à
distance
Vérification/réglage
Câble des gaz de commande à
distance
Vérification/réglage
Courroie d’entraînement
(*3)
Vérification
SYSTEME D’INJECTION D’HUILE
Purge d’eau du réservoir d’huile
Nettoyage
Levier de la pompe à huile
Vérification/réglage
SYSTEME D’INCLINAISON ET D’ASSIETTE ASSISTEES
Fluide pour système d’inclinaison
et d’assiette assistées
Vérification
BLOC DE PROPULSION
Huile de transmission
Changement
Fuite bloc de propulsion
Vérification
Hélice et goupille fendue
Vérification/
remplacement
(*1)
Veillez à remplacer l’huile de la pompe à carburant mécanique toutes les 1.000 heures de fonctionnement
(5 ans).
(*2)
En cas d’utilisation en eau salée, trouble ou boueuse, le moteur doit être rincé à l’eau claire après chaque
utilisation.
(*3)
Veiller à remplacer la courroie d’alimentation toutes les 1.000 heures de fonctionnement (5 ans).
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