background image

INS-10009982 

Rev 02

 

 

Calibrating the LNG Tank Level Sensor Signal 

Conditioner (LSSC) 

Page 1/3 

 

 

Calibrating the LNG Tank Level Sensor Signal Conditioner (LSSC) 

Special Tools and Materials Required: 

 

Westport Work Instruction INS-10011871 Draining the LNG Tank  

 

Westport Work Instruction INS-10012142 Purging the LNG Tank with Inert Gas

 

Westport Work Instruction INS-10011725 LNG Truck Refueling Instructions  

 

Westport Work Instruction INS-10011129 LNG Tank Service Kit – User Instructions 

 

Westport Work Instruction INS-10014508 Calibrating a “Canditioner” Type Fuel Level 
Transducer. 

 

LNG Tank Service Kit  

 

 

 

 

 

P/N: 10010902 

 

LNG LSSC Calibration Tool    

 

 

 

 

P/N: 10010237 

 

Laptop computer with WCut software installed 

 

Male-to-male RS232 patch cable 

 

 

 

 

P/N: 10010898 

 

Vacuum cart (w/ pump) – capable of reaching a pressure of 20 mTorr 

 

Appropriate personal protective equipment (PPE) 

Stage 1: In Preparation 

1.  Before beginning work, ensure that the vehicle: 

a.  is properly parked in an outdoor shop area with park brake on, engine off, 
b.  is not on sloped ground that can cause any depleting LNG to flow uncontrollably downhill, 
c.  is not directly over any sewage or storm drains that depleting LNG may flow into (natural 

gas trapped in storm drains may form an explosive combustion mixture with air), and 

d.  is cordoned off with cones or equivalent warning signs to prevent other workers from 

inadvertently approaching the vehicle while it is draining. 

2.  Confirm that the Fuel Level Transducer is LSSC type by referring to Stage 1, Step 1 of Westport 

Work Instruction INS-10014508 Calibrating a “Canditioner” Type Fuel Level Transducer. 

WARNING 

Failure to properly drain the LNG tank(s) may lead to natural gas leakage and severe cryogenic 

burns. Wear appropriate safety equipment at all times. 

Stage 2: Calibration Low 

3.  Drain the LNG tank or tanks in accordance with Westport Work Instruction INS-10011871 

Draining the LNG Tank  

4.  Ensure tank vent-to-STN, vent-to-ATM and liquid drain valves are all closed. 

5.  If the inner vessel of the tank has been exposed to atmospheric conditions for an extended 

period of time, refer to “Stage 2: Evacuating Natural Gas from Tank” of Westport Work 
Instruction INS-10012142 Purging the LNG Tank with Inert Gas to vacuum the inner tank vessel. 

6.  Connect the LNG LSSC Calibration Tool to the LNG tank harness service calibration port 

(Figures 1 & 2). 

7.  Insert the key into the ignition and turn to the ON position.  Do not start the truck. 

8.  Press the Calibrate LOW button once on the LNG LSSC Calibration Tool (Figure 1).  The 

calibration LED should flash once. 

9.  Wait at least 3 minutes before proceeding to the next step. 

Reviews: