130
020574.03
vetus®
Installation instructions thruster RIM DRIVE 250 mm
10.3 Hovedbryter
se diagram på sider 148 - 1 -
Hovedbryteren må festes på den “positive
ledningen”.
Vetus-batteriets brytertype BATSW250 er en
passende bryter.
BATSW250 er også passende i en 2-pol ver-
sjon, Vetus art. kode BATSW250T.
10.2 Ladesystemer
De vanlige ladesystemene ombord er enten
12 volt eller 24 volt.
En “omformer” er nødvendig ved lading av
48 V batterisettet med den tilgjengelige om-
bordspenningen.
B+
Dynamo
Batterilader
12 Volt
ELLER
24 Volt
48 Volt
Omformer
Hovedsikring 1, se diagram 148 - 2 -
10.4 Sikringer
I tillegg til hovedbryteren og hovedreléet, en
200 A sikring må være på den “positive” kabe-
len. Vetus art. kode: ZE200.
Sikringen vil beskytte baugthrusteren fra å
overbelastning og tilbyr kortslutningsbe-
skyttelse for ombord strømnett.
Vi kan også levere en sikringsholder for alle
sikringene, Vetus art. kode: ZEHC100.
10 Elektrisk installasjon
10.1 Valg av batteri
Den totale batterikapasiteten må være kompatibel med størrelsen på
“RimDrive” og tiltenkt bruk, se tabell.
Vi anbefaler Vetus vedlikeholdsfrie batterier, som er tilgjengelig i de
følgende kapasitetene: 55 Ah, 70 Ah, 90 Ah, 108 Ah, 120 Ah, 143 Ah,
165 Ah, 200 Ah and 225 Ah.
Vi anbefaler også bruk av et separat sett av batterier for/for hver
“RimDrive”. Plassering av batteriene så nære “RimDrive” som mulig vil
resultere i kortere hovedstrømledninger. På denne måten kan strøm-
tap med lange ledninger unngås.
Se side 150 for anbefalt batterikapasitet.
m
erk
Vær sikker på å kun bruke “forseglede” batterier dersom bat-
teriene er plassert i det samme rommet som baugthrusteren.
Vetus “SMF” og “AGM” vedlikeholdsfrie batterier er perfekte for
denne type bruk.
Batterier som ikke er “forseglet” kan produsere små mengder
med eksplosiv gass i løpet av ladesyklusen.
Bruk alltid batterier av samme type, kapasitet, og service type.
