VITO GARDEN VIMR65B, Instruction Manual

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Verifique o nível do óleo sempre com a máquina desligada.
•
Retire a tampa do depósito do óleo e limpe a vareta;
•
Insira a vareta no tubo de enchimento de óleo, mas não
o enrosque;
•
Verifique o nível do óleo indicado na vareta;
•
Se tiver perto do nível inferior, encha até ao nível
indicado. Não encha em demasia;
•
Coloque a tampa do depósito, certificando-se que fica
bem preso.
Drene o óleo enquanto o motor estiver quente. O óleo
quente drena mais rápido e completamente.
•
Limpe a área de enchimento de óleo e em seguida
remova a tampa do depósito;
•
Coloque uma aparadora ao lado da máquina de relva
para apanhar o óleo usado e depois incline a máquina
para o lado direito. O óleo usado irá drenar através do
tubo de enchimento. Deixe escorrer completamente;
•
Encha com o óleo recomendado (15W40). Não encha em
demasia. Dê alguns minutos para o óleo assentar e
depois verifique se já está no nível pretendido.
Se a alavanca de embraiagem estiver solta, deve rodar o
ajuste do cabo para apertar.
Se a alavanca do travão estiver solta, deve rodar o ajuste
do cabo para apertar.
Para assegurar um adequado funcionamento do motor, a
vela de ignição deve estar limpa e com a folga adequada
entre os elétrodos.
Existem vários fatores que podem influenciar o
funcionamento da vela de ignição: afinação do carburador
e mistura de combustível incorretas, e filtro de ar sujo.
Estes fatores provocam depósitos nos elétrodos da vela,
originando problemas de funcionamento e dificuldades de
arranque.
Se a máquina de relva estiver com pouca potência ou
apresentar dificuldades no arranque, verifique a vela de
ignição, antes de efetuar qualquer outra verificação.
1. Remova o cachimbo, desenrosque a vela de ignição com
a chave fornecida e verifique se está limpa. Caso esteja
suja, remova a fuligem com uma escova;
2. Se a vela estiver “encharcada”, com excesso de
combustível, coloque um pano limpo sobre o orifício da
vela de ignição e puxe a pega do sistema de arranque
várias vezes com a vela de ignição removida;
3. Meça a distância entre os elétrodos com ferramenta
adequada. A distância deverá estar situada entre 0.7-0.8
mm. Caso seja necessário dobre o elétrodo até atingir a
folga adequada;
4. Coloque a vela de ignição com a mão para evitar danos
na rosca e aperte de forma a comprimir a anilha de
vedação, utilizando a chave fornecida;
5. Caso a vela de ignição não faça faísca no arranque,
substitua-a.
A vela solta poderá sobreaquecer e provocar danos no
motor.
Utilize sempre o tipo de vela de ignição recomendado
pelo fabricante. A utilização de uma vela incorreta
pode danificar o cilindro.
Ajuste do cabo de
embraiagem / tração
Ajuste do cabo de
travão