
Fonctionnement
41
FR
Remarque
Pour des raisons de sécurité, portez la
VDQJOHGHO¶DSSDUHLOHQEDQGRXOLqUHVXUXQH
épaule et non autour du cou. La sangle est
dotée d’une fermeture rapide, qui peut être
rapidement ouverte en cas d’erreur.
0RQWDJHGHODODPHGHFRXSH
:
Î
7RXUQH]ODWrWHj¿OMXVTX¶jFHTXH
le trou dans la
rondelle d’écartement soit aligné avec l’évidement
du boîtier de la transmission.
Î
Emboîtez la tige de retenue
A
à travers l’évi-
dement dans le trou et tenez-la fermement pour
EORTXHUOH¿OHWDJH
$
.
Î
Tenez fermement la tige de retenue puis dévissez
ODWrWHj¿OGDQVOHVHQVGHVDLJXLOOHVG¶XQHPRQWUH
YHUVODGURLWHGHO¶DUEUHGHWUDQVPLVVLRQ
%
/
'
.
Î
Glissez la lame de coupe
A
sur l’arbre de trans-
mission puis centrez-la sur la rondelle d’écarte-
ment. Appuyez fermement sur la lame de coupe.
Remarque
Veillez à ce que la lame de coupe soit cen-
trée et qu’elle repose bien à plat.
Î
Emboîtez la cloche de retenue
A
sur l’arbre de
transmission et la lame de coupe
#
.
Î
Vissez l’écrou
A
dans le sens inverse des
DLJXLOOHVG¶XQHPRQWUHYHUVODJDXFKHVXUO¶DUEUH
de transmission puis serrez-le avec un couple de
20 Nm
.
Remarque
$YDQWOHVHUUDJHGp¿QLWLIFRQWU{OH]OHSR
-
sitionnement correct de la lame de coupe.
Pendant le desserrage et le serrage de
l’écrou, tenez fermement la tige de retenue.
Remarque
En l’absence de clé dynamométrique, dévis-
sez l’écrou à l’aide d’une clé polygonale ou
GHODFOpjGRXLOOHIRXUQLHVHORQOHPRGqOH
jusqu’à ce que la cloche de retenue repose
fermement sur la lame de coupe. Serrez
HQVXLWHIHUPHPHQWO¶pFURXHQH௺HFWXDQWXQ
tour complet (360°).
Î
Retirez la tige de retenue
!
.
Î
Retirez le couvercle de protection de la lame de
coupe
"
.
Remarque
Si nécessaire, retirez le bord du couvercle
de protection pour faciliter le travail. Remon-
tez le bord sur le couvercle de protection
ORUVTXHYRXVXWLOLVH]O¶DSSDUHLODYHFOH¿OGH
coupe. Voir section « Assemblage du cou-
vercle de protection ».
0RQWDJHGHODWrWHjILO
Î
Démontez la lame de coupe en procédant dans
l’ordre inverse comme décrit dans le chapitre
« Montage de la lame de coupe »
:
.
Î
Bloquez la transmission à l’aide de la tige de
retenue
A
HWWRXUQH]ODWrWHj¿OGDQVOHVHQVLQ
-
YHUVHGHVDLJXLOOHVG¶XQHPRQWUHYHUVODJDXFKH
sur l’arbre de transmission.
Î
6HUUH]IHUPHPHQWODWrWHj¿OjODPDLQ
)RQFWLRQQHPHQW
0LVHHQSODFHGHO¶DFFXPXODWHXU
6
$9(57,66(0(17
Manipulation incorrecte de l’accumulateur
et du chargeur.
Â
Danger de blessures et de dommages
matériels.
¾
Veuillez lire et respecter la notice d'utili-
sation de l'accumulateur et du chargeur.
L’enclenchement à 2 niveaux permet de sélection-
ner le mode de travail ou le mode de transport de
l’accumulateur.
Î
Glissez l’accumulateur dans son logement jusqu’à
ce qu’il s’enclenche au niveau souhaité
$
/
%
.
1LYHDX
$
3
L’accumulateur se trouve en mode de transport.
• Les contacts électriques sont déconnectés et
empêchent ainsi une autodécharge accidentelle
de l’accumulateur en cas d'entreposage.
1LYHDX
%
3
L’accumulateur se trouve en mode de travail.
• Les contacts électriques sont connectés et l’ap-
pareil est opérationnel.
0LVHHQPDUFKHGHO¶DSSDUHLO
9
$9(57,66(0(17
Risque de blessures ou de dommages
matériels.
¾
Lors du fonctionnement, tenez toujours
l'appareil fermement des deux mains.
Une main enveloppe la poignée, l’autre
main enveloppe la poignée centrale.
Î
(Q¿OH]ODVDQJOHGHWUDQVSRUW
Î
Actionnez le commutateur de blocage d'enclen-
chement situé sur la poignée
$
.
Î
Actionnez simultanément l'interrupteur marche/
arrêt de la poignée
%
.
Î
5HOkFKH]OHFRPPXWDWHXUGHEORFDJHG¶HQFOHQ
-
chement
'
.
3
L'appareil est en service.
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