FMU36452
Contrôle de la présence de fuites de car-
burant
●
Vérifiez s’il y a des fuites de carburant ou
des vapeurs d’essence dans le bateau.
●
Vérifiez si le circuit d’alimentation ne pré-
sente pas de fuite de carburant.
●
Vérifiez le réservoir de carburant et les
conduites d’alimentation quant à la pré-
sence de fissures, de gonflements ou d’au-
tres dommages.
FMU36892
Commandes
●
Déplacez la barre franche à fond vers la
gauche et vers la droite pour vous assurer
qu’elle fonctionne correctement.
●
Tournez la poignée d’accélérateur de la
position de fermeture complète à la posi-
tion d’ouverture complète. Assurez-vous
qu’il tourne correctement et qu’il revient
complètement en position de fermeture
complète.
●
Vérifiez la présence de raccords desserrés
ou endommagés sur les câbles d’accélé-
rateur et d’inverseur.
FMU36484
Cordon de coupure du moteur
Inspectez le cordon de coupe-circuit du mo-
teur et l’agrafe quant à la présence de dom-
mages, comme des coupures, des ruptures
et des traces d’usure.
ZMU06873
1
2
1. Agrafe
2. Cordon de coupure du moteur
FMU27168
Huile moteur
1.
Placez le moteur hors-bord en position
verticale (pas incliné).
ATTENTION:
Si
le moteur n’est pas de niveau, le ni-
veau d’huile indiqué sur la jauge ris-
que de manquer de précision.
[FCM01791]
2.
Retirez la jauge d’huile et essuyez-la.
1
ZMU07825
1. Jauge d’huile
3.
Insérez la jauge et retirez-la à nouveau.
Insérez complètement la jauge dans le
guide de jauge, faute de quoi la mesure
du niveau d’huile ne sera pas correcte.
4.
Vérifiez le niveau d’huile à l’aide de la
jauge pour vous assurer que le niveau
d’huile est compris entre les repères de
niveau inférieur et supérieur. Ajoutez de
l’huile si le niveau se situe en dessous
du repère inférieur, ou videz de l’huile si
le niveau dépasse le repère de niveau
supérieur.
3 2
1
ZMU07792
1. Jauge d’huile
2. Repère supérieur
Opération
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