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5.2. DÉMARRAGE DU GROUPE MOTOPOMPE
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Vérifier que le tuyau d’aspiration est correctement raccordé à l’orifice de l’aspiration de la
pompe.
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Vérifier que le tuyau de refoulement est correctement raccordé à l’orifice du refoulement de la
pompe.
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Vérifier que le tuyau d’aspiration est équipé d’une crépine.
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Vérifier que le tuyau d’aspiration est bien mis dans l’eau.
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Vérifier que le tuyau d’aspiration et de refoulement sont exempts d’étranglements ou de coudes
étroits.
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Vérifier que la mise à l’eau du corps de pompe à bien été effectué.
Ces instructions sont valables à chaque démarrage :
1. Ouvrir le robinet de carburant [Fig. 18] ;
2. Mettre le Bouton ON/OFF sur la position ON (MARCHE) [Fig. 19];
3. Mettre le levier d’accélerateur à mi-chemin [Fig. 20] ;
4. Si le moteur est froid, mettre le STARTER sur la position CHOKE (FERMÉ) [Fig. 21] ;
5. Tirer doucement la corde du lanceur jusqu’à sentir une résistance, c’est le point de «compression»
[Fig. 22]. Remettre la corde en position initiale;
6. Puis tirer rapidement sur la corde [Fig. 23];
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Attention, ne pas tirer entièrement la corde et ne pas lâcher la corde brutalement, accompagner
son retour.
7. Une fois le moteur démarré, mettre le levier d’accélerateur à mi chemin [Fig. 24];
8. Laisser le moteur chauffer pendant 3 minutes.
REMARQUE
Si après plusieurs essais le groupe motopompe refuse de démarrer, prendre contact avec le
revendeur WORMS Entreprises ou le service après vente le plus proche.
6. UTILISATION
REMARQUE
Le débit de la pompe est contrôlé en ajustant le régime moteur. On augmente le débit en déplaçant
le levier d’accélérateur vers sa position accélérée [Fig. 20]. On diminue le débit en déplaçant le
levier d’accélérateur vers sa position ralenti [Fig. 29].
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