VERVAEKE 722060, Manual, Page: 45 / 48

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7) Motor is ontregeld : 7) Le moteur est déréglé. 7)
Motor is misaligned:
7) Motor ist verstellt:
Na verloop van tijd en na het
maken van een paar fouten weet
men het totaal niet meer. Soms
is liet ook nodig van de motor
opnieuw in te stellen omdat deze
totaal ontregeld is.
- Afstand bediening ontkoppelen
en restreeks op de motor
werken door de gewone kabel
terug te monteren.
- Witte en ook de gele knop
indrukken.
- BLAUW - ZWATE of BLAUW -
BRUINE draden geßruiken om
op en neer te gaan. Poort
zowat halverwege zetten. Nu
ongeveer 30 cm openen
( stijgen ).
- Zit de motor aan de linker kant
van de buis de gele knop van
de motor uitdrukken.
Zit de motor echter aan de
rechter kant van de buis niet
de gele knop maar wel de
witte knop van de motor
uitdrukken. Nu ongeveer 60
cm sluiten ( zakken ). Zit de
motor aan de linker kant van
de buis de witte knop van de
motor uitdrukken.
- Zit de motor echter aan de
rechter kant van de buis niet
de witte knop maar wel de
gele knop van de motor
uitdrukken.
Nu is de motor opnieuw klaar
om in te regelen
Après un certain temps et après
avoir commis plusieurs erreurs,
on ne sait plus du tout ce qui se
passe. Parfois, il est également
nécessaire de régler à nouveau le
moteur étant donné que celui-ci
est totalement déréglé.
-
Débrancher la commande à
distance et travailler
directement sur le moteur en
remontant le câble ordinaire.
-
Appuyer sur le bouton blanc
ainsi que sur le bouton jaune.
-
Utiliser les fils BLEU - NOIR ou
BLEU - BRUN pour monter et
descendre. Placer la porte à
peu près à mi-chemin.
Ensuite, ouvrir de 30 cm
(montée).
-
Si le moteur est à gauche du
tube, appuyer sur le bouton
jaune du moteur.
Si le moteur est à droite du
tube, ne pas appuyer sur le
bouton jaune, mais bien sur le
bouton blanc du moteur.
À présent, fermer d'environ 60
cm (descente).
Si le moteur est à gauche du
tube, appuyer sur le bouton
blanc du moteur.
- Si le moteur est à droite du
tube, ne pas appuyer sur le
bouton blanc, mais bien sur le
bouton jaune du moteur.
À présent, le moteur est de
nouveau prêt pour un réglage.
After a while and after having
made a few mistakes, we can be
completely lost.
Sometimes it is also necessary to
readjust the motor because it is
completely misaligned.
- Disconnect the remote control
and work directly on the motor
by reinstalling the regular cable.
- Press in the white and yellow
buttons.
- Use the BLUE—BLACK or
BLUE—BROWN wires to raise
and lower the gate. Place the
gate roughly halfway. Now
open the gate about 30 cm
(raising).
- If the motor is on the left side
of the tube, press out the
yellow motor button.
However, if the motor is on the
right side of the tube, press out
the white button instead of the
yellow one.
Now close the gate about 60
cm (lowering).
If the motor is on the left side
of the tube, press the white
motor button.
- However, if the motor is on the
right side of the tube, press the
yellow button instead of the
white one.
The motor is now ready to be
aligned again
Aufgrund der zwischenzeitlich
vergangenen Zeit und nach
diversen Fehlern ist nichts mehr
deutlich. Manchmal ist es
deshalb notwendig, den Motor
wieder neu einzustellen, da
dieser komplett verstellt ist.
-
Fernbedienung abkoppeln und
direkt am Motor arbeiten,
indem das normale Kabel
wieder angeschlossen wird.
-
Weißen und gelben Knopf
drücken.
-
BLAU - SCHWARZE oder BLAU -
BRAUNE Kabel für Hoch- und
Runterfahren verwenden. Tor
ungefähr auf halbgeöffnete
Position fahren. Jetzt ca. 30 cm
öffnen (hochfahren).
-
Befindet sich der Motor links
vom Rohr, dann den gelben
Knopf am Motor drücken.
Befindet sich der Motor aber
rechts vom Rohr, dann nicht
den gelben, sondern den
weißen Knopf am Motor
drücken.
Jetzt ca. 60 cm schließen
(herunterfahren).
Befindet sich der Motor links
vom Rohr, dann den weißen
Knopf am Motor drücken.
-
Befindet sich der Motor aber
rechts vom Rohr, dann nicht
den weißen, sondern den
gelben Knopf am Motor
drücken.
Der Motor kann jetzt wieder neu
eingestellt werden.