12
Name der CV
Name of CV
CV-Nr.
CV#
Reg.Nr.
Reg#
Eingabewerte
(Default)
value range
Erläuterungen / Hinweise
Notice
Konfiguration 1 /
Configuration 1
29
07
0 ... 64 (14)
Fahrtrichtung Standard = 0 ;
Fahrtrichtung invertieren = 1 ;
14 Fahrstufen = 0 ; 28 oder 128
Fahrstufen = 2 ; Analogerkennung
aus = 0 ; Analogerkennung ein = 4
; RailCom aus = 0 ; RailCom ein =
8 ; lineare Geschwi.kennlinie = 0 ;
alternat. Geschw.kennlinie = 16 ;
Basisadressen = 0
Direction “Standard” = 0;
Reverse direction = 1;
14 speed levels = 0; 28 or 128
speed levels = 2; Analoge recogni
-
tion off = 0; Analoge recognition on
= 4; RailCom off = 0; RailCom on =
8; Linear velocity characteristic = 0;
Alternative velocity characteristic =
16; Basic addresses = 0
Bsp.: CV#29 = 0.
Fahrtrichtung = “Standard”. 14
Fahrstufen. Automatische Analogerkennung = “aus”. Rail
-
Com “aus”. Basis adressen.
Bsp.: CV#29 = 46.
Fahrtrichtung = “Standard”. 28 oder
128 Fahrstufen im DCC-Modus. Automatische Analogerk
-
ennung = “ein”. RailCom “ein”. Erweiterte Adressen.
Hinweis: Wenn die Verwendung erweiterter Adressen in
CV#29 aktiviert ist, reagiert der Decoder nicht auf Befehle
im Motorola-Format!
Example: CV#29 = 0.
Direction = “Standard”. 14 speed levels. RailCom
= “off”. Automatic analogue recognition = “off”. Basic addresses.
Example: CV#29 = 46.
Direction = “Standard”. 28 or 128 speed levels
in DCC-mode. Automatic analogue recognition = “on”. RailCom = “on”.
Extended addresses.
Tip: If the use of extended addresses is activated in CV#29, the decoder
does not react to signals in Motorola format!
Zuordnung der Funktionstasten zu den Ausgängen /
Assignment of the function keys to the outputs
zugeordneter Ausgang:
Assigned output:
F0 vorwärts an
33
08
0 ... 3 (1)
AUX 1 = 1
AUX 1 = 1
F0 rückwärts an
34
09
0 ... 3 (2)
AUX 2 = 2
AUX 2 = 2
F1
35
10
0 ... 3 (0)
F2
36
11
0 ... 3 (0)
...
...
...
F12
46
21
0 ... 3 (0)
Werksmäßige Einstellungen: AUX1 schaltbar mit F0,
eingeschaltet bei Vorwärtsfahrt. AUX2 schaltbar mit F0,
eingeschaltet bei Rückwärtsfahrt.
Bsp.: AUX2 mit F5 schalten
CV#39 = 2
Bsp.: AUX1 und 2 mit F6 schalten
CV#40 = 3 (= 1+2)
Factory settings: AUX1 to be switched with F0, switched on at forward mo
-
tion. AUX2 to be switched with F0, switched on at backward motion.
Example: AUX2 to be switched with F5
CV#39 = 2
Example: AUX1 and AUX2 to be switched with F6
CV#40 = 3 (= 1+2)
Konfiguration 2 /
Configuration 2
49
22
0 ... 255 (73)
Lastregelung aus = 0; Lastregelung
ein = 1; Rangiergang mit F1 = 2;
Rangiergang mit F2 = 4; Rangiergang
mit F3 = 8; Rangiergang mit F4 =
16; Anfahr- / Bremsverzögerung
schaltbar mit F3 = 32; Anfahr- /
Bremsverzögerung schaltbar mit F4
= 64; Notstop bei Richtungswech
-
sel= 128
Load control inactive = 0; Load
control active = 1; Shunting gear
at F1 = 2; Shunting gear at F2 = 4;
Shunting gear at F3 = 8; Shunting
gear at F4 = 16; Acceleration and
brake delay to be switched at F3 =
32; Acceleration and brake delay to
be switched at F4 = 64; Emergency
stop at change of direction = 128
Lastregelparam. KP
Param. load control
50
23
0 ... 255 (90)
= Proportionaler Anteil der Last
-
regelung
= Proportional component of the
load control.
Der Parameter KP legt die Grundgeschwindigkeit fest.
Wert zu klein
Lok fährt zu langsam. Wert zu groß
starkes Ruckeln der Lok.
The parameter KP defines the basic speed (for LD-G-33 only). A too small
value
locomotive too slow. A too high value
heavy shaking of the
locomotive.
Lastregelparam. KI
Param. load control
51
24
0 ... 255 (70)
= Integraler Anteil der Lastregelung.
= Integral component of the load
control.
Der Parameter KI sorgt für die Feinabstimmung der
Lastregelung. Der Wert muss in sehr kleinen Schritten an
-
gepasst werden. Wert zu groß
starkes Ruckeln der Lok.
The parameter KT provides the fine tuning of the load control (for LD-G-33
only). The value has to be adjusted in very small steps.
A too high value
heavy shaking of the locomotive.
Lastregelparam. KD
Param. load control
52
25
0 ... 255 (40)
= Differentieller Anteil der Lastrege
-
lung.
= Differential component of the
load control
Der Parameter KD verzögert die Umsetzung der Lastrege
-
lung. Wert zu niedrig
Ruckeln der Lok. Wert zu groß
Schaukeln der Lok.
The parameter KD retards the transforming of the load control (for LD-G-33
only). A too small value
shaking of the locomotive.
A too high value
vibrating of the locomotive.
Effekte: /
Effects
AUX 1
AUX 2
53
54
26
27
0 ... 255 (0)
0 ... 255 (0)
Zahlenwert: richtungsunabhängig = 0
; AUX bei vorwärts aus= 1 ; AUX bei
rückwärts aus = 2 ; Blinken invertiert
= 8 ; Tastverhältnis der Blinklichter:
Beleuchtung aus = 0, 16, 32, 48, 64,
80, 96, 112 ; gleichmäßiges Blinken
128, 144, 160, 176, 192, 208, 224 ;
Dauerlicht = 240
Numerical value: Independent of
direction = 0; AUX off at forward
motion = 1; AUX off at backward
motion = 2; Flashing inverted =
8; Lighting off = 0, 16, 32, 48, 64,
80, 96, 112; Regular flashing =
128, 144, 160, 176, 192, 208, 224;
Permanent light = 240
Beispiel: Gleichmäßiges Blinken an AUX1 und Beleuch
-
tung bei Vorwärtsfahrt aus
CV#53 = 130 (= 128 + 2)
Hinweis: Über das Tastverhältnis der Blinklichter wird
die Phasenlänge von Ein- und Aus der Beleuchtung
eingestellt.
Example: Regular flashing at AUX1 and lighting off at forward motion
CV#53 = 130 (= 128 + 2)
Tip: The keying ratio for the flash lights determines the phase length of the
on-/off states of the lighting.
