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7. Betrieb
Optimierung der CV-Einstellungen
Die Fahreigenschaften lassen sich vor allem durch die
Einstellungen für die CV#2 (Anfahrgeschwindigkeit) und
CV#5 (Höchstgeschwindigkeit) und für die CV#50 bis #52
(Lastregelparameter) beeinflussen.
Folgende Einstellungen führen in der Regel zu guten
Fahreigenschaften:
Betrieb mit RailCom
®
Für das Auslesen der Daten über RailCom
®
sind spezi
-
elle Detektoren und RailCom-fähige Booster erforderlich.
Es können nur dann Daten über RailCom
®
ausgelesen
werden, wenn in CV#29 (DCC-Format) bzw. Register #07
(Motorola-Format) des Lokdecoders RailCom
®
einge-
schaltet ist (s. a. Seite 6).
8. Fehlersuche & Abhilfe
Jedes
Viessmann
-Produkt wird unter hohen Qualitäts-
standards gefertigt und vor seiner Auslieferung geprüft.
Sollte es dennoch zu einer Störung kommen, können Sie
anhand der folgenden Punkte eine erste Überprüfung
vornehmen.
Decoder wird sehr heiß und / oder fängt an zu qualmen.
► Trennen Sie sofort die Verbindung zur Versorgungs
-
spannung!
● Mögliche Ursache: Kurzschluss. Der Decoder be
-
rührt an einer Stelle die Fahrzeugmasse. Überprüfen
Sie die Anschlüsse. Es ist möglich, dass der Decoder
durch den Kurzschluss irreparabel beschädigt wurde.
● Mögliche Ursache: Ein Motoranschluss ist mit Lok
-
masse verbunden. Trennen Sie den Anschluss von
Lokmasse.
Lok fährt nach Programmieren schlecht oder gar nicht.
● Mögliche Ursache: Die eingegebenen Werte für die
CVs sind unstimmig. Führen Sie einen Decoder-Reset
aus und programmieren Sie den Decoder neu.
Lok fährt im Digitalbetrieb plötzlich sehr schnell.
● Mögliche Ursache: Störsignale aus der Anlage haben
den Decoder auf Analogbetrieb umgeschaltet. Da oft
Motor
CV 2
CV 5
CV 50
CV 51
CV 52
Hochleistungsantrieb (Märklin)
3
160
40
20
50
Fleischmann alt
8
200
10
8
150
PIKO
4
200
20
12
50
HAMO
4
150
10
11
40
ROCO neu
2
220
30
25
80
Name der CV
Name of CV
CV-Nr.
CV#
Reg.Nr.
Reg#
Eingabewerte
(Default)
value range
Erläuterungen / Hinweise
Notice
Hilfsregister für
Programmierung
mit MM-Zentralen
---
62
0 ... 64 (0)
Ermöglicht die Eingabe von Werten >
80 bei Zentralen, die lediglich Einga
-
ben von 0 bis 80 zulassen.
Allows input of values > 80 with
command stations, which allow only
inputs from 0 - 80.
Der in Register #62 eingegebene Wert multipliziert mit 4
wird zum Wert des zu programmierenden Registers hinzu-
addiert. Bsp. für Eingabe des Wertes 137 in CV#34: 1. 137
/ 4 = 34, Rest 1; 2. Für Register #62 den Wert 34 program
-
mieren; 3. Für Register #46 den Wert 1 programmieren.
The value in register #62 multiplied with 4 will be added to the value of
the programmed register. Example: Input of “137” in CV#34: 1. 137 / 4 =
34, rest 1; 2. Programm for register #62 the value 34; 3. For register #46
programm the value 1.
7. Using the decoder
Optimising the CV-settings
Above all, the driving characteristics can be influenced by
setting the CV#2 (starting voltage) and CV#5 (Maximum
voltage) and for the LD-G-33, in addition, the CV#50 to
#52 (parameters of the load control).
As a rule, the following settings lead to good driving char
-
acteristics :
Operation with RailCom
®
For reading out the data via RailCom
®
, special detectors
and boosters compatible with RailCom
®
are required.
It is not possible to read out data via RailCom
®
unless in
the CV#29 (DCC format) or the register #07 (Motorola
format) of the locomotive decoder RailCom is switched
on (refer also page 6f).
RailCom-Messages can only be transferred in model
railway layouts with a DCC signal on the rails. When the
locomotive decoder is operated in Motorola format, Rail
-
Com messages cannot be sent unless simultaneuously at
least one other locomotive or function decoder is control
-
led in DCC-Format.
8. Trouble shooting
Every
Viessmann
-product is manufactured under high
quality standards and is tested before delivery. If there is
a fault nevertheless, you can do a first check.
Parts are getting very hot and/or start to smoke.
►
Disconnect the system from the mains immediately!
● Possible cause: Short circuit. The decoder is connect
-
ed to locomotive or carriage ground. Check the con
-
nections. A short circuit can result in irreparable dam
-
age.
● Possible cause: The connection of the motor is con
-
nected to locomotive ground. Disconnect the connec
-
tion from locomotive ground.
After programming the decoder the locomotive does not
run or runs badly.
● Possible cause: The set values for the CV are incon
-
sistent. Perform a decoder reset and program the de-
