![Vermeiren Trigo S Series Installation Manual Download Page 78](http://html1.mh-extra.com/html/vermeiren/trigo-s-series/trigo-s-series_installation-manual_1005739078.webp)
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Trigo
2019-02
Montaje y ajustes
12
3.3
Cambio de neumáticos
Riesgo de lesiones y daños
•
Asegurarse de que se ha deshinchado completamente el neumático antes de retirarlo.
•
Asegurarse de que no queden atrapados el tubo interno, partes del cuerpo o cualquier
otro objeto entre el neumático y la llanta.
•
Asegurarse de que todos los tornillos estén bien fijados con la mano antes de utilizar
la silla de ruedas.
•
Asegurarse de que la presión es correcta; ver la indicación de presión en los
neumáticos.
•
Hinchar el neumático usando una herramienta de hinchado que cumpla las
normativas vigentes y con un indicador de presión en «bar».
•
Utilizar solo piezas de repuesto aprobadas por Vermeiren.
Para cambiar el neumático o la cámara, siga estos pasos:
1.
Deshinchar totalmente la cámara.
2.
Insertar un desmontador de neumáticos entre el neumático y la llanta.
3.
Empujar suavemente la palanca hacia abajo. Esto hará que el neumático se salga por
encima de la llanta.
4.
Mover la palanca a lo largo de la llanta para que el neumático vaya saliendo.
5.
Retirar el neumático con cuidado de la llanta y sacar la cámara.
Colocar la guía de la llanta en posición por encima de la válvula de aire antes
de insertarlo en la llanta. A continuación, la guía de la llanta se puede colocar
por encima fácilmente. Comprobar que todos los extremos de los radios
están cubiertos (la guía de la llanta no es necesaria en el caso que la llanta
sea de plástico).
Presionar el neumático sobre la llanta, empezando por detrás de la válvula.
Hinchar la cámara ligeramente hasta que empiece a redondearse y colóquela
dentro del neumático.
Cuando la cámara se encuentre dentro de la rueda sin arrugarse (si presenta
arrugas, deje salir un poco de aire), se puede montar la parte superior de la
rueda con facilidad presionando con ambas manos empezando de nuevo por
la válvula. Empujar ligeramente la válvula hacia adentro y tire de ella hacia
fuera de nuevo para garantizar que el neumático quede bien colocado
alrededor de la válvula.
PRECAUCIÓN