WERTHER INTERNATIONAL PR10BPM, Manual

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ISTRUZIONI PER L’USO
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So sti tu i re il tap po del l’o lio (rif.A, fig.5) sul la pom pa con quel lo fo ra to (rif.B, fig.5) dato in do ta zio -
ne.
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Po si zio na re il ban ca le del la pres sa (rif.1, fig.4) al l’al tez za de si de ra ta, sol le van do lo pri ma da una
par te ed in se ren do una del le spi ne (2) nel foro del cor po pres sa im me dia ta men te sot to, quin di ri -
pe ten do l’o pe ra zio ne per l’al tra par te.
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So la men te per pres se mod. PR30PM e PR50PM : azio na re il ve ri cel lo del la pres sa così da sol -
le va re il ban ca le.

Po si zio na re le spi ne (2) nel pun to vo lu to.
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ATTENZIONE
NON MANOVRARE MAI IL VERICELLO CON LE DITA VICINO ALLA RUOTA DENTATA.
É ASSOLUTAMENTE VIETATO OPERARE CON IL BANCALE SOSPESO DALLE FUNI DEL
VERICELLO: TUTTE LE OPERAZIONI DI LAVORO SONO DA COMPIERSI CON IL
BANCALE APPOGGIATO SULLE SPINE ED IL VERICELLO COMPLETAMENTE LIBERO.
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Po si zio na re i pri smi (rif.3, fig.4) sul Ban ca le (1).
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Inse ri re la leva del la pom pa (4) nel la re la ti va sede (5) del la pom pa stes sa.
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In fig.6 sono in di ca ti gli usi re la ti vi alle po si zio ni del le due ma no po le po ste sul la pom pa.
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Azio na re la leva per far di scen de re il pi sto ne, ese gui re il la vo ro quin di ri por ta re il pi sto ne a ri po so
azio nan do la ma no po la re la ti va (fig.6).
La leva di azio na men to del la pom pa è li be ra così da po ter la sfi la re o spo sta re nel caso in fa sti -
dis se le ope ra zio ni di la vo ro sul la pres sa.
MANUTENZIONE
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Olia re le par ti in mo vi men to del la pres sa ogni sei mesi e ve ri fi ca re il fun zio na men to del ma no me -
tro.
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L’u ni tà idrau li ca (ci lin dro/pom pa) è un si ste ma si gil la to che in con di zio ni nor ma li ri chie de solo
una lu bri fi ca zio ne se me stra le dei pez zi mo bi li. Nel caso in cui l’u ni tà idrau li ca per da olio e ven ga
smon ta ta per la so sti tu zio ne del le guar ni zio ni, sarà ne ces sa rio ag giun ge re olio at tra ver so il foro
di riem pi men to po sto sul la pom pa (rif.6, fig.5), fino a riem pi re la pom pa a li vel lo del foro stes so.
Que sta ope ra zio ne deve es se re fat ta
con pi sto ne a ri po so per tan to com ple ta men te rien tra -
to . L’o lio nell’u ni tà idrau li ca va co mun que so sti tui to ogni due anni in di pen den te men te dal le con -
di zio ni ge ne ra li dell’u ni tà stes sa.
Usa re olio idrau li co con viscosità da 22° a 25°.
Nel la ta bel la a lato vie ne in di ca ta la quan ti tà di olio ne ces sa ria ad ogni tipo di pres sa.
Una quantità maggiore d’olio potrebbe causare inconvenienti.
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AT TEN ZIO NE
Non usare MAI olio per freni.
INFORMAZIONI PARTICOLARI
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L’o lio esau sto pre le va to dal la pres sa deve es se re smal ti to se con -
do le leg gi vi gen ti nel pae se di in stal la zio ne del la mac chi na.
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In caso di di stru zio ne del la pres sa, tut te le par ti me tal li che sono ri -
ci cla bi li; i tubi in gom ma e i flui di del la pres sa de vo no es se re eli mi -
na ti se con do le leg gi vi gen ti nel pae se di in stal la zio ne del la pres sa.
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Modello Kg di olio
PR10BPM
PR10PM
PR15BPM
PR15PM
PR20PM
1,2
PR25PM
PR30PM
1,5
PR50PM 2,4