Yamaha F40BMHD, Service Manual, Page: 95 / 537

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SYSTEME DE COMMANDE
STEUERSYSTEM
SISTEMA DE CONTROL
CHK
ADJ
F
D
ES
SYNCHRONISATION DU
CARBURATEUR
ATTENTION:
Ne pas régler le carburateur lorsqu’il
fonctionne normalement. Un réglage
excessif peut réduire les performances
du moteur.
1. Vérifier:
• Régime de ralenti du moteur
Incorrect
→
Régler.
2. Régler:
• Synchronisation du carburateur
Etapes du réglage
(1) Retirer tous les bouchons
a
.
(2) Installer les adaptateurs
b
et la jauge
de dépression
c
sur l’ensemble de car-
burateur comme représenté.
(3) Faire démarrer le moteur et le faire
tourner pendant quelques minutes pour
l’amener à température.
(4) Installer le compte-tours sur le fil des
bougies du cylindre n°1.
(5) Régler le régime du moteur sur 900 tr/
mn en vissant la vis de butée
d’accélérateur
d
sur le carburateur n°3
dans le sens
a
ou
b
.
(6) Mesure de la pression de vide du car-
burateur n°3.
Set pour jauge de dépression
YU-08030 / 90890-03159
Compte-tours
YU-08036-A /
90890-06760
Direction
a
La vitesse du
moteur augmente.
Direction
b
La vitesse du
moteur diminue.
SYNCHRONISIERUNG DES
VERGASERS
ACHTUNG:
Den Vergaser nicht einstellen,
wenn er richtig arbeitet. Über-
mäßiges Einstellen kann zu
schlechter Motorleistung führen.
1. Kontrollieren:
• Motor-Leerlaufgeschwind-
igkeit
Unstabil
→
Einstellen.
2. Einstellen:
• Vergasersynchronisierung
Einstellschritte
(1) Alle Stopfen
a
entfernen.
(2) Die Adapter
b
und das Vakuum-
meter
c
auf das Vergaserbauteil
wie aufgezeigt einbauen.
(3) Den Motor starten und einige
Minuten warmlaufen lassen.
(4) Den Drehzahlmesser auf das
Zündkerzenkabel von Zylinder
Nr. 1 anbringen.
(5) Mit Hilfe der Leerlaufein-
stellschraube
d
von Vergaser Nr.
3 durch Drehen in Richtung
a
oder
b
die Motor-Leerlaufge-
schwindigkeit auf 900 U/Min ein-
stellen.
(6) Den Unterdruck von Vergaser Nr.
3 messen.
Vakuummeßinstrument-
ensatz
YU-08030 /
90890-03159
Drehzahlmesser
YU-08036-A /
90890-06760
Richtung
a
Motordrehzahl
erhöht sich.
Richtung
b
Motordrehzahl
verringert sich.
SINCRONIZACIÓN DEL
CARBURADOR
PRECAUCION:
No ajuste el carburador cuando esté fun-
cionando adecuadamente. El exceso de
ajustes puede provocar un rendimiento
inadecuado del motor.
1. Compruebe:
• Velocidad de ralentí del motor
Inestable
→
Ajustar.
2. Ajuste:
• Sincronización del carburador
Pasos de ajuste
(1) Extraiga todos los tapones
a
.
(2) Instale los adaptadores
b
y el vacu-
ómetro
c
en el conjunto del carbura-
dor tal y como se muestra.
(3) Arranque el motor y deje que se cali-
ente durante algunos minutos.
(4) Instale el tacómetro en el cable de las
bujías N.°1.
(5) Ajuste la velocidad del ralentí hasta
900 rpm girando el tornillo de tope del
acelerador
d
del carburador N.°3 en la
dirección
a
o
b
.
(6) Mida la presión de vacío del carbura-
dor N.°3.
Juego del vacuómetro
YU-08030 / 90890-03159
Tacómetro
YU-08036-A /
90890-06760
Dirección
a
Aumenta la
velocidad del motor.
Dirección
b
Disminuye la
velocidad del motor.