Befestigen Sie den Decoder mit dem mitge-
lieferten doppelseitigen Klebepad (ggf. zur
besseren Wärmeableitung auf einer glatten
Metallfläche).
Vergewissern Sie sich nochmals, dass der
Decoder oder seine Anschlüsse keine Be-
rührung mit metallisch leitenden Flächen ha-
ben!
6
7
mann
6834) parallel zur Funktionseinrich-
tung angeschlossen werden - hierbei schlie-
ßen Sie diese Diode mit der Anode in Rich-
tung F1 / F2, die Kathode (= Markierungs-
ring) in Richtung der Stromversorgung an.
4. Befestigung und
Kontrolle
4. Mounting
and Inspection
Fix the decoder with double-sided adhesive
tape (on a metal surface for better heat dissi-
pation).
Make sure, the decoder or its terminals does
not have any contact to any metallic, conduc-
tive surfaces!
Beispiel
Anschluss einer Weiche (Abbildung 5):
Schließen Sie das Anschlusskabel für "gera-
deaus" einer Weiche an F1, das Anschluss-
kabel für "abzweigen" an F2 und das Kabel
für die Stromversorgung an VS an.
Zusätzlich müssen zwei Dioden (
Viessmann
6834) parallel zum Weichenantrieb ange-
schlossen werden - hierbei schließen Sie
diese Dioden mit der Anode an F1 bzw. F2
und mit der Kathode (= Markierungsring) in
Richtung der Stromversorgung an.
geradeaus
straight ahead
abzweigen
diverging
Abbildung 5
Figure 5
gelb
yellow
Dioden
Viessmann
6834
diodes
Viessmann
6834
weiß
white
rot
red
schwarz
black
schwarz
black
F2
F1
G2
G1
VS
F2
F1
G2
G1
VS
Stellen Sie das Fahrzeug auf das Program-
miergleis oder verbinden Sie den Decoder
mit dem Programmiergleis. Lesen Sie die
Einstellwerte des Decoders aus.
Die Grundeinstellung sollte
01-111
sein.
Nach dieser ersten Kontrolle können Sie die
Parameter des Fahrzeuges Ihren Bedürfnis-
sen anpassen (z. B. Adressen etc.).
Hat das Programmiergerät "Lesefehler"
angezeigt, überprüfen Sie nochmals die
ordnungsgemäße Verdrahtung.
5. Inbetriebnahme
5. Starting up
blau
blue
Die Betriebsparameter des Fahrzeuges kön-
nen durch Programmierung beliebig oft ge-
ändert werden.
Die Einstellung der Betriebsparameter erfolgt
wie bei Loks auf einem Programmiergleis.
Die Programmierung der Parameter entneh-
men Sie bitte der Bedienungsanleitung der
verwendeten Geräte (z. B. Lok-Control 2000,
).
Der Decoder hat 3 verschiedene Betriebsar-
ten, die durch den Parameter
velo
(Höchst-
geschwindigkeit) ausgewählt werden:
Lokbetrieb
(velo = 1):
In dieser Betriebsart reagiert der DHF 201
auf die Loklicht- und Fahrtrichtungsinfor-
mation - geeignet für den Einsatz in Steu-
erwagen:
Decoderadresse:
adrs 0 ... 111
Höchstgeschwindigkeit:
velo
1
Anfahr-/Bremsverzögerung: acce
1
Motorimpulsbreite:
impw
1
Dieses ist mit Adresse 1 die
2-Tasten-Funktionsbetrieb
(velo = 2):
In dieser Betriebsart werden die beiden
Zusatzfunktionen mit
zwei
Tasten unab-
hängig ein- bzw. ausgeschaltet. Hierbei ist
sowohl Dauer- als auch Impulsbetrieb
möglich.
Diese Betriebsart eignet sich auch zum
Schalten von stationären Beleuchtungs-
oder Geräuscheffekten an einem weit von
einem Funktionsdecoder entfernten Ort.
Decoderadresse:
adrs 0 ... 111
Höchstgeschwindigkeit:
velo
2
Anfahr-/Bremsverzögerung: acce
1
Motorimpulsbreite:
Taste 1 - Ausgang 1
Taste 2 - Ausgang 2
impw
1
Taste 3 - Ausgang 1
Taste 4 - Ausgang 2
impw
2
Taste 5 - Ausgang 1
Taste 6 - Ausgang 2
impw
3
Taste 7 - Ausgang 1
Taste 8 - Ausgang 2
impw
4
Anzahl Bremsabschnitte:
Dauerbetrieb
stop
1
Impulsbetrieb (ca. 0,5 s)
stop
2
Control-Handy usw.
werkseitige
Einstellung
6. Programmierung
6. Programming
to the device. Connect the anode of the di-
ode to F1 / F2, the cathode (= marker ring) to
the power supply.
Example
Wiring a point (Figure 5):
Connect the cable for “straight ahead” of a
point to F1, the cable for “diverging” to F2
and the cable for the power supply to VS.
Additionally, two diodes (
Viessmann
6834)
have to be wired parallel to the point motor.
Connect the anodes of these diodes to F1
resp. F2 and the cathodes (= marker ring) to
the power supply.
Place the vehicle on the programming track
or connect the decoder to the programming
track. Read out the decoder parameters.
The default setting should be 01-111.
Should you get an error message
such as „read out error“, check
the wiring again.
After this initial check you can adapt the pa-
rameter settings to the desired values (e.g.
change address, etc.).
You may change the operating parameters
as often as you wish.
The setting of the operating parameters is
done on the programming track in the same
way as with a locomotive. How to program is
described in the manual of your control devi-
ces (e.g. Lok-Control 2000, Control-Handy,
etc.).
The decoder is suitable for 3 different opera-
ting modii that can be selected via the para-
meter “
velo
” (maximum speed).
Locomotive mode
(velo = 1):
In this mode the DHF 201 responds to the
information related too the headlights and
direction of travel - and is thus suitable cab
control trailers:
Decoder address:
adrs 0 ... 111
Maximum speed:
velo
1
Acceleration / deceleration: acce
1
Motor pulse width:
impw
1
This is the factory setting with address 1.
2-key function mode
(velo = 2):
In this mode the two auxiliary functions
can be switched independently with two
function keys. Both continuous output and
pulsed output is possible.
This mode is also suitable for switching
stationary lighting or sound effects at a re-
mote location far away from a function de-
coder.
Decoder address:
adrs 0 ... 111
Maximum speed:
velo
2
Acceleration / deceleration: acce
1
Motor pulse width:
key 1 - output 1
key 2 - output 2
impw
1
key 3 - output 1
key 4 - output 2
impw
2
key 5 - output 1
key 6 - output 2
impw
3
key 7 - output 1
key 8 - output 2
impw
4
Number of brake sections:
continuous operation
stop
1
pulse operation
(approx. 0.5 s)
stop
