020574.03
97
vetus®
Installation instructions thruster RIM DRIVE 250 mm
Placer tunnelen ind i hullerne indefra.
Fastgør tunnelen til bådens skrog.
Polyestertunnel:
Resin: Den resin, der anvendes til poly-
estertunnelen er en isophtal polyester-
resin (Norpol Pl 2857).
For at fastgøre tunnelen til bådens skrog
anbefaler vi at anvende epoxy-resin.
Som et alternativ til epoxyresin, kan
man også bruge vinylesterresin.
Det kan ikke anbefales at bruge poly-
esterresin i stedet for epoxyresin .
Forbehandling:
Ydersiden af tunnelen
skal gøres ru. Fjern hele den øverste
overflade ned til glasfiberen. Bruge en
slibeskive til det.
Slib også gelcoaten på indersiden af
tunnelen væk.
Det er nødvendigt for at opnå en god
binding mellem tunnel og skrog.
Vigtigt:
Når tunnelen er savet til læng-
den, skal dens ende behandles med
resin. Dette vil forhindre at vandet siver
ind.
Laminering:
Påfør et lag af resin som det
første lag. Læg en glasfibermåtte på og
imprægner med resin. Gentag denne
procedure, indtil du har opbygget et til-
strækkeligt antal lag.
En polyestertunnel bør afsluttes således:
• Slib den hærdede resin/glasfiber. På-
før et toplag af resin.
• Behandl den side tunnelen, som
kommer i kontakt med vand, med
epoxymaling eller 2-komponent po-
lyuretanmaling.
• Derefter påføres om nødvendigt
bundmaling.
Fjern klemme- og afstandsstykker og af-
standsbånd.
Afstandsstykker og -bånd er i øvrigt ikke læn-
gere nødvendige.
248 - 250 mm
Tjek, om afstanden mellem tunnelens ender
er korrekt: 248-250 mm (9 3/4” - 9 27/32”).
I stedet for en tunnel i to dele, kan en tunnel i
én del lamineres lige så godt.
7.2 Tunnel i én (1) del
Når tunnelen er installeret, kan den midterste
del skæres ud.
Placer klemmerne midlertidigt på tunnelen
og brug dem som en markeringsguide til den
del, der skal skæres ud.
248 - 250 mm
248 - 250 mm
Tjek, om afstanden mellem tunnelens ender
er korrekt: 248-250 mm.
DANSK
