14
Motor
CV 2
CV 5
CV 50
CV 51
CV 52
Hochleistungsantrieb (Märklin)
3
160
40
20
50
Fleischmann alt
8
200
10
8
150
PIKO
4
200
20
12
50
HAMO
4
150
10
11
40
ROCO neu
2
220
30
25
80
Name der CV
Name of CV
CV-Nr.
CV#
Reg.Nr.
Reg#
Eingabewerte
(Default)
value range
Erläuterungen / Hinweise
Notice
Hilfsregister für
Programmierung
mit MM-Zentralen
---
62
0 ... 64 (0)
Ermöglicht die Eingabe von Werten >
80 bei Zentralen, die lediglich Einga
-
ben von 0 bis 80 zulassen.
Allows input of values > 80 with
command stations, which allow only
inputs from 0 - 80.
Der in Register #62 eingegebene Wert multipliziert mit 4
wird zum Wert des zu programmierenden Registers hinzu-
addiert.
Beispiel: für Eingabe des Wertes 137 in Register #09:
1. 137 / 4 = 34, Rest 1;
2. Für Register #62 den Wert 34 programmieren;
3. Für Register #46 den Wert 1 programmieren.
The value in register #62 multiplied with 4 will be added to the value of the
programmed register. Example: Input of “137” in register #09:
1. 137 / 4 = 34, rest 1;
2. Programm for register #62 the value 34;
3. For register #46 programm the value 1.
7. Betrieb
Optimierung der Fahreigenschaften
Die Fahreigenschaften lassen sich vor allem durch die
Einstellungen für die CV#2 (Anfahrgeschwindigkeit) und
CV#5 (Höchstgeschwindigkeit) und für die CV#50 bis #52
(Lastregelparameter) beeinflussen.
Folgende Einstellungen führen in der Regel zu guten
Fahreigenschaften:
7. Using the decoder
Optimising the CV-settings
Above all, the driving characteristics can be influenced by
setting the CV#2 (starting voltage) and CV#5 (Maximum
voltage) and in addition, the CV#50 to #52 (parameters of
the load control).
As a rule, the following settings lead to good driving char
-
acteristics :
Nehmen Sie die Einstellungen des lastgeregelten Deco
-
ders in folgender Reihenfolge vor, sofern erforderlich:
1.
CV#124
2.
CV#50 bis #52
3.
CV#2 und CV#5
Zum Einstellen der Lastregelparameter CV#50 bis #52 ist
folgende Vorgehensweise empfehlenswert:
Wenn die Lok ruckelt:
Erhöhen Sie den Wert für CV#52 (KD) in 5-er Schritten.
Führt dieses nicht zu einer Verbesserung der Fahrei
-
genschaften, setzen Sie den Wert von CV#52 auf die
Werkseinstellung (Defaultwert) zurück. Verringern Sie
dann die Werte für CV#50 (KP) in 5-er Schritten und für
CV#51 (KI) in 2-er Schritten.
Wenn die Lok zu wenig Kraft hat und z. B. bei Berg-
fahrt sehr langsam wird:
Erhöhen Sie den Wert für CV#51 (KI) in 2-er Schritten,
bis die Lok anfängt zu ruckeln. Erhöhen Sie dann den
Wert für CV#52 (KD) in 5-er Schritten. Wenn diese Vor
-
gehensweise nicht zum Erfolg führt oder die Lok sofort
nach Erhöhung von CV#51 anfängt zu ruckeln, setzen
Sie die Werte für CV#51 und CV#52 zurück und erhöhen
Sie den Wert für CV#50 (KP) in 5-er Schritten.
Wenn die Lok schaukelt:
Verringern Sie den Wert für CV#52 (KD) in 5-er Schritten.
Betrieb mit RailCom
®
Für das Auslesen der Daten über RailCom
®
sind spezi
-
elle Detektoren und RailCom-fähige Booster erforderlich.
Make the setting for the load controlled decoder in the fol
-
lowing order, as far as required:
1.
CV#124
2.
CV#50 to #52
3.
CV#2 and CV#5
To adjust the parameters for the load control (CV#50 to
#52) the following procedure is recommended:
If the locomotive is shaking:
Increase the value for CV#52 (KD) in 5-steps. If this does
not lead to an improvement of the driving characterists,
set the value of CV#52 back to factory setting (default
value). Then decrease the value for CV#50 (KP) in
5-steps and for CV#51 (KI) in 2-steps.
If the locomotive does not have enough power and
e.g. gets very slow on the way uphill:
Increase the value for CV#51 (KI) in 2-steps, until the
locomotive starts to shake. Then increase the value for
CV#52 (KD) in 5-steps. If this does not lead to an im
-
provement or the locomotive starts to shake immediately
after increasing CV#51, set the values for CV#51 and
CV#52 back to factory setting (default value) and in
-
crease the value for CV#50 (KP) in 5-steps.
If the locomotive is shaking heavily:
Decrease the value for CV#52 in 5-steps.
Operation with RailCom
®
For reading out the data via RailCom
®
, special detectors
and boosters compatible with RailCom
®
are required.
