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GB

Each feedback decoder needs to have an address. 

This can be assigned in programming mode. The 

address and any other parameters can be changed 

at any time and as often as desired. 

In order to display track occupancy in a control panel 

a function decoder programmed to the same address 

can be used. 

Several Sx-Busses

Some SELECTRIX

®

 systems provide other tact 

synchronised Sx-buses (Sx1, Sx2 etc.) besides the 

Sx0-bus. Thus the first Sx-bus (Sx0) is available for 

controlling locos and the others for switching or feed-

back for function decoders, feedback decoders etc.

The feedback decoder 5262 can operate with such 

synchronised Sx-buses. Function or accessory 

decoders that are supposed to respond to the 

feedback decoder have to be connected to the same 

Sx-bus and set to the same address. 

Power Supply from the Central Unit and from 

Boosters

If the power supplied by one SELECTRIX

®

 central 

unit is not sufficient to operate all locomotives on 

the layout then boosters are used to amplify the 

power available. For this purpose the tracks on the 

layout have to be divided into separate sectors 

(circuits). All sectors have to be isolated on both 

tracks (double pole) e.g. with isolating fishplates. 

Each feedback decoder can only observe track 

sectors within one booster district. In other words all 

tracks connected to the “blue” side of a feedback 

decoder have to be wired to the “red” side of the 

same decoder (see fig. 3).  

Connecting Reed Contacts and Push Buttons

Track contacts and reed contacts can be wired to 

the feedback decoder via 10 kOhm resistors (are 

included). The contact track respectively the second 

pole of the reed contact has to be connected to the 

“red” side of the track (see fig. 7). 

Push buttons or switches are also connected via 

resistors (10 – 20 kOhm) to the feedback decoder. 

The other pole of the push buttons or switches has 

to be wired to the “red” track supply (see fig. 8). 

Programming of the Feedback Decoder

The address as well as the delay in response and 

turning off for all track sectors can be programmed. 

In order to programm the decoder a device such as 

Lok-Control 2000, a Control-Handy or a computer 

interface and the appropriate software is needed. 

For programming the feedback decoder the addres-

ses (channels) 0, 1 and 2 will be temporarily used, 

in other words the content of these addresses will 

be changed during programming. 

First you connect the decoder to the Sx-bus and 

then switch the central unit to STOP and Lok-Control 

2000 or Control-Handy to function mode. Press the 

programming button on the feedback decoder. As 

soon as the red LED lights up, the decoder is in 

programming mode. The decoder writes the latest 

values into addresses 0, 1 and 2.  Now you can 

check and change the values in the addresses 0, 1 

and 2 (see table 1). 

Press the programming button of the decoder when 

you want to exit the programming mode. The LED 

will go out and the settings are stored in the feedback 

decoder.

Please note:

 Only one decoder may be in programm-

ing mode at any one time. No accessory or feedback 

decoder with address 0, 1 or 2 may be connected 

to the Sx-bus otherwise the settings could be 

distorted.

Settings and Ranges of Values
Address 0:

   address of feedback decoder,

 

from 0 to 103 resp. 111 (see table 1).

Address 1:

   response delay in 1/100 sec,

 

values from 0 to 255 (see table 2).

Address 2:

   track-free delay in 1/100 sec,

 

values from 0 to 255 (see table 2).

5262

Sx-Bus

5262

an weitere Decoder / Regler

to further decoders / control units

SELECTRIX

®

 

-Zentrale / central unit

Sx-Bus

Sx-Bus

5261

Summary of Contents for 5262

Page 1: ...erelle Eigenschaften 2 Anschluss des Rückmeldedecoders 2 Anschluss von Gleiskontakten und Tastern 3 Programmieren des Rückmeldedecoders 3 General Features 4 Connecting the Feedback Decoder 4 Connecting Track Contacts and Push Buttons 5 Programming the Feedback Decoder 5 Fig 1 5 Fig 2 8 6 Tab 1 2 8 ...

Page 2: ...kenabschnitte erkennen zu können Auch sollten liegengebliebene Waggons sicher registriert werden Hierzu sind nur Dauerkontakte geeignet die so lange ein Signal liefern wie der überwachte Gleisabschnitt durch ein Fahrzeug besetzt ist Deshalb ist der Rückmeldedecoder 5262 mit acht integrierten Gleisbesetztmeldern ausgerüstet Die Stromsensoren haben eine Empfindlichkeit von weniger als 1 Milliampere ...

Page 3: ...lauen Seite an einen Rückmeldedecoder angeschlossen sind müssen mit der roten Seite an der selben Stromversorgung angeschlossen sein siehe Fig 3 Anschluss von Gleiskontakten und Tastern Kontaktgleise und Gleiskontakte können über die beiliegenden 10 kOhm Widerstände an den Rück meldedecoder angeschlossen werden Das Kontaktgleis bzw der andere Pol des Gleiskontaktes bzw Schaltgleises befindet sich ...

Page 4: ...y momentary contacts represent a problem since they generate short pulses that are not always registered by the software Therefore each feedback decoder can be set to a delay of up to 2 5 seconds to provide to any software or device enough time to register the signal Connecting the Feedback Decoder to the SELECTRIX System The feedback decoder is to be connected to the Sx bus of the SELECTRIX centr...

Page 5: ...cted to the red side of the track see fig 7 Push buttons or switches are also connected via resistors 10 20 kOhm to the feedback decoder The other pole of the push buttons or switches has to be wired to the red track supply see fig 8 Programming of the Feedback Decoder The address as well as the delay in response and turning off for all track sectors can be programmed In order to programm the deco...

Page 6: ...ored track section is bridged by a train the modul manages that this track section is still monitored as occupied Fig 2 Fig 3 Fig 5 Fig 4 Fahrstrom Zentrale track power central unit Fahrstrom Booster track power booster Bereich Zentrale district central unit Bereich Booster district booster rt rt rt rt Fahrstrom track power nicht überwacht not monitored Abschnitt 5 section 5 Abschnitt 6 section 6 ...

Page 7: ...rstrom track power Fahrstrom track power Fahrstrom track power Sx Bus 5262 5262 5260 bl bl Widerstände resistors 10 kOhm Reedkontakt reed switch Kontaktgleis track contact Kontaktgleis track contact Entkuppler un coupler Schalter on off switch Taster push button 10 kOhm ...

Page 8: ...7 047 077 107 018 048 078 108 019 049 079 109 020 050 080 110 021 051 081 111 022 052 082 023 053 083 024 054 084 025 055 085 026 056 086 027 057 087 028 058 088 029 059 089 Technische Daten Abmessungen 152 x 56 5 x 24 mm3 Datenformat Sx Format Anschlüsse 2 Standard DIN Buchsen für Sx Bus 2 Eingänge Fahrstrom 8 Ausgänge Fahrstrom Programmiertaster LED zur Statusanzeige Elektronische Programmierung...

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