020203.06
3
Electro-Hydraulic Pumps
Werking EHP met omkeerbare motor (EHPA R2, EHPB R2,
EHPC R2)
De EHP bestaat uit een oliepomp aangedreven door een
omkeerba-
re
elektromotor, overdruk- en zuigventielen, een terugslagklep, een
kortsluitkraan en een tank.
Afhankelijk van de draairichting van de elektromotor wordt de olie
van de ene zijde van de zuiger door de pomp naar de andere zijde
van de zuiger verplaatst, of andersom.
1
Inleiding
Door de installatie van een Electro Hydraulische Pomp (EHP), als on-
derdeel van een hydraulische stuurinrichting, kan de besturing van
een schip óók worden uitgevoerd met behulp van een stuurauto-
maat (autopiloot) of door middel van een keuzeschakelaar (pook-
schakelaar ‘joy-stick’ of een handafstandsbediening).
De capaciteit van de EHP dient te zijn afgestemd op het slagvolume
van de cilinder (verplaatste hoeveelheid olie bij een roerbeweging
van boord naar boord) en op de gewenste stuur-tijd van boord naar
boord.
Berekening van een EHP
Bepaal de inhoud van de cilinder welke reeds geïnstalleerd is of
welke geïnstalleerd zal worden. Raadpleeg hiervoor de technische
gegevens welke door de leverancier van de besturing beschikbaar
zijn gesteld.
Deel de inhoud van de cilinder door de gewenste boord-boord tijd
om de capaciteit te bepalen van de te kiezen EHP.
Voorbeeld:
Van een schip ligt de gewenste boord-boord tijd op 15 seconden.
Als cilinder is een VETUS MTC72 cilinder gekozen. De inhoud van een
MTC72 cilinder is 146 cm
3
.
Berekening capaciteit:
Inhoud van de cilinder in cm
3
x 60
in cm
3
/min
boord-boordtijd in seconden
146 cm
3
x 60 = 584 cm
3
/min
15
Vereist is dus een EHP met een capaciteit van ongeveer 584-cm
3
/
min.
Een geschikte EHP is de VETUS EHP type ‘EHPB R2’, met een capaciteit
van 700 cm
3
/min. De boord-boord tijd is dan 12,5 seconden.
Algemeen
Er worden twee soorten cilinders onderscheiden, namelijk ‘gebalan-
ceerde’ of ‘symmetrische’ cilinders (met doorlopende zuigerstang)
en ‘niet gebalanceerde’ cilinders (met niet-doorlopende zuigerstang)
De EHP’s van VETUS zijn geschikt om aan te sluiten op zowel geba-
lanceerde als niet-gebalanceerde cilinders. Dit is mogelijk omdat de
EHP’s zijn voorzien van een by-pass. Hierdoor hoeft de hoeveelheid
olie welke, uit de ene zijde van de cilinder, de oliepomp instroomt,
niet
gelijk te zijn aan de hoeveelheid olie welke, naar de andere zijde
van de cilinder, de oliepomp uitstroomt.
De EHP’s van VETUS zijn tevens geschikt om aan te sluiten op een
cilinder
stel
(2 cilinders met
niet
doorlopende zuigerstang op één
dubbele helmstok of op twee enkele helmstokken).
Het gevolg geven aan de hierna volgende aanbevelingen zal
resulteren in een langere levensduur en in betere prestaties van
uw elektro-hydraulische pomp (EHP)
- Pas uitsluitend een type hydraulische olie toe zoals gespecifi-
ceerd bij de technische gegevens.
- Zorg voor een correcte accuspanning.
- Beperk het spanningsverlies over de accukabels door toe-
passen van kabels met voldoende draaddoorsnede.
- Voer regelmatig het aangegeven onderhoud uit.
NEDERLANDS
