Puesta en marcha
es
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-Control EC/ECe-Booster
1015
▪ El cuadro es apto para su aplicación en las condiciones de funcionamiento especifica-
das.
8.2
Conexión del cuadro
¡AVISO! La vigilancia de campo giratorio y de la corriente del motor solo están dispo-
nibles en Wilo-Control EC-Booster.
AVISO
Vigilancia de campo giratorio integrada
El cuadro no dispone de vigilancia de campo giratorio. Las funciones de vigilancia
funcionan correctamente solo con una conexión de corriente trifásica con campo gi-
ratorio hacia la derecha. Si hay un campo giratorio hacia la izquierda en la alimenta-
ción eléctrica, al arrancar aparece el código de fallo "E006" en la pantalla.
AVISO
Indicación de fallo con funcionamiento de conexión de corriente alterna
El cuadro "Control EC-Booster" dispone de vigilancia de campo giratorio y de la co-
rriente del motor. Ambas funciones de vigilancia solo funcionan sin fallos en la cone-
xión de corriente trifásica y se están conectadas de fábrica. Si el cuadro se utiliza en
una conexión de corriente alterna, se muestran las siguientes indicaciones de fallo en
la pantalla:
• Vigilancia de campo giratorio: código de fallo "E006"
⇒ Desconectar la vigilancia de campo giratorio: menú 5.68, ajuste el valor "off".
• Vigilancia de la corriente del motor: Código de fallo "E080.x"
⇒ Desconectar la vigilancia de la corriente del motor: menú 5.69, ajuste el valor
"off".
▶ Funciones de vigilancia desactivadas. Ahora el cuadro funciona correctamente con
conexión de corriente alterna.
AVISO
Preste atención al código de fallo en la pantalla
El LED de avería rojo se ilumina o parpadea, preste atención al código de fallo en la
pantalla. Tras confirmar el fallo, el último fallo se almacena en el menú 6.02.
1
2
3
4
5
Fig. 26:
Pantalla de inicio
1
Estado actual de la bomba:
- Número de bombas registradas
- Bomba activada/desactivada
- Bombas ON/OFF
2
Bus de campo activo
3
Valor real de presión
4
Modo de regulación (p. ej. p-c)
5
Función de bomba de reserva activada
‡
El cuadro está cerrado.
‡
La instalación ha concluido correctamente.
‡
Todas las sondas y consumidores están conectados y montados en el lugar de tra-
bajo.
‡
Si hay una protección contra marcha en seco (WMS), el punto de conmutación está
correctamente ajustado.
‡
La protección del motor está preajustada según las especificaciones de la bomba
(solo "Control EC-Booster").
1. Gire el interruptor principal a la posición "ON".
2. El cuadro arranca.
- Todos los LED se encienden durante 2 s.
- La pantalla se enciende y aparece la pantalla de inicio.
- El símbolo de standby aparece en la pantalla.
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