4-1
ES
SMK12010
ESPECIFICACIONES
25 (2,5)
17 (1,7)
8
Bujía
N•m (kgf•m)
8
Tuerca de la hélice
N•m (kgf•m)
Modelo
Unidad
9.9FMH
Elemento
DIMENSIONES
RENDIMIENTO
8
Longitud total
mm
8
Altura total
S/L/U
mm
8
Anchura total
mm
8
Altura del peto de popa
S/L/U
mm
8
Peso S/L/U
kg
873
1.040/1.167/1.309
332
440/567/709
36/37,5/39
8
Régimen de funcionamiento a plena aceleración
rpm
8
Potencia máxima
kW a rpm
8
Velocidad de ralentí
rpm
4.500~5.500
7,3 a 5.000 rpm
700~800
MOTOR
8
Tipo
Cilindrada
cm
3
Diámetro x carrera
mm
8
Sistema de encendido
8
Bujía
NGK
Separación entre electrodos
mm
8
Sistema de control
8
Sistema de arranque
8
Capacidad de la batería
V-AH (kc)
8
Salida del alternador
V-Amp (W)
8
Sistema de carburación de arranque
2 tiempos, L2
246
56
´
50
Sistema C.D.I.
BR7HS-10
0,9~1,0
Control por caña de timón
Arranque manual
—
12-(80)
Arranque provisto de válvula de estrangulador
UNIDAD DE TRANSMISION
8
Posiciones de marchas
Relación de engranajes
8
Sistema de asiento/inclinación
8
Marca de la hélice
Avance-punto muerto-marcha atrás
2,08 (27/13)
Manual
J
COMBUSTIBLE Y ACEITE
PAR DE APRIETE
8
CombustibleGasolina normal
Capacidad del depósito de combustible
L
8
Aceite de motor recomendado
Relación combustible/aceite
8
Aceite recomendado para engranajes
Capacidad de aceite para engranajes
cm
3
Gasolina normal
25
ACEITE YAMALUBE PARA MOTOR FUERA
BORDA DE 2 TIEMPO o un aceite
equibalente provisto de la certificación
100 : 1
Aceite para engranajes hipoides (SAE 90)
250
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