Wilo FKT 50.1 Series, Installation And Operating Instructions Manual, Page: 852 / 1480

pt Segurança
852 WILO SE 2019-01
▪ O operador tem de comunicar de imediato qualquer falha ou irregularidade ao seu
superior hierárquico.
▪ Se surgirem defeitos que ponham em risco a segurança, o operador deve proceder
imediatamente à desativação:
– Falha dos dispositivos de segurança e de monitorização
– Danos nas peças do corpo
– Danos em dispositivos elétricos
▪ Nunca colocar as mãos no conduta de aspiração. As peças em rotação podem entalar e
cortar membros do corpo.
▪ Se o motor emergir durante o funcionamento, o corpo do motor pode atingir
temperaturas superiores a 40 °C (104 °F).
▪ Se o motor emergir durante o funcionamento e no caso de uma instalação em poço
seco, o corpo do motor pode atingir temperaturas superiores a 40 °C (104 °F).
▪ Abrir todas as válvulas de cunha na tubagem do lado da sucção e do lado da pressão.
▪ Assegurar o nível mínimo de cobertura de água com uma proteção contra
funcionamento a seco.
▪ Em condições normais de funcionamento, o produto tem uma pressão acústica inferior
a 85 dB(A). No entanto, a pressão acústica real depende de vários fatores:
– Profundidade de montagem
– Instalação
– Fixação de acessórios e tubagem
– Ponto de funcionamento
– Profundidade de imersão
▪ Se o produto trabalhar nas condições de funcionamento válidas, o operador deve
realizar uma medição da pressão acústica. A partir de uma pressão acústica de 85 dB(A)
é obrigatório usar proteção auditiva e deve ser efetuado um aviso no regulamento
interno!
2.9 Trabalhos de manutenção ▪ Utilizar o seguinte equipamento de proteção:
– Óculos de proteção fechados
– Calçado de segurança
– Luvas de segurança contra cortes
▪ Realizar os trabalhos de manutenção sempre fora da área de operação/local de
instalação.
▪ Realizar apenas os trabalhos de manutenção descritos no manual de instalação e
funcionamento.
▪ Na manutenção e reparação só podem ser utilizadas peças originais do fabricante. A
utilização de peças diferentes das peças originais isenta o fabricante de toda e qualquer
responsabilidade.
▪ Recolher imediatamente as fugas de fluido e meio de funcionamento e eliminar
conforme as diretivas locais em vigor.
▪ Guardar as ferramentas nos locais previstos para o efeito.
▪ Após a conclusão dos trabalhos, voltar a montar todos os dispositivos de segurança e de
proteção e verificar o funcionamento correto dos mesmos.
Substituição do meio de funcionamento
Em caso de avaria, pode verificar-se no motor uma pressão de vários bar! Esta pressão
é libertada ao abrir os parafusos de fecho. Os parafusos de fecho que não são abertos
com cuidado podem ser projetados para fora a alta velocidade! Para evitar ferimentos,
respeitar as seguintes instruções:
▪ Respeitar a ordem prevista dos passos.
▪ Desapertar os parafusos de fecho lentamente sem os retirar na totalidade. Assim que a
pressão sair (assobio ou sibilo do ar audível), não continuar a rodar.
ATENÇÃO! Se a pressão sair, também pode saltar meio de funcionamento. Podem
ocorrer queimaduras! Para evitar ferimentos, deixar arrefecer o motor até à
temperatura ambiente antes de efetuar qualquer trabalho!
▪ Quando a pressão sair completamente, desenroscar o parafuso de fecho na totalidade.
2.10 Meios de funcionamento
O motor está preenchido com óleo branco na câmara de vedação. O meio de
funcionamento deve ser substituído nos trabalhos de manutenção periódica e
eliminado conforme as diretivas locais.
O motor está preenchido com óleo branco ou uma mistura de água/glicol na câmara do
motor e na câmara de vedação. Os meios de funcionamento devem ser substituídos nos
trabalhos de manutenção periódica e eliminados conforme as diretivas locais.