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l’apparecchio ad andatura veloce aumenta
il pericolo di lesioni, nel caso in cui si
dovesse inciampare, scivolare, ecc.
Tenere presente che durante
l'arieggiamento le lame penetrano
maggiormente nel terreno se sono
abbassate o se si passa sopra a
sporgenze del terreno. Se le lame sono
posizionate troppo in basso, l'arieggiatore
potrebbe accelerare inavvertitamente con
conseguente perdita di controllo
sull'apparecchio.
Prima di invertire il senso di marcia
dell'apparecchio, portare sempre l'unità di
arieggiamento in posizione di trasporto.
Fare particolare attenzione quando si gira
l'apparecchio o lo si tira verso di sé.
Pericolo di inciampare!
Eventuali oggetti (impianti di irrigazione,
paletti, valvole per l'acqua, fondamenta,
cavi elettrici, ecc.) presenti sul tappeto
erboso devono essere aggirati. Non
passare mai sopra questi oggetti estranei.
Utilizzare l'apparecchio con particolare
prudenza quando si lavora in prossimità di
pendii, bordi di terreni, fossati e argini. In
particolare, assicurarsi di mantenere una
distanza adeguata da tali punti pericolosi.
Tener presente che le lame
continueranno a funzionare per
alcuni secondi prima di
arrestarsi completamente.
Spegnere il motore a
combustione e portare l'unità di
arieggiamento in posizione di trasporto,
– prima di spingere l’arieggiatore verso la
superficie da trattare o via da essa.
– prima di spingere l'arieggiatore su un
terreno non erboso,
– prima di piegare l'apparecchio per il
trasporto,
– prima di regolare la profondità di lavoro,
– prima di aprire lo sportello deflettore o
di rimuovere il cesto di raccolta erba
(accessorio – non compreso nella
fornitura),
– prima di smettere di lavorare con
l'arieggiatore o quando si lascia
incustodito l'apparecchio,
– Prima di rabboccare il serbatoio.
Eseguire il rifornimento di carburante
solo con il motore a combustione
freddo.
Pericolo d'incendio!
Arrestare il motore a
combustione, portare l'unità di
arieggiamento in posizione di
trasporto ed scollegare il
cappuccio della candela di accensione,
– prima di chiudere il manubrio,
– prima di sollevare o trasportare
l'apparecchio.
Spegnere il motore a
combustione, scollegare il
cappuccio della candela di
accensione e assicurarsi che le
lame siano completamente ferme,
– prima di controllare, pulire o eseguire
lavori sull’apparecchio,
– prima di eliminare bloccaggi o
intasamenti nell'unità di arieggiamento
o nel canale di scarico,
– nel caso ci sia stato uno scontro con un
corpo estraneo. Verificare la presenza
di eventuali danni all'apparecchio ed
eseguire le riparazioni necessarie
prima di riavviare l'apparecchio e di
lavorarci.
– se l'apparecchio vibra in modo
anomalo. In questo caso è necessario
eseguire un controllo immediato.
In caso di vibrazioni anomale o a seguito di
uno scontro con un corpo estraneo,
controllare l'apparecchio e in particolare
l'unità di arieggiamento (albero lame,
lame, boccole distanziali e collegamento a
vite), la scocca e lo sportello deflettore per
verificare che non ci siano danni o parti
lente. Eseguire quindi le riparazioni
necessarie prima di riavviare l'apparecchio
e di riprendere a lavorarci. Qualora non si
abbiano le conoscenze adeguate, far
eseguire le riparazioni necessarie a
personale qualificato. VIKING consiglia di
rivolgersi a un rivenditore specializzato
VIKING.
4.7 Manutenzione e riparazioni
Prima dell'inizio dei lavori di pulizia,
registrazione, riparazione e
manutenzione:
●
posizionare l'apparecchio su un terreno
piano e sicuro,
●
spegnere il motore a combustione e
lasciarlo raffreddare e
Pericolo di lesioni causato da
componenti difettosi!
Un'eccessiva vibrazione
dell'apparecchio in genere è indice
di un guasto.
In particolare, non si deve azionare
l'apparecchio se l'unità di
arieggiamento è piegata o
danneggiata (albero lame, lame,
boccole distanziali e collegamento
a vite).
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